10.如圖所示,小車上有一個定滑輪,跨過定滑輪的繩一端系一重球,另一端系在豎直輕彈簧上,彈簧固定在小車上,開始時小車靜止于水平地面上,當(dāng)小車勻加速向右運動時;下列說法中正確的是( 。
A.彈簧的彈力變大,小車對地面的壓力不變
B.彈簧的彈力變大,小車對地面的壓力變大
C.彈簧的彈力不變,小車對地面的壓力變大
D.彈簧的彈力不變,小車對地面的壓力不變

分析 以重球為研究對象,分別研究小車靜止時和運動時輕繩的拉力,分析彈簧秤讀數(shù)的變化.以整體為研究對象,研究地面對小車的支持力的變化,再由牛頓第三定律研究小車對地面壓力的變化.

解答 解:開始時小車處于靜止?fàn)顟B(tài),小球受重力mg、繩的拉力F繩1,由于小球靜止,所以F繩1=mg,
當(dāng)小車勻加速向右運動穩(wěn)定時,小球也向右勻加速運動.小球受力如圖:
由于小球向右做勻加速運動,所以小球的加速度水平向右,根據(jù)牛頓第二定律小球的合力也水平向右,根據(jù)力圖幾何關(guān)系得出:此時繩子的拉力F繩2>mg,所以繩中拉力變大,彈簧秤讀數(shù)變大.
對整體進行受力分析:
開始時小車處于靜止?fàn)顟B(tài),整體所受地面的支持力等于本身重力.當(dāng)小車勻加速向右運動穩(wěn)定時,整體在豎直方向無加速度,也就是整體在豎直方向出于平衡狀態(tài),所以整體所受地面的支持力仍然等于本身重力.故A正確,BCD錯誤.
故選:A.

點評 本題采用隔離法和整體法結(jié)合分析物體的受力情況,是常用的方法.

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A.小球從釋放到落地的時間為5sB.小球從釋放到落地的時間為4s
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9.中國科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了量子反;魻栃(yīng),楊振寧稱這一發(fā)現(xiàn)是諾貝爾獎級的成果.如圖所示,厚度為h,寬度為d的金屬導(dǎo)體,當(dāng)磁場方向與電流方向垂直時,在導(dǎo)體上下表面會產(chǎn)生電勢差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng).已知電流的微觀表達式I=nsev,下列說法正確的是( 。
A.上表面的電勢高于下表面電勢
B.僅增大h時,上下表面的電勢差增大
C.僅增大d時,上下表面的電勢差減小
D.僅增大電流I時,上下表面的電勢差增大

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6.如圖所示在不同高度處以相同方向水平拋出甲乙兩小球,已知兩球在空中某處相遇,則下列說法正確的是( 。
A.甲乙同時拋出,甲拋出的速度較小B.甲先拋出,乙拋出時速度較大
C.乙先拋出,乙拋出時速度較小D.甲先拋出,甲拋出時速度較大

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5.一物體自t=0時開始做直線運動,其速度圖線如圖所示.下列選項正確的是( 。
A.在0~6s內(nèi),物體離出發(fā)點最遠為30m
B.在0~6s內(nèi),物體經(jīng)過的路程為40m
C.在0~4s內(nèi),物體的平均速度為5m/s
D.在5~6s內(nèi),物體所受的合外力做負功

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15.一個不計重力的帶電粒子,僅在電場力的作用下做直線運動的v-t圖象如圖所示.則( 。
A.帶電粒子在t1~t2時間內(nèi)經(jīng)過的區(qū)域,場強逐漸增大
B.帶電粒子在t2~t3時間內(nèi)經(jīng)過的區(qū)域是勻強電場區(qū)
C.帶電粒子在t3~t4時間內(nèi)經(jīng)過的區(qū)域,場強逐漸減小
D.在t1~t2 和t2~t3時間內(nèi),帶電粒子的速度均為正值,兩區(qū)域電場的方向相反

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2.某物理興趣小組利用電腦模擬衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動的情景,當(dāng)衛(wèi)星繞地球運動的軌道半徑為R時,線速度為v,周期為T.下列變換符合物理規(guī)律的是( 。
A.若衛(wèi)星軌道半徑從R變?yōu)?R,則衛(wèi)星運行周期從T變?yōu)?T
B.若衛(wèi)星軌道半徑從R變?yōu)?R,則衛(wèi)星運行周期從T變?yōu)?$\sqrt{2}$T
C.若衛(wèi)星軌道半徑從R變?yōu)?R,則衛(wèi)星運行線速度從v變?yōu)?\frac{1}{2}$v
D.若衛(wèi)星運行線速度從v變?yōu)?\frac{1}{2}$v,則衛(wèi)星運行周期從T變?yōu)?T

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19.(1)在探究“小車速度隨時間變化的規(guī)律”的活動中:某同學(xué)在接通電源進行實驗之前,將實驗器材組裝和擺放完畢,如圖1所示.該裝置中的錯誤或不妥之處,請你指出其中的兩處:
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