如下圖所示的aF圖象中,實(shí)線甲和乙分別表示在兩地,各自在保持重物質(zhì)量不變的情況下,用豎直向上的拉力勻加速提升重物時(shí),重力加速度a的大小與拉力F的大小之間的關(guān)系.由圖可以判知

(1)甲地的重力加速度________乙地的重力加速度;(填“大小”“等于”“小于”)

(2)甲地的重物質(zhì)量________乙地的重物質(zhì)量.(填“大小”“等于”“小于”)


答案:=;<

解析:(1)由aF圖象知,當(dāng)豎直向上的拉力F=0時(shí),甲、乙兩條圖線相交于a軸上同一點(diǎn),說明只在重力作用下甲、乙兩地物體的加速度——重力加速度大小相等.

(2)由aF圖象知,當(dāng)a=0,物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),F<F,而此時(shí)Fmg,Fmg,故m<m乙.


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:


 “玉兔號(hào)”登月車在月球表面接觸的第一步實(shí)現(xiàn)了中國人“奔月”的偉大夢(mèng)想。機(jī)器人“玉兔號(hào)”在月球表面做了一個(gè)自由下落試驗(yàn),測得物體從靜止自由下落h高度的時(shí)間t,已知月球半徑為R,自轉(zhuǎn)周期為T,引力常量為G。則

A. 月球表面重力加速度為      B. 月球第一宇宙速度為

C. 月球質(zhì)量為               D. 月球同步衛(wèi)星離月球表面高度

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在向前行駛的客車上駕駛員和乘客的身體姿勢如圖所示,則對(duì)客車運(yùn)動(dòng)情況的判斷正確的是(  )

A.客車一定做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B.客車一定做勻速直線運(yùn)動(dòng)

C.客車可能是突然減速

D.客車可能是突然加速

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如圖所示,馬拖著一根質(zhì)量為m的光滑樹干在水平地面上做加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為a,已知馬對(duì)樹干的水平拉力大小為F1,樹干對(duì)馬的拉力大小為F2,則由牛頓第二定律可知

(  )

A.F2ma                    B.F1F2ma

C.F1F2ma                        D.F1ma

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科目:高中物理 來源: 題型:


跳傘運(yùn)動(dòng)員在下落過程中(如圖所示),假定傘所受空氣阻力的大小跟下落速度的平方成正比,即Fkv2,比例系數(shù)k=20N·s2/m2,跳傘運(yùn)動(dòng)員與傘的總質(zhì)量為72kg,起跳高度足夠高,則:

(1)跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中做什么運(yùn)動(dòng)?收尾速度是多大?

(2)當(dāng)速度達(dá)到4m/s時(shí),下落加速度是多大?(g取10m/s2)

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關(guān)于力學(xué)單位制,下列說法正確的是(  )

A.kg、m/s、N是導(dǎo)出單位

B.kg、m、s是基本單位

C.在國際單位制中,質(zhì)量的單位可以是kg,也可以是g

D.只有在國際單位制中,牛頓第二定律的表達(dá)式才是Fma

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科目:高中物理 來源: 題型:


在解一道文字計(jì)算題中(由字母表達(dá)結(jié)果的計(jì)算題),一個(gè)同學(xué)解得s(t1t2),用單位制的方法檢查,這個(gè)結(jié)果(  )

A.可能是正確的

B.一定是錯(cuò)誤的

C.如果用國際單位制,結(jié)果可能正確

D.用國際單位制,結(jié)果錯(cuò)誤,如果用其他單位制,結(jié)果可能正確

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科目:高中物理 來源: 題型:


作用力和反作用力大小相等,不僅發(fā)生在相互接觸的物體間,不接觸的物體間的作用力和反作用力大小也相等.取兩輛小車,兩只彈簧秤,一塊電磁鐵,一個(gè)軟鐵棒,就可驗(yàn)證上述關(guān)系,將上述器材放在光滑的水平面上,組裝如下圖所示,請(qǐng)動(dòng)手做一做,并回答下列問題:電磁鐵不接通電源時(shí),兩彈簧秤的讀數(shù)為________,當(dāng)電磁鐵接通電源后,兩彈簧秤讀數(shù)的大小__________,當(dāng)電磁鐵中的電流逐漸增大時(shí),兩彈簧秤的讀數(shù)同時(shí)__________(填增大、減小),且總________.

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科目:高中物理 來源: 題型:


一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上做勻速直線運(yùn)動(dòng),由于在正前方出現(xiàn)了險(xiǎn)情,司機(jī)采取緊急剎車,加速度的大小是4m/s2。求:

(1)從剎車開始計(jì)時(shí),汽車在3s末的速度大小v

(2)汽車剎車后前進(jìn)32m所用的時(shí)間t;

(3)剎車后10s內(nèi)汽車前進(jìn)的距離x。

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