12.質(zhì)量為 10kg的環(huán)在F=200N的拉力作用下,沿粗糙直桿由靜止開始運動,桿與水平地面的夾角θ=37°,拉力F與桿的夾角也為θ.力F作用0.5s后撤去,環(huán)在桿上繼續(xù)上滑了0.4s后,速度減為零.(已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,g=10m/s2
求:(1)環(huán)與桿之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5;
(2)環(huán)沿桿向上運動的總距離s=1.8m.

分析 (1)環(huán)先沿桿做勻加速直線運動,后做勻減速直線運動.由題兩個過程時間已知,根據(jù)運動學(xué)公式求出兩段過程加速度關(guān)系.根據(jù)牛頓第二定律分別得到加速度的表達式,再聯(lián)立求解μ.
(2)由位移公式分別求出兩個過程的位移,位移之和等于環(huán)沿桿向上運動的總距離s.

解答 解:(1)設(shè)環(huán)做勻加速直線運動和勻減速直線運動的加速度大小分別為a1和a2,撤去力F瞬間物體的速度為v,
則由  v=a1t1和 0=v-a2t2,
得a1t1=a2t2
代入得 2a1=1.6a2,即a1=0.8a2
根據(jù)牛頓第二定律得:
Fcosθ-mgsinθ-μ(Fsinθ-mgcosθ)=ma1
mgsinθ+μmgcosθ=ma2
由①、②、③式聯(lián)立解得:μ=0.5;
(2)將μ=0.5代入②,③得:a1=8m/s2,a2=10m/s2;
所以環(huán)沿桿向上運動的總距離s=$\frac{1}{2}{a}_{1}{t}_{1}^{2}+\frac{1}{2}{a}_{2}{t}_{2}^{2}$=$\frac{1}{2}×8×0.{5}^{2}+\frac{1}{2}×10×0.{4}^{2}$=1.8m.
答:(1)環(huán)與桿之間的動摩擦因數(shù)μ=0.5;
   (2)環(huán)沿桿向上運動的總距離s=1.8m.

點評 本題應(yīng)用牛頓第二定律和運動學(xué)規(guī)律結(jié)合處理動力學(xué)問題,第(1)問也可以用動量定理求解μ;對于牛頓第二定律的綜合應(yīng)用問題,關(guān)鍵是弄清楚物體的運動過程和受力情況,利用牛頓第二定律或運動學(xué)的計算公式求解加速度,再根據(jù)題目要求進行解答;知道加速度是聯(lián)系靜力學(xué)和運動學(xué)的橋梁.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計算題

2.如圖所示,小麗在超市里推車購物,若小車和貨物的總質(zhì)量為20kg,小車在水平推力的作用下由靜止開始沿水平地面做勻加速直線運動,加速度大小為0.25m/s2,小車運動了4s,小車運動所受的阻力恒為5N,求:
(1)推力的大;
(2)4s末小車的速度的大;
(3)4s末撤去推力,小車還能向前運動多遠.

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,教材中提供了參考案例一:如圖所示,兩個小車放在光滑水平板上,前段各系一條細繩,繩的另一端跨過定滑輪各掛一個小盤,盤中可放砝碼.兩個小車后端各系一條細線,用一個黑板擦把兩條細線同時按在桌子上,使小車靜止,抬起黑板擦,兩小車同時開始運動,按下黑板擦,兩小車同時停下來.用刻度尺測出兩小車通過的位移之比就等于它們的加速度之比.
(1)上述實驗中,作用在小車上的力是通過測量小盤和砝碼的重力mg得到的,即F=mg,這樣處理會有系統(tǒng)誤差,為了減小系統(tǒng)誤差,小盤和砝碼的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是m<<M;為了消除這個系統(tǒng)誤差,有同學(xué)認為只要換一下研究對象,在探究加速度與合力關(guān)系時,將小盤中減掉的砝碼放到小車上,合力依然是小盤和砝碼的重力mg,系統(tǒng)誤差就沒有了,他的研究對象應(yīng)該是小盤、砝碼和小車整體;
(2)該參考案列采用的物理思想方法是BD.
A.等效法  B.控制變量法  C.極限法  D.轉(zhuǎn)換法.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

20.如圖所示,三個電阻的阻值分別為:R1=4Ω、R2=24Ω、R3=8Ω,電容器的電容為:C=1μF,電路兩端的電壓為:U=12V,當(dāng)電路兩端撤去電壓后流過電阻R2的電量是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

7.石巖同學(xué)用如圖所示的電路,測量一段金屬絲的電阻Rx(阻值約為5Ω),選用以下器材:
電流表A1:量程10mA,內(nèi)阻約200Ω
電流表A2:量程0.6A,內(nèi)阻約5Ω
電阻箱R:阻值999.99Ω
滑動變阻器R1:最大阻值10Ω
電源E    電動勢6V,內(nèi)阻不計
開關(guān)、導(dǎo)線若干
該同學(xué)進行如下操作:
①將S1接2,S2接4,斷開S3,調(diào)節(jié)滑動變阻器R1和電阻箱R,測得電流表A1、A2 的示數(shù)分別為5.0mA和0.40A,電阻箱阻值為2.50Ω,則電流表A1的阻值為197.5Ω
②該同學(xué)將電阻箱調(diào)至102.50Ω,開關(guān)S1接1,S2接3,閉合S3,只調(diào)節(jié)滑動變阻器R1,測得電流表A1、A2的示數(shù)如下表,該同學(xué)還記錄了手接觸金屬絲的冷熱感覺.
A1/mA01.02.03.04.05.06.07.08.09.010.0
A2/A00.060.120.180.240.300.360.410.450.480.50
手接觸金屬絲
的冷熱感覺
常溫微熱較熱

請在坐標(biāo)紙上描點作出兩電流表示數(shù)I1、I2圖線;分析圖線可知,該金屬絲電阻的特性是溫度較低時金屬絲電阻不變,當(dāng)溫度較高時金屬絲電阻隨溫度的升高而增大;根據(jù)圖線求出電阻絲常溫時的阻值約為Rx=5.0Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

17.為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置,圖中打點計時器的交流電源頻率為f=50Hz.

(1)完成下列實驗步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:取下小吊盤,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列間隔基本相等或均勻的點;
②按住小車,掛上小吊盤在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼;
③打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有點跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m;
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③;
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個間隔標(biāo)注一個計數(shù)點,測量相鄰計數(shù)點的間距s1,s2,…,求出與不同m相對應(yīng)的加速度a;
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線.
(2)完成下列填空:
①本實驗中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和m1與小車和砝碼總質(zhì)量m2,應(yīng)滿足的條件是m1<<m2(用m1、m2表示);
②圖3為用米尺測量某一紙帶的情況,a可用s1、s3和f表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50}$f2,由圖可讀出s1、s2、s3,代入各數(shù)據(jù),便可求得加速度的大小;
③圖2為在滿足①所得實驗圖線的示意圖,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,小車空車質(zhì)量m0為$\frac{k}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.質(zhì)量為m的帶電小球射入勻強電場后,以方向豎直向上、大小為2g的加速度向下運動,在小球下落h的過程中( 。
A.小球的電勢能增加了3mghB.小球的動能減少了2mgh
C.電場力做負功2mghD.小球的重力勢能減少了2mgh

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.如圖所示,輕質(zhì)彈簧的上端固定在電梯的天花板上,彈簧下端懸掛一個小球,電梯中有質(zhì)量為50kg的乘客,在電梯運行時乘客發(fā)現(xiàn)輕質(zhì)彈簧的伸長量始終是電梯靜止時的四分之三,已知重力加速度g=10m/s2,由此可判斷( 。
A.電梯可能加速下降,加速度大小為5 m/s2
B.電梯可能減速上升,加速度大小為2.5 m/s2
C.乘客處于超重狀態(tài)
D.乘客對電梯地板的壓力為625 N

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

2.某電阻額定電壓為3V(阻值大約為10Ω),為較準確地測量其阻值,實驗室提供了下列可選用的器材:
A.電流表(量程300mA,內(nèi)阻約1Ω);
B.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻約0.3Ω);
C.電壓表(量程3.0V,內(nèi)阻約3kΩ);
D.電壓表(量程5.0V,內(nèi)阻約5kΩ);
E.滑動變阻器R1(最大阻值為50Ω);
F.電源E(電動勢4V,內(nèi)阻可忽略);
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干.
(1)為了盡可能提高測量準確度,應(yīng)選擇電流表A,電壓表C(只需填器材前面的字母即可).
(2)應(yīng)采用的電路圖為下列圖中的B.

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同步練習(xí)冊答案