2．我國(guó)先后發(fā)射的“風(fēng)云一號(hào)”和“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星，運(yùn)行軌道不同，前者采用“極地圓形軌道”，軌道平面與赤道平面垂直，通過(guò)地球兩極，每12小時(shí)巡視地球一周，每天只能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行兩次觀測(cè)；后者采用“地球同步軌道”，軌道平面在赤道平面內(nèi)，能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)．兩種不同軌道的氣象衛(wèi)星在運(yùn)行與觀測(cè)時(shí)（　�。�
A．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星觀測(cè)區(qū)域比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星觀測(cè)區(qū)域小
B．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑小
C．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度小
D．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行線速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行線速度大

分析 1、“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星是同步衛(wèi)星，相對(duì)地球靜止，觀測(cè)的區(qū)域是固定的不變的，而“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，觀測(cè)的區(qū)域是全球范圍；
2、“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星是同步衛(wèi)星，周期為24h，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，周期為12h，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行周期比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行周期�。�
3、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力線速度、角速度公式比較線速度和角速度即可．

解答 解：A、“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星是同步衛(wèi)星，相對(duì)地球靜止，觀測(cè)的區(qū)域是固定的不變的，而“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，觀測(cè)的區(qū)域是全球范圍，故“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星觀測(cè)區(qū)域比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星觀測(cè)區(qū)域大．故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{4{π}^{2}r}{{T}^{2}}$，得T=2π$\sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$．“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星是同步衛(wèi)星，周期為24h，“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星是極地衛(wèi)星，周期為12h，周期越大半徑越大，故“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑�。蔅正確；
C、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m{ω}^{2}r$解得：ω=$\sqrt{\frac{GM}{{r}^{3}}}$，由于“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑小，故“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度大，故C錯(cuò)誤；
D、根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力$G\frac{Mm}{{r}^{2}}=m\frac{{v}^{2}}{r}$，解得：v=$\sqrt{\frac{GM}{r}}$，由于“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑小，故“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行速度大，故D正確．
故選：BD

點(diǎn)評(píng) 本題主要考查萬(wàn)有引力提供向心力的關(guān)系公式，要注意能夠根據(jù)題意選擇恰當(dāng)?shù)南蛐牧Φ谋磉_(dá)式，根據(jù)關(guān)系公式推導(dǎo)出速度、周期公式等表達(dá)式，再根據(jù)半徑關(guān)系進(jìn)行討論．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

16．如圖所示，不計(jì)滑輪摩擦，A、B兩物體均處于靜止?fàn)顟B(tài)．現(xiàn)加一水平力F作用在B上使B緩慢右移，試分析B所受力F的變化情況．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．如圖所示，細(xì)桿的一端與一小球相連，可繞過(guò)O點(diǎn)的水平軸自由轉(zhuǎn)動(dòng)．現(xiàn)給小球一初速度，使它在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，圖中a、b分別表示小球運(yùn)動(dòng)軌道的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，則下列有關(guān)桿對(duì)球的作用力的說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．a處一定為拉力，b處一定為拉力B．a處一定為拉力，b處可能為推力
C．a處一定為推力，b處可能為拉力D．a處一定為推力，b處一定為推力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

10．以速度v0水平拋出一物體，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g，當(dāng)其豎直分速度與水平分速度相等時(shí)，求：
（1）物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
（2）從拋出開(kāi)始，物體發(fā)生的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

17．如圖所示，輕桿AB長(zhǎng)1m，兩端各連接質(zhì)量為1kg的小球，桿可繞距B端0.2m處的O軸在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)A球轉(zhuǎn)到最低點(diǎn)時(shí)速度為4m/s，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．B球在最高點(diǎn)的速度為0.8m/sB．A球的轉(zhuǎn)動(dòng)周期為πs
C．B球在最高點(diǎn)受到的拉力為5ND．A球在最低點(diǎn)受到的拉力為30N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中，觀測(cè)、實(shí)驗(yàn)、假說(shuō)和邏輯推理等方法都起到了重要作用．下列敘述符合史實(shí)的是（　�。�
A．特斯拉在實(shí)驗(yàn)中觀察到電流的磁效應(yīng)，該效應(yīng)解釋了電和磁之間存在聯(lián)系
B．安培根據(jù)通電螺線管的磁場(chǎng)和條形磁鐵的磁場(chǎng)的相似性，提出了分子電流假說(shuō)
C．法拉第在實(shí)驗(yàn)中觀察到，在通有恒定電流的靜止導(dǎo)線附近的固定導(dǎo)線圈中，會(huì)出現(xiàn)感應(yīng)電流
D．楞次在分析了許多實(shí)驗(yàn)事實(shí)后提出，感應(yīng)電流應(yīng)具有這樣的方向，即感應(yīng)電流的磁場(chǎng)總要阻礙引起感應(yīng)電流的磁通量的變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

14．無(wú)風(fēng)時(shí)氣球勻速豎直上升，速度為3m/s．現(xiàn)吹水平方向的風(fēng)，使氣球獲4m/s的水平速度，氣球經(jīng)一定時(shí)間到達(dá)某一高度h，則有風(fēng)后（　　）
A．氣球?qū)嶋H速度的大小為7 m/s
B．氣球的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線
C．若氣球獲2 m/s的水平速度，氣球到達(dá)高度h的路程變小
D．若氣球獲2 m/s的水平速度，氣球到達(dá)高度h的時(shí)間變長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

11．用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：
①下面列出了一些實(shí)驗(yàn)器材：
電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、帶滑輪的長(zhǎng)木板、墊塊、小車(chē)和砝碼、砂和砂桶．除以上器材外，還需要的實(shí)驗(yàn)器材有：BCD．（多選）
A．秒表     　　　　　　　　　　B．天平（附砝碼）
C．刻度尺（最小刻度為mm）     D．低壓交流電源
②實(shí)驗(yàn)中，需要平衡小車(chē)和紙帶運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受的阻力，正確的做法是C．
A．小車(chē)放在木板上，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
B．小車(chē)放在木板上，掛上砂桶，把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車(chē)在砂桶的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
C．小車(chē)放在木板上，后面固定一條紙帶，紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．把木板一端墊高，調(diào)節(jié)木板的傾斜程度，使小車(chē)在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng)．
③實(shí)驗(yàn)中，為了保證砂和砂桶所受的重力近似等于使小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的拉力，砂和砂桶的總質(zhì)量m與小車(chē)和車(chē)上砝碼的總質(zhì)量M之間應(yīng)滿(mǎn)足的條件是M＞＞m．這樣，在改變小車(chē)上砝碼的質(zhì)量時(shí)，只要砂和砂桶質(zhì)量不變，就可以認(rèn)為小車(chē)所受拉力幾乎不變．
④實(shí)驗(yàn)中需要計(jì)算小車(chē)的加速度．如圖2所示，A、B、C為三個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，若相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)，A、B間的距離為x1，B、C間的距離為x2，則小車(chē)的加速度a=$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$．已知T=0.10s，x1=5.90cm，x2=6.46cm，則a=0.56m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）．
⑤某小組在研究“外力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車(chē)質(zhì)量M，分別記錄小車(chē)加速度a與其質(zhì)量M的數(shù)據(jù)．在分析處理數(shù)據(jù)時(shí)，該組同學(xué)產(chǎn)生分歧：甲同學(xué)認(rèn)為根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量M的圖象，如圖3（甲），然后由圖象直接得出a與M成反比．乙同學(xué)認(rèn)為應(yīng)該繼續(xù)驗(yàn)證a與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{M}$是否成正比，并作出小車(chē)加速度a與其質(zhì)量倒數(shù)$\frac{1}{M}$的圖象，如圖3（乙）所示．你認(rèn)為同學(xué)乙（選填“甲”或“乙”）的方案更合理．

⑥另一小組在研究“小車(chē)質(zhì)量一定時(shí)，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時(shí)，用改變砂的質(zhì)量的辦法來(lái)改變對(duì)小車(chē)的作用力F，然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出a-F圖象，如圖4所示．發(fā)現(xiàn)圖象既不過(guò)原點(diǎn)，末端又發(fā)生了彎曲，可能原因是C．
A．沒(méi)有平衡摩擦力，且小車(chē)質(zhì)量較大
B．平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)大，且砂和砂桶的質(zhì)量較大
C．平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，且砂和砂桶的質(zhì)量較大
D．平衡摩擦力時(shí)，木板的傾斜角度過(guò)小，且小車(chē)質(zhì)量較大．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

12．如圖甲為某磁敏電阻在室溫下的電阻-磁感應(yīng)強(qiáng)度特性曲線，其中RB表示有磁場(chǎng)時(shí)磁敏電阻的阻值，R0表示無(wú)磁場(chǎng)時(shí)磁敏電阻的阻值．為測(cè)量某磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B，需先測(cè)量磁敏電阻處于磁場(chǎng)中的電阻值．
（1）請(qǐng)?jiān)趫D乙中添加連線，將電源（電動(dòng)勢(shì)3V，內(nèi)阻不計(jì)）、磁敏電阻（無(wú)磁場(chǎng)時(shí)阻值R0=250Ω）、滑動(dòng)變阻器（全電阻約10Ω）電流表（量程2.5mA，內(nèi)阻約30Ω）、電壓表（量程3V，內(nèi)阻約3KΩ）、電鍵連接成測(cè)量磁敏電阻阻值的實(shí)驗(yàn)電路．
（2）將該磁敏電阻置入待測(cè)勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．不考慮磁場(chǎng)對(duì)電路其它部分的影響．閉合電鍵后，測(cè)得如表所示的數(shù)據(jù)：
123456
U（V）0.000.450.911.501.792.71
I（mA）0.000.300.601.001.201.80
根據(jù)如表可求出磁敏電阻的測(cè)量值RB=1.5×103Ω，結(jié)合圖甲可知待測(cè)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.80T．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）

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