【題目】為了方便測出人的反應(yīng)時間,某研究小組同學(xué)用一把直尺制作了“反應(yīng)時間測量尺”,其使用方法為:甲同學(xué)捏住測量尺上端使其保持豎直,零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間。當(dāng)乙看見甲釋放測量尺時,立即用手指捏住尺子,根據(jù)乙手指所在測量尺的位置,直接讀出反應(yīng)時間t,若不計空氣阻力,下列有關(guān)“反應(yīng)時間測量尺”說法正確的是
A.該測量尺下落的距離h與t2成正比
B.該測量尺下落的距離h與t成正比
C.A標(biāo)度比B標(biāo)度更合理
D.用鋼尺和木尺制成的測量尺刻度不同
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【題目】如圖甲為應(yīng)用于機場和火車站的安全檢查儀,用于對旅客的行李進行安全檢查。其傳送裝置可簡化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運行。旅客把行李無初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為2m,g取10m/s2。若乘客把行李輕放到傳送帶的同時也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運動到B處取行李,則( )
A.乘客提前0.5s到達B處
B.行李一直以1m/s2的加速度勻加速運動
C.物體在皮帶上運動的時間為2s
D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達B處
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【題目】水平桌面上有兩個玩具車A和B,兩者用一輕質(zhì)細橡皮筋相連,在橡皮筋上有一紅色標(biāo)記R。在初始時橡皮筋處于拉直狀態(tài),A、B和R分別位于直角坐標(biāo)系中的(0,3l)、(0,0)和(0,2l)點。已知A從靜止開始沿y軸正方向做勻加速直線運動,同時B沿x軸正方向以速度v做勻速直線運動。在兩車此后運動的過程中,標(biāo)記R在某時刻通過點P(2l,4l)。假定橡皮筋的伸長是均勻的,且在彈性限度內(nèi),求:
(1)標(biāo)記R從靜止開始運動到點P(2l,4l)的位移;
(2)A運動的加速度大小。
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【題目】某同學(xué)選用兩個完全相同的小球A、B來驗證庫侖定律。使小球A和B帶上同種電荷,A球放在左右可移動且上下高度可調(diào)節(jié)的絕緣座上,B球用絕緣絲線懸掛于玻璃棒C點,如圖。實驗時,保證A、B兩球球心在同一水平線上,待B球平衡后偏離豎直線的角度為θ,B球質(zhì)量為m,重力加速度為g;
先保持兩球電荷量不變,使A球從遠處逐漸向B球靠近,觀察到兩球距離越小,懸線的偏角越大;再保持兩球距離不變,改變小球所帶的電荷量,觀察到電荷量越大,B球懸線的偏角越大.
(1)實驗中需要用到_____________的科學(xué)方法。
(2)根據(jù)平衡關(guān)系,A、B兩球之間的電場力F=________________(用m、g、θ表示)。
(3)在閱讀嘞教材后,該同學(xué)知道了庫侖定律的表達式,并知道了均勻分布的帶電球體可以等效為電荷量全部集中在球心處的一個點電荷。
它將兩個半徑為R的金屬小球分別帶上了q1和q2的正電,并使其球心相距3R,應(yīng)用庫侖定律,計算了兩球之間的庫侖力,則該同學(xué)的計算結(jié)果__________(選填“偏大” “偏小”“正確”),原因是:_________________。
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【題目】如圖所示,半徑為R的半圓弧槽固定在水平面上,槽口向上,槽口直徑水平,一個質(zhì)量為m的物塊從P點由靜止釋放剛好從槽口A點無碰撞地進入槽中,并沿圓弧槽勻速率地滑行到B點,不計物塊的大小,P點到A點高度為h,重力加速度大小為g,則下列說法正確的是
A. 物塊從P到B過程克服摩擦力做的功為mg(R+h)
B. 物塊從A到B過程重力的平均功率為
C. 物塊在B點時對槽底的壓力大小為
D. 物塊到B點時重力的瞬時功率為mg
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【題目】如圖所示,豎直平面內(nèi)有一固定的光滑橢圓大環(huán),其長軸長BD=4L、短軸長AC=2L。勁度系數(shù)為k的輕彈簧上端固定在大環(huán)的中心0,下端連接一個質(zhì)量為m、電荷量為q、可視為質(zhì)點的小環(huán),小環(huán)剛好套在大環(huán)上且與大環(huán)及彈簧絕緣,整個裝置處在水平向右的勻強電場中。將小環(huán)從A點由靜止釋放,小環(huán)運動到B點時速度恰好為O。已知小環(huán)在A、 B兩點時彈簧的形變量大小相等。則( )
A. 小環(huán)從A點運動到B點的過程中,彈簧的彈性勢能一直增大
B. 小環(huán)從A點運動到B點的過程中,小環(huán)的電勢能一直增大
C. 電場強度的大小為
D. 小環(huán)在A點時受到大環(huán)對它的彈力大小為
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【題目】BRT已成為美麗海濱城市廈門的主要綠色交通工具之一。BRT為安檢設(shè)備。圖甲是其安檢時傳送帶運行的示意圖。水平傳送帶長為L,沿順時針方向以恒定速率v0勻速轉(zhuǎn)動,某乘客的行李(可視為質(zhì)點)被上方擋板擋住不能運動,安檢員撤去擋板排除故障,行李開始運動。則下列說法中可能正確的是
A.撤去擋板瞬間行李的加速度為零
B.行李在運動過程中一直受到摩擦力的作用
C.行李在傳送帶上運動過程的平均速度為
D.行李在傳送帶上運行的時間為
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【題目】在測定金屬的電阻率的實驗中,所測金屬絲的電阻大約為5Ω,先用伏安法測出該金屬絲的電阻,然后根據(jù)電阻定律計算出該金屬材料的電阻率。用米尺測出該金屬絲的長度L,用螺旋測微器測量該金屬絲直徑時的刻度位置如圖所示:
(1)從圖中讀出金屬絲的直徑為_____________mm。
(2)實驗時,取來兩節(jié)新的干電池、開關(guān)、若干導(dǎo)線和下列器材:
A.電壓表0~3V,內(nèi)阻10kΩ
B.電壓表0~15V,內(nèi)阻50 kΩ
C.電流表0~0.6A,內(nèi)阻0.05Ω
D.電流表0~3A,內(nèi)阻0.01Ω
E.滑動變阻器,0~10Ω
F.滑動變阻器,0~100Ω
要比較準確地測出該金屬絲的電阻值,電壓表應(yīng)選_____,電流表應(yīng)選______,滑動變阻器選_____(填序號)。
(3)實驗中,某同學(xué)的實物接線如圖所示,請指出該實物接線中的兩處明顯錯誤。
錯誤1:____________________;
錯誤2:___________________。
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【題目】某跳水運動員在3m長的踏板上起跳,通過錄像觀察到踏板和運動員要經(jīng)歷圖示的狀態(tài),其中A為無人時踏板靜止點,B為人站在踏板上靜止時的平衡點,C為人在起跳過程中人和踏板運動的最低點,則( )
A.運動員在A點具有最大速度
B.運動員在B處與踏板分離
C.運動員和踏板由C到B的過程中,向上做勻加速運動
D.運動員和踏板由C到A的過程中,運動員先超重后失重
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