3.如圖所示是我國(guó)長(zhǎng)征火箭把載人神舟飛船送上太空的情景.宇航員在火箭發(fā)射與飛船回收的過程中均要經(jīng)受超重與失重的考驗(yàn),下列說法正確的是( 。
A.火箭加速上升時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)
B.飛船加速下落時(shí),宇航員處于超重狀態(tài)
C.火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí),宇航員對(duì)座椅的壓力小于宇航員所受重力
D.飛船落地前減速下落時(shí),宇航員對(duì)座椅的壓力大于宇航員所受重力

分析 超重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓,根?jù)牛頓第二定律,物體受到向上的合力,加速度方向向上;失重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ鶕?jù)牛頓第二定律,物體受到向下的合力,加速度方向向下.

解答 解:A、火箭加速上升時(shí),加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài).故A正確.
B、火箭加速下落時(shí),加速度方向向下,宇航員處于失重狀態(tài),故B錯(cuò)誤;
C、火箭加速上升時(shí)的加速度逐漸減小時(shí),加速度方向始終向上,宇航員處于超重狀態(tài),宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力,故C錯(cuò)誤;
D、火箭在落地前減速,加速度方向向上,宇航員處于超重狀態(tài),宇航員對(duì)座椅的壓力大于其重力,故D正確.
故選:AD

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵理解超失重的力學(xué)特征:超重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫Υ笥谥亓;失重時(shí),物體對(duì)懸掛物的拉力或?qū)χ蚊娴膲毫π∮谥亓Γ约斑\(yùn)動(dòng)學(xué)特征:超重時(shí),加速度方向向上;失重時(shí),加速度方向向下.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

17.2011年6月4日,我國(guó)選手李娜奪得法國(guó)網(wǎng)球公開賽女單冠軍.某次擊球,李娜在1.8m的高度將球沿水平方向擊出,球落地時(shí)飛過的水平距離為24m,不考慮網(wǎng)球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力,g取10m/s2,則網(wǎng)球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為0.6s,網(wǎng)球被擊出時(shí)的速度大小為40 m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,下列有關(guān)粒子的運(yùn)動(dòng)方向和所帶電性的判斷正確的是( 。
A.粒子由a向b運(yùn)動(dòng),帶正電B.粒子由a向b運(yùn)動(dòng),帶負(fù)電
C.粒子由b向a運(yùn)動(dòng),帶正電D.粒子由b向a運(yùn)動(dòng),帶負(fù)電

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.空間建立直角坐標(biāo)系,如圖所示,在第一象限和第四象限內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),第二象限內(nèi)存在沿+x方向的勻強(qiáng)電場(chǎng),現(xiàn)有一個(gè)質(zhì)量為m,帶電荷量為+q的離子(不計(jì)重力)從x軸上距坐標(biāo)原點(diǎn)距離為L(zhǎng)的A點(diǎn)以沿+y方向的初速度v0射入電場(chǎng),到達(dá)+y軸距離坐標(biāo)原點(diǎn)為$\frac{2\sqrt{3}}{3}$L的B點(diǎn)進(jìn)入第一象限,然后再經(jīng)過x軸后第一次到達(dá)坐標(biāo)原點(diǎn)O,求:
(1)離子到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大。
(2)離子離開B點(diǎn)通過x軸的位置坐標(biāo).
(3)勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度與勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小的比值.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.如圖所示,相同的乒乓球1、2落臺(tái)后恰好在等高處水平越過球網(wǎng),過網(wǎng)時(shí)的速度方向均垂直于球網(wǎng),不計(jì)乒乓球的旋轉(zhuǎn)和空氣阻力,乒乓球自起跳到過網(wǎng)的過程中,下列說法中正確的是( 。
A.過網(wǎng)時(shí)球1的速度小于球2的速度
B.球1的速度變化率大于球2的速度變化率
C.球1的飛行時(shí)間小于球2的飛行時(shí)間
D.球1克服重力做功的功率等于球2克服重力做功的功率

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.如圖所示,以8m/s勻速行駛的汽車即將通過路口,綠燈還有2s將熄滅,此時(shí)汽車距離停車線21m.該車加速時(shí)最大加速度大小為2m/s2,減速時(shí)最大加速度大小為5m/s2.此路段允許行駛的最大速度為12m/s.下列說法中正確的是( 。
A.如果立即做勻減速運(yùn)動(dòng),汽車可能在綠燈熄滅前安全停在停車線內(nèi)
B.如果立即做勻速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前汽車可能安全通過停車線
C.如果立即做勻加速運(yùn)動(dòng),在綠燈熄滅前通過停車線汽車一定超速
D.如果距停車線5m處開始減速,汽車能安全停在停車線處

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列說法正確的是( 。
A.若在某區(qū)域內(nèi)通電導(dǎo)線不受磁場(chǎng)力的作用,則該區(qū)域的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零
B.磁感應(yīng)強(qiáng)度越大的地方,線圈面積越大,則穿過線圈的磁通量越大
C.只要穿過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中就一定有感應(yīng)電流
D.磁感應(yīng)強(qiáng)度在數(shù)值上等于1 m2的面積上穿過的最大磁通量

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12.在用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,使質(zhì)量為m=2.00kg的重物自由下落,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列的點(diǎn),選取一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶如圖所示.O為第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為從合適位置開始選取連續(xù)點(diǎn)中的三個(gè)點(diǎn).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn),當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間=9.80m/s2,那么:

(1)根據(jù)圖上所得的數(shù)據(jù),應(yīng)取圖中O點(diǎn)到B點(diǎn)來驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律;
(2)從O點(diǎn)到(1)問中所取的點(diǎn),重物重力勢(shì)能的減少量△Ep=1.88 J,動(dòng)能增加量△Ek=1.84 J(結(jié)果取三位有效數(shù)字);請(qǐng)簡(jiǎn)述兩者不完全相等的原因重物下落時(shí)受到空氣阻力和打點(diǎn)針與紙帶間的阻力作用.
(3)若測(cè)出紙帶上所有各點(diǎn)到O點(diǎn)之間的距離,根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度v及物體下落的高度h,則以$\frac{v^2}{2}$為縱軸,以h為橫軸畫出的圖象是圖中的A.

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13.如圖所示,一根通電直導(dǎo)線垂直放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,以導(dǎo)線為中心,半徑為R的圓周上有a、b、c、d四個(gè)點(diǎn),已知c點(diǎn)的實(shí)際磁感應(yīng)強(qiáng)度為0,則下列說法中不正確的是( 。
A.直導(dǎo)線中電流方向垂直紙面向外
B.d點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為0
C.a點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為2T,方向向右
D.b點(diǎn)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為$\sqrt{2}$T,方向斜向下,與B成45°角

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