14.在火箭豎直向上加速運動的過程中,宇航員對其座椅的壓力( 。┯詈絾T的重力.
A.大于B.小于

分析 當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;如果沒有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時向下加速度的大小為重力加速度g.

解答 解:宇航員豎直向上加速運動時,加速度方向向上,處于超重狀態(tài),宇航員對其座椅的壓力大于宇航員的重力.故A正確,B錯誤
故選:A

點評 本題主要考查了對超重失重現(xiàn)象的理解,人處于超重或失重狀態(tài)時,人的重力并沒變,只是對支持物的壓力變了.

練習(xí)冊系列答案
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(1)求后車需多長時間追上前車;
(2)如追上時兩車速度恰好相等,則最少需多長時間追上前車?(設(shè)減速時的加速度大小為a=1m/s2

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2.某一靜止的硼核(${\;}_{5}^{11}B$)俘獲一個速度為v的α粒子后,放出一個粒子并生成氮核(${\;}_{7}^{14}N$).此過程的核反應(yīng)方程為${\;}_{5}^{11}B$+${\;}_{2}^{4}He$→${\;}_{7}^{14}N$+${\;}_{0}^{1}n$;若氮核的速度大小為$\frac{v}{4}$,方向與原來α粒子速度方向相同,則放出粒子的速度大小為$\frac{1}{2}v$.

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A.速率逐漸減小B.速率逐漸增大
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19.如圖所示,某行星繞太陽運行的軌道是橢圓,A點是軌道上距太陽最近的位置,B點是軌道上距太陽最遠的位置,行星在A點的速度(  )在B點的速度.
A.大于B.小于

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6.如圖所示,一個教學(xué)用的直角三角板的邊長分別為a、b、c,被沿兩直角邊的細繩A、B懸吊在天花板上,且斜邊c恰好平行天花板,過直角的豎直線為MN.設(shè)A、B兩繩對三角形薄板的拉力分別為Fa和Fb,已知Fa和Fb及薄板的重力為在同一平面的共點力,則下列判斷正確的是( 。
A.薄板的重心不在MN線上
B.薄板所受重力的反作用力的作用點在MN的延長線上
C.兩繩對薄板的拉力Fa和Fb是由于薄板發(fā)生形變而產(chǎn)生
D.兩繩對薄板的拉力Fa和Fb之比為Fa:Fb=b:a

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,光滑斜面上的四段距離相等,質(zhì)點從O點由靜止開始下滑,做勻加速直線運動,先后通過a、b、c、d…,下列說法正確的是( 。
A.質(zhì)點由O到達各點的時間之比ta:tb:tc:td=1:2:3:4
B.質(zhì)點通過各點的速率之比va:vb:vc:vd=1:2:3:4
C.在斜面上od間運動的平均速度$\overline{v}$=vb
D.在斜面上od間運動的平均速度$\overline{v}$=$\frac{{v}_opo1svy}{2}$

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4.如圖所示,用一恒力F通過一定滑輪拉動一箱子,箱子的質(zhì)量為m,箱子與地面的動摩擦因 數(shù)為μ,某時刻繩與水平面的夾角為θ,繩端的速度為v,不計繩與滑輪的摩擦,重力加速度為g,則該時刻( 。
A.箱子的速度大小為vcosθ
B.箱子的速度大小為$\frac{v}{cosθ}$
C.箱子的加速度大小為$\frac{Fcosθ-μmg}{m}$
D.箱子的加速度大小為$\frac{F(cosθ+μsinθ)-μmg}{m}$

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