16.如圖是必修1課本中四幅插圖,關(guān)于這四幅插圖下列說法正確的是(  )
A.甲圖中學(xué)生從如圖姿勢(shì)起立到直立站于體重計(jì)的過程中,體重計(jì)的示數(shù)先減少后增加
B.乙圖中冰壺在冰面上的運(yùn)動(dòng)也可做曲線運(yùn)動(dòng)
C.丙圖中賽車的質(zhì)量不很大,卻安裝著強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī),目的是為了獲得很大的牽引力
D.丁圖中高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋,從而減小橋面的坡度,來增大車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全

分析 失重狀態(tài):當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度,合力也向下;
超重狀態(tài):當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度,合力也向上;
當(dāng)質(zhì)量不變的時(shí)候,根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,F(xiàn)越大,加速度a就越大.

解答 解:A、學(xué)生從如圖姿勢(shì)起立到直立站于體重計(jì)的過程中,重心先加速上升,再減速上升,加速度方向先向上后向下,所以先超重后失重,體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小.故A錯(cuò)誤;
B、冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小,根據(jù)牛頓第二定律可知,此時(shí)物體的加速度很小,所以物體速度的變化就很慢,可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向不變,做直線運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)牛頓第二定律F=ma可知,當(dāng)質(zhì)量不變的時(shí)候,F(xiàn)越大,加速度a就越大,故C正確;
D、高大的橋要造很長(zhǎng)的引橋,從而減小橋面的坡度,這樣可以減小車輛重力沿橋面方向的分力,保證行車方便與安全,故D錯(cuò)誤;
故選:C

點(diǎn)評(píng) 本題是用物理的知識(shí)來解釋生活中的一些現(xiàn)象,知道產(chǎn)生的各種現(xiàn)象的根本的原因,這樣也可以加強(qiáng)對(duì)物理知識(shí)的理解和記憶,

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.如圖是一輛汽車在X軸上做直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖象,對(duì)線段OA、AB、BC、CD、DE所表示的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.OA段運(yùn)動(dòng)最快
B.AB段勻速運(yùn)動(dòng)
C.DE段表示的運(yùn)動(dòng)方向與初始運(yùn)動(dòng)方向相反
D.8h內(nèi),汽車的位移大小為200km

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7.在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正方形的abcd,頂點(diǎn)a、c處分別固定一個(gè)電荷量相等的正點(diǎn)電荷,如圖所示.若將一個(gè)帶負(fù)電的粒子置于b點(diǎn),自由釋放,粒子將沿著對(duì)角線bd往復(fù)運(yùn)動(dòng).粒子從b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過程中( 。
A.先作勻加速運(yùn)動(dòng),后作勻減速運(yùn)動(dòng),在中點(diǎn)o速度最大
B.先從高電勢(shì)到低電勢(shì),后從低電勢(shì)到高電勢(shì)
C.從b到o過程,電勢(shì)能從最大減小到0,動(dòng)能從o增大到最大,機(jī)械能守恒
D.從b經(jīng)o到d過程,電勢(shì)能先減小后增大,動(dòng)能先增大后減小,總能量守恒

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4.真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1、Q2,相距36cm,已知Q1是負(fù)電荷,其電量為3.6×10-12C,他們之間的引力大小為F=1.0×10-12N,求Q2的電量及帶電性質(zhì).

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11.如圖所示,將輕彈簧放在光滑的水平軌道上,一端與軌道的A端固定,另一端正好在軌道的B端處,軌道固定在水平桌面的邊緣上,桌邊懸一重錘.根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律和功能關(guān)系的相關(guān)知識(shí),可利用該裝置找出彈簧壓縮時(shí)具有的彈性勢(shì)能與壓縮量之間的關(guān)系.
(1)為完成實(shí)驗(yàn),還需下面哪些器材BD
A.秒表   B.刻度尺   C彈簧秤    D.白紙和復(fù)寫紙   E.天平
(2)如果在實(shí)驗(yàn)中,得到彈簧壓縮量x和小球離開桌面后的水平位移s的一些數(shù)據(jù)如下表,經(jīng)你的推導(dǎo)分析,得到兩者的關(guān)系為:彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧壓縮量的平方成正比.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)1234
x/cm2.003.004.005.00
s/cm10.0315.0420.0225.00

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1.(1)“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,具體測(cè)算加速度前的主要步驟有:
A、將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長(zhǎng)木板上沒有滑輪的一端,接上6V的低壓直流電源;
B、把紙帶固定在小車后端并讓紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔;
C、把一條細(xì)繩拴在小車前端,繩跨過滑輪掛上砝碼;
D、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的地方,先放開小車,再接通電源;
E、斷開電源,取下紙帶;
F、換上紙帶重復(fù)做三次,選擇一條較為理想的紙帶;
以上步驟有錯(cuò)誤的是AD
(2)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器以下儀器組合及說明正確的是D
A、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器   使用6V直流電源  B、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 使用220V交流電源
C、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 使用6V交流電源  D、電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器 使用220V交流電源
(3)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),如圖所示的是小車做勻變速運(yùn)動(dòng)時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出紙帶的其中一段,該同學(xué)已經(jīng)在紙帶上取了兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B并將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度線與計(jì)數(shù)點(diǎn)A對(duì)齊,按照讀數(shù)規(guī)則讀出A、B間的距離為1.05cm.

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8.如圖所示,在處于O點(diǎn)的點(diǎn)電荷+Q形成的電場(chǎng)中,試探電荷+q由A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功為W1,以O(shè)A為半徑畫弧交OB于C,+q由A點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功為W2,+q由C點(diǎn)移到B點(diǎn)電場(chǎng)力做功為W3.則三者的做功關(guān)系以及+q由A點(diǎn)移到C點(diǎn)電場(chǎng)力做功為W2的大。ā 。
A.W1=W3<W2   W2=0B.W1>W(wǎng)3    W2>0
C.W1=W3>W(wǎng)2     W2=0D.W1<W3   W2=0

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5.如圖所示,在水平地面上有一個(gè)質(zhì)量為5kg的物體,它受到與水平方向成53°角斜向上的25N的拉力時(shí),恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),g取10m/s2,問:當(dāng)拉力為50N時(shí),物體的加速度多大?物體由靜止開始運(yùn)動(dòng)時(shí),2s末物體的位移多大?(sin53°=0.8,cos53°=0.6)

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6.下列關(guān)于電阻率的說法中,錯(cuò)誤的是( 。
A.電阻率反映材料導(dǎo)電性能的好壞,所以與材料有關(guān)
B.電阻率只是一個(gè)比例常數(shù),與任何其他因素?zé)o關(guān)
C.電阻率與導(dǎo)體的溫度有關(guān)
D.電阻率在國(guó)際單位制中的單位是歐姆米

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