如圖所示,一輕桿水平放置,桿兩端A、B系著不可伸長且光滑的柔軟輕繩,繩上套著一小鐵環(huán),F(xiàn)將輕桿繞著桿中點O在豎直平面內(nèi)順時針緩慢轉(zhuǎn)過一個角度,關于輕繩對桿端點A、B的拉力、,下列說法正確的是
A. 變大,變小 B.變大,變大
C. 變。變小 D. 不變.不變
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一輸入電壓為220 V、輸出電壓為36 V的變壓器副線圈燒壞,為獲知此變壓器原、副線圈匝數(shù),某同學拆下燒壞的副線圈,用絕緣導線在鐵芯上新繞了5匝線圈,如圖4所示,然后將原線圈接到220 V交流電源上,測得新繞線圈兩端電壓為1 V,按理想變壓器分析,該變壓器燒壞前的原、副線圈匝數(shù)分別為( )
圖4
A.1 100,36 B.1 100,180
C.2 200,180 D.2 200,360
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靜電場中將一個帶電量為q=﹣2.0×10﹣9C的點電荷由a點移動到b點,已知a、b兩點間的電勢差Uab=1.0×104V.在此過程中,除電場力外,其他力做的功為W=6.0×10﹣5J,則該點電荷從a點移動到b點的過程中動能( 。
A. 減少了8.0×10﹣5J B. 增加了8.0×10﹣5J
C. 減少了4.0×10﹣5J D. 增加了4.0×10﹣5J
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在汽車無極變速器中,存在如圖所示的裝置,A是與B同軸相連的齒輪,C是與D同軸相連的齒輪,A、C、M為相互咬合的齒輪.已知齒輪A、C規(guī)格相同,半徑為R,齒輪B、D規(guī)格也相同,半徑為1.5R,齒輪M的半徑為0.9R.當齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動時( 。
A. 齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動方向相同
B. 齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動周期之比為1:1
C. 齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9:10
D. 齒輪M和齒輪B邊緣某點的線速度大小之比為2:3
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一物體運動的速度一時間圖象如圖所示.t軸上、下方曲線的形狀完全相同,下列說法正確的是
A. t=1s時,物體的加速度最大
B. t=2s時,物體的加速度為零
C.物體前兩秒的平均速度等于5m/s
D.物體前四秒的平均速度等于零
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在研究小車做勻加速直線運動的實驗中,打出的一條紙帶如圖所示。測得計數(shù)點O到計數(shù)點l、2、3 ……8之間的距離分別為。相鄰的兩個計數(shù)點之間的時間間隔均為T。
(1)從理論上講,(C為定值,7≥k≥l)是小車做勻加速直線運動的 ____條件(填“充分”或“必要”)。
(2)通過紙帶給出的數(shù)據(jù),算出打點針打下計數(shù)點7時,小車的瞬時速度是____,算出的小車的加速度是____。
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歐姆不僅發(fā)現(xiàn)了歐姆定律,還研究了電阻定律,有一個長方體金屬電阻,材料分布均勻,邊長分別為a、b、c,且a>b>c.電流沿以下方向流過該金屬電阻,其中電阻阻值最小的是( 。
A. B. C. D.
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如圖 所示,光滑水平地面上有一足夠長的木板,左端放置可視為質(zhì)點的物體,其質(zhì)量為m1=1kg,木板與物體間動摩擦因數(shù)μ=0.1.二者以相同的初速度Vo=0.8m/s﹣起向右運動,木板與豎直墻碰撞時間極短,且沒有機械能損失.V=10m/s2.
I.如果木板質(zhì)量m2=3kg,求物體相對木板滑動的最大距離;
II.如果木板質(zhì)量m2=0.6kg,求物體相對木板滑動的最大距離.
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在長度為l、橫截面積為S、單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)為n的金屬導體兩端加上電壓,導體中就會產(chǎn)生勻強電場.導體內(nèi)電量為e的自由電子受電場力作用下先做加速運動,然后與做熱運動的陽離子碰撞而減速,如此往復…所以,我們通常將自由電子的這種運動簡化成速率為v(不隨時間變化)的定向運動.已知阻礙電子運動的阻力大小與電子定向移動的速率v成正比,即f=kv(k是常數(shù)),則該導體的電阻應該等于( 。
| A. |
| B. |
| C. |
| D. |
|
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