17．下列各組的三個共點力有可能使物體處于平衡狀態(tài)的是（　�。�
A．F1=5N，F(xiàn)2=5N，F(xiàn)3=1NB．F1=1N，F(xiàn)2=3N，F(xiàn)3=1N
C．F1=2N，F(xiàn)2=4N，F(xiàn)3=6ND．F1=6N，F(xiàn)2=10N，F(xiàn)3=8N

分析 三力合成的范圍確定方法：
①三力同向時，合力最大，即F最大=F1+F2+F3；
②那么三力合成的范圍最小值的確定分三種情況
若F1、F2、F3可夠成三角形，即任意兩個力加起來大于另一個力且這兩個力的差小于第三個力，則最小值為0；
F1、F2、F3無法構(gòu)成三角形，且其中較小的兩個力加起來小于最大的力，則最小值等于最大的力減去其他兩個較小力的和；
無法構(gòu)成三角形，且三個力中最大的力等于另外兩個力的代數(shù)和，則最小值等于最大的力減去其他兩個較小力的和，等于零．

解答 解：A、5N的力最大，小于另外兩個力之和，而大于另外兩個力之差，故三個力的合力的最小值為零，故物體可能平衡，故A正確；
B、3N的力最大，大于另外兩個力之和，故三個力的合力的最小值不為零，故物體不可能平衡，故B錯誤；
C、6N的力最大，等于另外兩個力的代數(shù)和，故2N、4N同向，再與6N反向后，三個力的合力為零，物體平衡，故C正確；
D、10N的力最大，小于另外兩個力之和，而大于另外兩個力之差，故三個力的合力的最小值為零，故物體可能平衡，故D正確；
故選：ACD

點評 本題關鍵總結(jié)出三力合成時求最小值可能出現(xiàn)的三種情況，然后對照規(guī)律分析即可．

練習冊系列答案
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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．下列的說法中正確的是（　�。�
A．發(fā)生多普勒效應時，波源的頻率發(fā)生了變化
B．發(fā)生多普勒效應時，觀察者接受到的波的頻率發(fā)生了變化
C．多普勒效應是在波源與觀察者之間有相對運動時產(chǎn)生的
D．多普勒效應是由奧地利物理學家多普勒首先發(fā)現(xiàn)的

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8．某同學為了測定木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)，他用測速儀研究木塊在斜面上的運動情況，裝置如圖甲所示，他使木塊以初速度v0=4m/s的速度沿傾角θ=30°的斜面上滑緊接著下滑至出發(fā)點，并同時開始記錄數(shù)據(jù)，結(jié)果電腦只繪出了木塊從開始上滑至最高點的v-t圖線如圖乙所示，g取10m/s2，則根據(jù)題意計算出的下列物理量正確的是（　�。�
A．上滑過程中的加速度的大小a1=8m/s2
B．木塊與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{3}$
C．木塊回到出發(fā)點時的速度大小v=4m/s
D．木塊經(jīng)2s返回出發(fā)點

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

5．萬有引力定律揭示了天體運動規(guī)律與地上物體運動規(guī)律具有內(nèi)在的一致性．用彈簧秤稱量一個相對于地球靜止的小物體的重量，從而獲得地球不同位置處的重力加速度，隨稱量位置的變化可能會有不同的結(jié)果．已知地球自轉(zhuǎn)周期為T，萬有引力常量為G．將地球視為半徑為R、質(zhì)量均勻分布的球體，不考慮空氣的影響．設在地球北極地面稱量時，獲得重力加速度為g0．
（1）由以上已知物理量可求得地球密度是多少？
（2）若在北極地面和赤道地面分別以相同初速度，相同高度平拋一物體，求物體在北極地面和赤道地面做平拋運動的水平位移比為多少？
（3）若已知月球中心到地球中心的距離約為60R，繞行軌道視為圓軌道，現(xiàn)有另一繞地球做橢圓軌道運動的衛(wèi)星周期為T1，求此橢圓軌道的半長軸a為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

12．兩顆靠得較近的天體容易形成雙星系統(tǒng)．它們在萬有引力的作用下，繞其連線上的某一點做周期相同的勻速圓周運動．由天文觀測所得，某雙星系統(tǒng)中，兩星體中心距離為r，兩星體的質(zhì)量分別為m1和m2．則兩星體繞共同圓心做勻速圓周運動的軌道半徑之比r1：r2=m2：m1，它們共同的角速度為$\sqrt{\frac{G（{m}_{1}+{m}_{2}）}{{r}^{3}}}$．（引力常量為G）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖所示，A、B兩物體質(zhì)量之比mA：mB=4：7，原來靜止在平板小車C上，A、B間有一根被壓縮的彈簧，地面光滑，當彈簧突然釋放后，則（　�。�
A．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B組成系統(tǒng)的動能守恒
B．若A、B所受的摩擦力大小相等，A、B、C組成系統(tǒng)的動量守恒
C．若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同，A、B組成系統(tǒng)的動量守恒
D．若A、B與平板車上表面間的動摩擦因數(shù)相同，A、B、C組成系統(tǒng)的動量守恒

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．某同學利用單擺測重力加速度，測得的g值偏大，可能的原因是（　　）
A．測擺長時記錄的是擺線的長度
B．開始計時時，秒表過早按下
C．擺線上端未牢固地系于懸點，擺動中出現(xiàn)松動，使擺線長度增加了
D．實驗中誤將29次全振動數(shù)為30次

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6．在“用雙縫干涉測光的波長”的實驗中，某同學安裝實驗裝置如圖所示，調(diào)試好后能觀察到清晰的干涉條紋

（1）根據(jù)實驗裝置可知，②、④分別是濾光片、雙縫．
（2）某次實驗時，該同學調(diào)節(jié)劃分板的位置，使分劃板中心刻度線對齊某亮紋的中心，如圖②所示，此時螺旋測微器的讀數(shù)為1.180（1.179～1.181）mm
（3）轉(zhuǎn)動手輪，使分劃線向一側(cè)移動到另一亮紋的中心位置，再次從螺旋測微器上讀數(shù)，若實驗測得4條亮紋中心間的距離為△x=0.960mm，已知雙縫間距為d=1.5mm，雙縫到屏的距離為L=1.00m，則對應的光波波長λ=4.8×10-4mm．

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7．認為物體下落快慢與物體質(zhì)量無關的科學家是（　�。�
A．牛頓B．達爾文C．伽利略D．愛因斯坦

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