20.在水平固定的長木板上,小潘用物體A、B分別探究了加速度隨著外力的變化的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)裝置如圖(1)所示(打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶圖中未畫出).實(shí)驗(yàn)過程中小潘用不同的重物P分別掛在光滑的輕質(zhì)動(dòng)滑輪上,使平行于長木板的細(xì)線分別拉動(dòng)長木板上的物體A、B由靜止開始加速運(yùn)動(dòng)(紙帶與打點(diǎn)計(jì)時(shí)器之間阻力及空氣阻力可忽略),實(shí)驗(yàn)后進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,小潘得到了物體A、B的加速度a與輕質(zhì)彈簧秤彈力F的關(guān)系圖象分別如圖(2)中的A、B所示,

(1)(多選題)由圖甲判斷下列說法正確的是AB
A.一端帶有定滑輪的長木板不水平也可以達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康?br />B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源后釋放物體
C.實(shí)驗(yàn)中重物P的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于物體的質(zhì)量
D.彈簧秤的讀數(shù)始終為重物P的重力的一半
(2)小潘仔細(xì)分析了圖乙中兩條線不重合的原因,得出結(jié)論:兩個(gè)物體的質(zhì)量不等,且mA小于mB(填“大于”“等于”或“小于”);兩物體與木板之間動(dòng)摩擦因數(shù)μA大于μB(填“大于”“等于”或“小于”).

分析 (1)寫出木板水平時(shí)加速度的表達(dá)式討論即可;實(shí)驗(yàn)時(shí)要先接通電源,再放開小車;小車受到的拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)讀出;重物下落時(shí)處于失重狀態(tài),對(duì)細(xì)線的拉力小于其重力的一半.
(2)根據(jù)圖象由牛頓第二定律可以判斷出物體質(zhì)量大小;
由牛頓第二定律求出加速度的表達(dá)式,然后判斷動(dòng)摩擦因數(shù)大小

解答 解:(1)A、木板水不水平,對(duì)于同一物體,a與F都是線性關(guān)系,a是通過紙帶上打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的數(shù)據(jù)求得,與傾角沒有關(guān)系,與長木板哪邊高哪邊低沒有關(guān)系.傾角和物體與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)只會(huì)影響線性關(guān)系中的截距,不影響斜率,所以也能達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康模蔄正確;
B、實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先接通電源,再放開小車,故B正確;
C、小車所受到的拉力可以由彈簧測(cè)力計(jì)讀出,實(shí)驗(yàn)過程中不需要控制重物P的質(zhì)量遠(yuǎn)小于物塊的質(zhì)量,故C錯(cuò)誤;
D、圖示滑輪為動(dòng)滑輪,重物靜止或做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于重物P重力的一半,重物加速下降時(shí),處于失重狀態(tài),測(cè)力計(jì)示數(shù)小于重物重力的一半,故D錯(cuò)誤;
故選:B.
(2)由牛頓第二定律得:m=$\frac{F}{a}$,a-F圖象斜率的倒數(shù)等于m,由圖象可得:A的斜率大于B的斜率,則A斜率的倒數(shù)小于B斜率的倒數(shù),即A的質(zhì)量小于B的質(zhì)量;
由牛頓第二定律得:F-μmg=ma,a=0時(shí),F(xiàn)=μmg,由圖象可知,a=0時(shí),A、B的F相等,即μAmAg=μBmBg,而mA<mB,則μA>μB
故答案為:(1)AB;( 2)小于;大于.

點(diǎn)評(píng) 要掌握實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、會(huì)根據(jù)實(shí)驗(yàn)裝置圖分析實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、會(huì)應(yīng)用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),難度適中.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.此物體在曲面PC和斜面PD上克服摩擦力做功一定相等
B.此物體沿PCA和沿PDB運(yùn)動(dòng)克服摩擦力做功一定相等
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D.距離OA一定小于OB

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