如圖a,為某同學(xué)設(shè)計(jì)的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m 的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝a簡圖.

⑴本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是

A.控制變量法 B.假設(shè)法 C.理想實(shí)驗(yàn)法 D.等效替代法

⑵在保持小車受力相同時(shí),探究加速度與質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)屮,以下故法正確的是

A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝有砝碼的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上

B.每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力

C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源

D.為得出加速度a與與質(zhì)量m的關(guān)系而作出圖象

⑶下圖是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶的一部分,其中O、A、B、C、D是計(jì)數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖,打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為__ m/s.由紙帶求出小車的加速度的大小為 m/s2.(計(jì)算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

⑷如圖所示是某同學(xué)在探宄加速度與力的關(guān)系時(shí),根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a?F圖線.其中圖線不過原點(diǎn)的原因是 ,圖線在末端彎曲的原因是 .

⑴ A;⑵BD;⑶0.54 ;1.5;⑷未平衡摩擦力或未完全平衡摩擦力;未滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量

【解析】

試題分析:⑴本實(shí)驗(yàn)采用的實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法;(2)平衡摩擦力時(shí),應(yīng)不掛小桶,讓小車拖著紙帶在木板上做勻速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;每次改變小車的質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力,選項(xiàng)B正確;實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源后放小車,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;因?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic6/res/GZWL/web/STSource/2015061006053338027732/SYS201506100605362432425880_DA/SYS201506100605362432425880_DA.001.png">為正比關(guān)系,故為得出加速度a與與質(zhì)量m的關(guān)系而作出圖象,選項(xiàng)D正確;故選BD.(3)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.02s×5=0.1s,打“B”計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為;

小車的加速度

(4)由圖線可知,當(dāng)力F到達(dá)一定的值時(shí)才有加速度,故圖線不過原點(diǎn)的原因是未平衡摩擦力或未完全平衡摩擦力;圖線在末端彎曲的原因是未滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小桶和砝碼的總質(zhì)量;

考點(diǎn):探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m 的關(guān)系。

練習(xí)冊(cè)系列答案
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用如圖所示的裝置做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn),下列做法正確的是( )

A.小車從靠近定滑輪處釋放

B.先啟動(dòng)計(jì)時(shí)器,再釋放小車

C.實(shí)驗(yàn)前要平衡小車受到的阻力

D.電火花計(jì)時(shí)器接學(xué)生電源直流輸出端

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示的電路中,a、b、c為三盞完全相同的燈泡,L是一個(gè)自感系數(shù)很大、直流電阻為零的自感線圈,E為電源,S為開關(guān)。關(guān)于三盞燈泡,下列說法正確的是

A.合上開關(guān),c、b先亮,a后亮

B.合上開關(guān)一會(huì)后,a、b一樣亮

C.?dāng)嚅_開關(guān),b、c同時(shí)熄滅,a緩慢熄滅

D.?dāng)嚅_開關(guān),c馬上熄滅, b閃一下后和a一起緩慢熄滅

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如圖中的a是一個(gè)邊長為為L的正方向?qū)Ь框,其電阻為R.線框以恒定速度v沿x軸運(yùn)動(dòng),并穿過圖中所示的勻強(qiáng)磁場區(qū)域b。如果以x軸的正方向作為力的正方向,線框在圖示位置的時(shí)刻作為時(shí)間的零點(diǎn),則磁場對(duì)線框的作用力F隨時(shí)間變化的圖線應(yīng)為( )

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下列說法正確的是( )

A.運(yùn)動(dòng)電荷在磁感應(yīng)強(qiáng)度不為零的地方,一定受到洛倫茲力的作用

B.運(yùn)動(dòng)電荷在某處不受洛倫茲力的作用,則該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度一定為零

C.洛倫茲力既不能改變帶電粒子的動(dòng)能,也不能改變帶電粒子的速度

D.洛倫茲力對(duì)帶電粒子不做功

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小強(qiáng)站在電梯中的體重計(jì)上,電梯靜止時(shí)體重計(jì)示數(shù)如圖甲所示.電梯運(yùn)行經(jīng)過5樓吋體重計(jì)示數(shù)如圖乙所示,則此時(shí):

A.電梯一定在向上運(yùn)動(dòng)

B.電梯可能在向下運(yùn)動(dòng)

C.電梯的加速度方向一定向下

D.電梯的加速度方向可能向上

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下列說法中正確的是

A.物體只要有加速度,物體的速度一定增大

B.物體的加速度為正,物體的速度一定增大

C.物體的加速度增大,物體的速度一定增大

D.物體的加速度減小,物體的速度和位移可能都在增大

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A.初速度最小的粒子是沿①方向射出的粒子

B.初速度最大的粒子是沿②方向射出的粒子

C.在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長的是沿③方向射出的粒子

D.在磁場中運(yùn)動(dòng)時(shí)間最長的是沿④方向射出的粒子

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關(guān)于合力與其兩個(gè)分力的關(guān)系。下列說法中正確的是 ( )

A.合力的作用效果與兩個(gè)分力共同作用的效果相同

B.合力的大小一定等于兩個(gè)分力的代數(shù)和

C.合力一定大于它的任一分力

D.合力的大小不可能等于某一分力的大小

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