14.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)對(duì)于本實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法中正確的是CD
A.砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)大于小車(chē)的總質(zhì)量
B.每次改變小車(chē)質(zhì)量后,需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值,只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了
D.若要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F2為橫坐標(biāo)
(2)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前,將 實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖1所示,下列對(duì)此同學(xué)操作的判斷正確的是BCD
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)固定在長(zhǎng)木板的最右端,而應(yīng)固定在靠近定滑輪的那端
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源
C.不應(yīng)將長(zhǎng)木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力
D.小車(chē)初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置
(3)改正實(shí)驗(yàn)裝置后,該同學(xué)順利地完成了實(shí)驗(yàn).在實(shí)驗(yàn)中保持拉力不變,得到了小車(chē)加速度隨質(zhì)量變化的一組數(shù)據(jù),如表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù)加速度
a/m•s-2
小車(chē)與砝碼總質(zhì)量
m/kg
小車(chē)與砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)
m-1/kg-1
10.320.205.0
20.250.254.0
30.210.303.3
40.180.352.9
50.160.402.5
請(qǐng)你在如圖2方格紙中建立合適坐標(biāo)并畫(huà)出能直觀反映出加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線.
(4)從圖線可得出拉力大小為0.062N(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(5)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如圖3所示.此圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量.

分析 (1)明確實(shí)驗(yàn)原理,正確對(duì)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和了解具體操作的含義;
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在沒(méi)有定滑輪的一端,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用交流了電;實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)平衡摩擦力;開(kāi)始時(shí)小車(chē)應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
(3)根據(jù)牛頓第二定律可知,加速度和質(zhì)量成反比,故應(yīng)該做a-$\frac{1}{m}$圖象;采用描點(diǎn)法作圖即可.
(4)通過(guò)加速度與質(zhì)量關(guān)系的圖線的斜率,即可求解拉力大小;
(5)直線發(fā)生明顯彎曲的原因是砂和桶的總質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量.

解答 解:(1)A、砂和桶的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量,故A錯(cuò)誤;
B、每次改變小車(chē)質(zhì)量后,不需要重新平衡摩擦力,因?yàn)閯?dòng)摩擦力因數(shù)與傾角沒(méi)變,故B錯(cuò)誤;
C、實(shí)驗(yàn)中也可不測(cè)加速度的具體數(shù)值,只要測(cè)出不同情況下加速度的比值就行了,故C正確;
D、要驗(yàn)證“加速度與力的平方成正比”這一猜想,在作圖線時(shí)最好以F的平方為橫坐標(biāo),故D正確;
所以選:CD.
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源,而干電池是直流電源;接通電源前,小車(chē)應(yīng)緊靠打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,而在該圖中小車(chē)初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn);應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力;
A、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)固定在長(zhǎng)木板的最右端,故A錯(cuò)誤;
B、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池,而應(yīng)使用交流電源,故B正確;
C、不應(yīng)將長(zhǎng)木板水平放置,而應(yīng)在右端墊起合適的高度,平衡摩擦力,故C正確;
D、小車(chē)初始位置不應(yīng)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn),而應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器放置,故D正確;
所以選:BCD.
(3)在合外力保持不變時(shí),物體的加速度與物體的質(zhì)量成反比;
根據(jù)表中數(shù)據(jù)利用描點(diǎn)法可作出加速度與小車(chē)質(zhì)量倒數(shù)的關(guān)系圖象,如圖所示;

(4)根據(jù)圖線的數(shù)據(jù),求得,圖線的斜率為k=$\frac{0.25}{4}$=0.062,即拉力的大小為0.062N;
(5)圖中直線發(fā)生明顯彎曲的原因是:隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量;
故答案為:
(1)C; (2)BCD;(3)如上圖;(4)0.061~0.065N;(5)隨著F的增大,不再滿足砂和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的總質(zhì)量

點(diǎn)評(píng) 本題考查“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),解題時(shí)要注意明確用圖想法處理數(shù)據(jù)時(shí),要作直線,直線較為形象直觀.驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)應(yīng)采用控制變量法,掌握描點(diǎn)法作圖的方法、實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)即可正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
B.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思維法
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B.物體受到的摩擦力一直減小
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D.如小車(chē)以0.5m/s2的加速度向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),物體受到的摩擦力一定為10 N

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A.物塊始終受到三個(gè)力作用
B.從a到b,物體所受的摩擦力先減小后增大
C.從b到a,物塊處于超重狀態(tài)
D.只有在a、b、c、d四點(diǎn),物塊受到合外力才指向圓心

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