A. | 給輪胎打氣的過程中,輪胎內(nèi)氣體內(nèi)能不斷增大 | |
B. | 灑水車在不斷灑水的過程中,輪胎內(nèi)氣體的內(nèi)能不斷增大 | |
C. | 太陽下暴曬的輪胎爆破,輪胎內(nèi)氣體內(nèi)能減小 | |
D. | 拔火罐過程中,火罐能吸附在身體上,說明火罐內(nèi)氣體內(nèi)能減小 |
分析 做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能;自行車打氣是氣體被壓縮,該過程中對氣體做正功;灑水車在不斷灑水的過程中,輪胎內(nèi)氣體的體積增大,對外做功;暴曬的輪胎爆破的過程中氣體對外做功;根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程分析狀態(tài)參量的變化.
解答 解:A、給自行車輪胎打氣,氣體被壓縮的過程中外力對氣體做功;同時由于輪胎內(nèi)的氣體的物質(zhì)的量增大,所以輪胎內(nèi)氣體內(nèi)能不斷增大,故A正確.
B、灑水車在不斷灑水的過程中,隨著水的質(zhì)量的減小,輪胎內(nèi)氣體的壓強減小,結合理想氣體的狀態(tài)方程$\frac{PV}{T}$=C可知,輪胎內(nèi)的氣體的體積增大,該過程中氣體對外界做功,根據(jù)熱力學第一定律可知,氣體內(nèi)能不斷減小,故B錯誤.
C、太陽下暴曬的輪胎爆破,該過程中氣體對外做功,根據(jù)熱力學第一定律可知,輪胎內(nèi)氣體內(nèi)能減小,故C正確.
D、拔火罐過程中,火罐能吸附在身體上,說明火罐內(nèi)氣體的壓強減;根據(jù)理想氣體的狀態(tài)方程$\frac{PV}{T}$=C:可知拔火罐過程中,火罐內(nèi)的氣體的溫度一定降低;由于一定量的氣體的內(nèi)能僅僅與溫度有關,所以可知氣體的內(nèi)能減小,故D錯誤.
故選:ACD
點評 本題考察的理想氣體的狀態(tài)方程與熱力學第一定律的應用,在應用熱力學第一定律時要注意氣體的體積增大的過程中是氣體對外做功,氣體的體積減小的過程中外界對氣體做功.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 以ab為軸轉(zhuǎn)動 | B. | 將線圈向上平移 | ||
C. | 以ad為軸轉(zhuǎn)動(小于60°) | D. | 以bc為軸轉(zhuǎn)動(小于60°) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 變速運動一定是曲線運動 | |
B. | 曲線運動一定是變速運動 | |
C. | 做曲線運動的物體一定受到外力的作用 | |
D. | 曲線運動所受合外力不一定是恒力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1J | B. | 5J | C. | 7J | D. | -1J |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 肥料在空中飛行時間相等 | B. | 肥料在空中飛行時間與初速度有關 | ||
C. | 肥料水平位移大小相等 | D. | 無法確定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 重球下落壓縮彈簧由a至d的過程中,重球做減速運動 | |
B. | 重球來回的往復運動是簡諧運動 | |
C. | 重球下落至d處獲得最大加速度,且其值大于重力加速度g | |
D. | 由a至d過程中重球克服彈簧彈力做的功等于小球由c下落至d處時重力勢能減少量 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體在最高點時機械能為mgh | B. | 物體在最高點時機械能為mgH+mgh | ||
C. | 物體落地時的動能為mgH+$\frac{1}{2}$mv2 | D. | 物體落地時的機械能為mgh+$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開普勒研究了第谷的行星觀測記錄,發(fā)現(xiàn)了開普勒行星三定律 | |
B. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律 | |
C. | 卡文迪許測出了萬有引力常量G的數(shù)值 | |
D. | 筆尖下發(fā)現(xiàn)的行星是天王星 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
U/V | 0 | 0.5 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 |
I/A | 0 | 0.14 | 0.26 | 0.32 | 0.38 | 0.42 | 0.48 | 0.52 | 0.56 | 0.58 |
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