19.利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)的小車的加速度.下圖給出了該次實(shí)驗(yàn)中,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的紙帶,其中O、A、B、C、D、E、F都為計(jì)數(shù)點(diǎn).測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)距O點(diǎn)的距離如圖,則在計(jì)時(shí)器打出E點(diǎn)時(shí),小車的瞬時(shí)速度vE=0.48m/s,小車的加速度a=0.75m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

分析 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上4點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大。

解答 解:(1)從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s,
根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度得:
vE=$\frac{{x}_{DF}}{{t}_{DF}}$=$\frac{0.1965-0.1010}{2×0.1}$=0.4775m/s≈0.48m/s,
(2)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,
得:x4-x1=3a1T2 
x5-x2=3a2T2 
 x6-x3=3a3T2 
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值
得:a=$\frac{1}{3}$(a1+a2+a3)=$\frac{0.1965-0.0645-0.0645}{9×0.{1}^{2}}$=0.75m/s2
故答案為:0.48,0.75.

點(diǎn)評(píng) 要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月圓軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),向心力為F,動(dòng)能為Ek;關(guān)于它們的變化情況,正確的是 ( 。
A.F不變,Ek不變B.F不變,Ek變化C.F變化,Ek不變D.F變化,Ek變化

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10.有一帶電荷量為q=-3×10-6C的點(diǎn)電荷,從電場(chǎng)中的A點(diǎn)移到Β點(diǎn)時(shí),克服電場(chǎng)力做功6×10-4J,求:
(1)AΒ間電勢(shì)差U為多少?
(2)如以Β點(diǎn)電勢(shì)為零,則A點(diǎn)的電勢(shì)φA為多少?

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A.甲在0~t1時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在t1時(shí)刻改變運(yùn)動(dòng)方向
B.在t2時(shí)刻甲車速度為零,然后反向運(yùn)動(dòng),此時(shí)兩車相距最遠(yuǎn)
C.在t4時(shí)刻甲車追上乙車
D.在t4時(shí)刻,兩車相距最遠(yuǎn)

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14.在水平推力(F)作用下,一輛質(zhì)量為M、傾角為α的小車從靜止開(kāi)始沿水平地面運(yùn)動(dòng),車上有一個(gè)質(zhì)量為m的滑塊,其受力及相應(yīng)的合力(∑F)如圖所示,不計(jì)一切摩擦,A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中不可能實(shí)現(xiàn)的是( 。
A.B.C.D.

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4.關(guān)于物體的下列運(yùn)動(dòng)中,不可能發(fā)生的是( 。
A.加速度逐漸減小,而速度逐漸增大
B.加速度方向不變,而速度的方向改變
C.加速度和速度都在變化,加速度最大時(shí)速度最。患铀俣茸钚r(shí)速度最大
D.加速度大小不變,方向改變,而速度保持不變

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11.如圖所示,質(zhì)量m=4kg的物體(可視為質(zhì)點(diǎn))用細(xì)繩拴住,放在水平傳送帶的右端,物體和傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,傳送帶的長(zhǎng)度l=6m,當(dāng)傳送帶以v=4m/s的速度做逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),繩與水平方向的夾角θ=37°.已知:sin37°=0.6,cos37°=0.8.求:
(1)傳送帶穩(wěn)定運(yùn)動(dòng)時(shí)繩子的拉力;
(2)某時(shí)刻剪斷繩子,則經(jīng)過(guò)多少時(shí)間,物體可以運(yùn)動(dòng)到傳送帶的左端;
(3)物體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,摩擦力對(duì)物體做的功是多少?

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8.國(guó)際乒聯(lián)將乒乓球比賽以前用的小球改為現(xiàn)在用的相同厚度的大球,對(duì)此,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.球的質(zhì)量大了,慣性大了,運(yùn)動(dòng)員的抽殺難度增大
B.球的質(zhì)量大了,慣性小了,球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)更容易改變
C.球的質(zhì)量小了,慣性大了,球的速度更不容易變化
D.球的質(zhì)量小了,慣性小了,球的速度容易更變化

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9.在汽車中用一根懸線通過(guò)一個(gè)定滑輪掛一小球,另一端與一木塊連接,如圖所示,實(shí)驗(yàn)表明,當(dāng)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),AO懸線將與豎直方向成某一固定角度θ,BO始終與車底板垂直.則關(guān)于木塊的受力情況正確的是( 。
A.當(dāng)θ增大時(shí),底板對(duì)物體的彈力增大,受到方向向左摩擦力減小
B.當(dāng)θ增大時(shí),底板對(duì)物體的彈力減小,受到方向向右摩擦力減小
C.當(dāng)θ增大時(shí),底板對(duì)物體的彈力增大,受到方向向左摩擦力增大
D.當(dāng)θ增大時(shí),底板對(duì)物體的彈力減小,受到方向向右摩擦力增大

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