一輛質(zhì)量kg的汽車,額定功率60kW,在水平路面上從靜止開始以0.5m/s2的加速度作勻加速直線運動,設(shè)汽車所受阻力為車重的0.1倍,試問:

(1)汽車的最大速度是多少?

(2)勻加速運動的最大速度是多少?

(3)汽車勻加速直線運動的時間是多少?


(1)(m/s)(5分)

(2)]

(m/s)(5分)

(3)設(shè)汽車維持勻加速直線運動的時間為,則有

(s)(4分)


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,兩個傾角都為300、足夠長的光滑斜面對接在一起并固定在地面上,頂端安裝一光滑的定滑輪,質(zhì)量分別為2Ⅲ和,以昀A、B兩物體分別放在左右斜面上,不可伸長的輕繩跨過滑輪將A、B兩物體連接,B與右邊斜面的底端擋板c之間連有橡皮筋。現(xiàn)用手握住A,使橡皮筋剛好無形變,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。松手后,從A、B開始運動到它們速度再次都為零的過程中(繩和橡皮筋都與斜面平行且橡皮筋伸長在彈性限度內(nèi))   

    A.A、B的機(jī)械能之和守恒

    B.A、B和橡皮筋的機(jī)械能之和守恒

    C.A的重力勢能減少量大于橡皮筋彈力所做的功

    D.重力對A做功的平均功率小于橡皮筋彈力對B做功的平均功率

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置.



(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應(yīng)保持            不變,用鉤碼所受的重力作為              ,用DIS測小車的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是                                              
②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是            
(A)小車與軌道之間存在摩擦      (B)導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
(C)所掛鉤碼的總質(zhì)量太大        (D)所用小車的質(zhì)量太大.

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一簡諧橫波以4 m/s的波速沿x軸正方向傳播.已知t=0時的波形如圖所示,則下列說法不正確的________。

A.波的周期為1 s

B.x=0處的質(zhì)點在t=0時向y軸負(fù)向運動

C.x=0處的質(zhì)點在t=1/4s時速度為0

D.x=0處的質(zhì)點在t=1/4 s時向下振動

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直流電路如圖所示,在滑動變阻器的滑片P向右移動時,電源的(  )

A.總功率一定減小          

B.效率一定增大

C.內(nèi)部損耗功率一定減小    

D.輸出功率一定先增大后減小

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科目:高中物理 來源: 題型:


光滑水平地面上停放著甲、乙兩輛相同的平板車,一根輕繩跨過乙車的定滑輪(不計定滑輪的質(zhì)量和摩擦),繩的一端與甲車相連,另一端被甲車上的人拉在手中,已知每輛車和人的質(zhì)量均為30kg,兩車間的距離足夠遠(yuǎn),F(xiàn)在人用力拉繩,兩車開始相向運動,人與甲車保持相對靜止,當(dāng)乙車的速度為0.5m/s時,停止拉繩。求:

①人在拉繩過程做了多少功?

②若人停止拉繩后,至少以多大速度立即從甲車跳到乙車才能使兩車不發(fā)生碰撞?

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科目:高中物理 來源: 題型:


小球從空中自由下落,與水平地面相碰后彈到空中某高度,其速度—時間圖象如圖所示,則由圖象可知(g=10 m/s2),以下說法正確的是:

A.小球是從5m高處開始下落的

B.小球下落的最大速度為5m/s

C.小球能彈起的最大高度為0.45m

D.小球能彈起時的初速度為5m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:


為使交通有序,安全,高速公路設(shè)立了許多交通標(biāo)志,右邊兩幅圖是高速公路指示牌,下列說法中正確的是

A.甲圖中“25 km”是指從此處到下一個出口的位移是25km

B.甲圖中“25 km”是指從此處到下一個出口的路程是25km

C.乙圖中“80km/h”是指要求汽車在該路段行駛的瞬時速度小于80km/h

D.乙圖中“80km/h”是指要求汽車在該路段行駛的平均速度小于80km/h


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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖9所示,斜面傾角θ=30°,物體重G=100N,與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,用平行于斜面向上的拉力F拉物體使其沿斜面向上勻速運動,求拉力F的大小。

 


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