9.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,規(guī)定向右為正方向,則關(guān)于該質(zhì)點(diǎn)在前8s內(nèi)的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是(  )
A.0~1 s內(nèi)的加速度最大且方向向右
B.1~3 s內(nèi)速度的變化大于5~8 s內(nèi)的速度變化
C.3~5 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度方向向右
D.5~8 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度最小且方向向左

分析 在v-t圖象中傾斜的直線表示勻變速直線運(yùn)動(dòng),其斜率表示加速度,斜率的符號(hào)表示加速度的方向.速度的正負(fù)表示速度的方向.由此分析即可.

解答 解:A、根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,可知,0~1 s內(nèi)的加速度最大,且為正值,即加速度方向向右.故A正確.
B、1~3 s內(nèi)速度的變化是0-2m/s=-2m/s,5~8 s內(nèi)的速度變化是0-(-2m/s)=2m/s,所以1~3 s內(nèi)速度的變化與5~8 s內(nèi)的速度變化大小相等,故B錯(cuò)誤.
C、3~5 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度為負(fù),方向向左.故C錯(cuò)誤.
D、5~8 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度最小,且方向向右,故D錯(cuò)誤.
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題考查了速度-時(shí)間圖象的應(yīng)用,關(guān)鍵要明確圖象的斜率表示加速度,加速度的符號(hào)表示加速度的方向.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.$\frac{1}{3}$ mB.$\frac{2}{3}$ mC.1 mD.$\frac{4}{3}$ m

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17.某物體沿一直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,則下列說法中正確的是(  ) 
A.第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)速度方向相同
B.第4 s末速度方向發(fā)生變化
C.第3 s末加速度方向發(fā)生變化
D.第1 s末的加速度和第5 s末的加速度相同

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4.一輛汽車在一條直線上行駛,第1s內(nèi)通過5m,第2s內(nèi)通過10m,第3s內(nèi)通過20m,第4s內(nèi)通過25m.則此汽車在最初 2s內(nèi)的平均速度是7.5m/s,中間 2s內(nèi)的平均速度是15m/s,最后2s內(nèi)的平均速度是22.5m/s,全部時(shí)間內(nèi)的平均速度是15m/s.

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14.電路中,每分鐘有6×1013個(gè)自由電子通過橫截面積為0.64×10-6 m2的導(dǎo)線,那么電路中的電流是( 。
A.0.016 mAB.1.6 mAC.0.16μAD.1.6μA

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1.摩天大樓中一部直通高層的客運(yùn)電梯,行程超過百米.電梯的簡(jiǎn)化模型如圖1所示.考慮安全、舒適、省時(shí)等因素,電梯的加速度a是隨時(shí)間t變化的,已知電梯在t=0時(shí)由靜止開始上升,a─t圖象如圖2所示.由圖象可以判斷( 。
A.電梯在0-1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.電梯在1-10s內(nèi)勻加速運(yùn)動(dòng)
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B.在電場(chǎng)中電勢(shì)高的地方,放在那一點(diǎn)的電荷的電量越大,它所具有的電勢(shì)能越大
C.在正的點(diǎn)電荷電場(chǎng)中任意一點(diǎn),正電荷所具有的電勢(shì)能一定大于負(fù)電荷所具有的電勢(shì)能
D.在負(fù)的點(diǎn)電荷電場(chǎng)中任意一點(diǎn),正電荷所具有的電勢(shì)能一定小于負(fù)電荷所具有的電勢(shì)能

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