【題目】“在驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩．圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖．

①圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是_____

②本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是____

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法 C．控制變量法 D．建立物理模型法

【答案】 F’ B

【解析】試題分析：在實(shí)驗(yàn)中F和分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出，明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別即可正確答題．本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個(gè)力合力與一個(gè)力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則，因此采用“等效法”，注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用．

①圖乙中的F與中，F是由平行四邊形得出的，而是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的，其方向一定與橡皮筋的方向相同，一定與AO共線的是．
②本實(shí)驗(yàn)中兩個(gè)拉力的作用效果和一個(gè)拉力的作用效果相同，采用的科學(xué)方法是等效替代法，B正確．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)物體以一個(gè)初速度沖上光滑斜面，則對(duì)物體受力分析，正確的是（　　）

A.重力和支持力

B.重力、壓力、向上的沖力

C.重力、支持力、向上的沖力

D.重力、下滑力、支持力

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小轎車以20 m/s的速度在平直公路上勻速行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)正前方有一個(gè)收費(fèi)站，經(jīng)10 s后司機(jī)才剎車，使車勻減速運(yùn)動(dòng)10 s恰停在繳費(fèi)窗口，繳費(fèi)后勻加速到20 m/s后繼續(xù)勻速前行．已知小轎車剎車時(shí)的加速度大小為2 m/s2，停車?yán)U費(fèi)所用時(shí)間為30 s，啟動(dòng)時(shí)加速度大小為1 m/s2.

(1)求司機(jī)是在離收費(fèi)窗口多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)收費(fèi)站的．

(2)因國(guó)慶放假期間，全國(guó)高速路免費(fèi)通行，小轎車可以不停車通過收費(fèi)站，但要求轎車通過收費(fèi)窗口前9 m區(qū)間速度不超過6 m/s，則國(guó)慶期間該小轎車應(yīng)離收費(fèi)窗口至少多遠(yuǎn)處開始剎車？因不停車通過可以節(jié)約多少時(shí)間？

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某貨場(chǎng)而將質(zhì)量為m1=100 kg的貨物（可視為質(zhì)點(diǎn)）從高處運(yùn)送至地面，為避免貨物與地面發(fā)生撞擊，現(xiàn)利用固定于地面的光滑四分之一圓軌道，使貨物中軌道頂端無初速滑下，軌道半徑R=1.8 m。地面上緊靠軌道依次排放兩個(gè)完全相同的木板A、B，長(zhǎng)度均為=2m，質(zhì)量均為m2=100 kg，木板上表面與軌道末端相切。貨物與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為1，木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2。（最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等，取g=10 m/s2）

（1）若貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開始滑動(dòng)，求1應(yīng)滿足的條件。

（2）若，求貨物滑到木板A末端時(shí)的速度和在木板A上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某場(chǎng)班級(jí)足球賽在16時(shí)20分正式開始,甲班經(jīng)過30分鐘的頑強(qiáng)拼搏,終于攻入了一球。下列說法正確的是

A. “16時(shí)20分”和“30分鐘”均指時(shí)刻

B. “16時(shí)20分”和“30分鐘”均指時(shí)間間隔

C. “16時(shí)20分”是指時(shí)間同隔,“30分鐘”是指時(shí)刻

D. “16時(shí)20分”是指時(shí)刻,“30分鐘”是指時(shí)間間隔

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為 m 的圓環(huán)套在一根固定的水平直桿 上，桿足夠長(zhǎng)，環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ�，F(xiàn)給環(huán)一個(gè)向右的初速度v0，如果在運(yùn)動(dòng)過程中還受到一個(gè)方向始終豎直向上的力 F， F＝kv （k 為常數(shù)， v 為環(huán)的速率），則環(huán)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力所 做的功可能為（）

A． B．

C． D．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】一個(gè)底面粗糙、質(zhì)量為M的劈放在粗糙的水平面上,劈的斜面光滑且與水平面成30°角;現(xiàn)用一端固定的輕繩系一質(zhì)量為m的小球,小球放在斜面上,小球靜止時(shí)輕繩與豎直方向的夾角也為30°,如圖所示,試求:

（1）當(dāng)劈靜止時(shí)繩子的拉力大�。�

（2）若地面對(duì)劈的最大靜摩擦力等于地面對(duì)劈支持力的k倍,為使整個(gè)系統(tǒng)靜止,k值必須滿足什么條件?

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某質(zhì)點(diǎn)繞圓軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列說法中正確的是（　　）

A.因?yàn)樗乃俣却笮∈冀K不變，所以它做的是勻速運(yùn)動(dòng)

B.該質(zhì)點(diǎn)速度大小不變，但方向時(shí)刻改變，是變速運(yùn)動(dòng)

C.該質(zhì)點(diǎn)速度大小不變，處于平衡狀態(tài)

D.該質(zhì)點(diǎn)做的是勻變速運(yùn)動(dòng)，所受合外力不等于零

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示為賽車場(chǎng)的一個(gè)水平“U”形彎道，轉(zhuǎn)彎處為圓心在O點(diǎn)的半圓，內(nèi)外半徑分別為r和2r.一輛質(zhì)量為m的賽車通過AB線經(jīng)彎道到達(dá)A′B′線，有如圖所示的①、②、③三條路線，其中路線③是以O′為圓心的半圓，OO′＝r.賽車沿圓弧路線行駛時(shí)，路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力為Fmax.選擇路線，賽車以不打滑的最大速率通過彎道(所選路線內(nèi)賽車速率不變，發(fā)動(dòng)機(jī)功率足夠大)，則(　　)

A. 選擇不同路線，賽車經(jīng)過的位移相等

B. 選擇路線②，賽車的速率最小

C. 選擇路線③，賽車所用時(shí)間最短

D. ①、②、③三條路線的圓弧上，賽車的向心加速度大小相等

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