15.實(shí)驗(yàn)室備有小車、一端附有滑輪的木板、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、細(xì)線、鉤碼等器材,組裝成如圖1所示的裝置可以做力學(xué)中的許多實(shí)驗(yàn).

(1)以下說法正確的是AC
A.用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行
B.用此裝置“探究加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí),每次改變小車的質(zhì)量之后,都需要重新平衡摩擦力
C.用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
D.以小車和鉤碼整體為研究對(duì)象,平衡摩擦力后,可以用此裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律
(2)在利用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶如圖2所示.已知
交流電源的頻率為50Hz,則打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度為0.525m/s.(結(jié)果保留3位有效數(shù)字)
(3)在利用此裝置“探究加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí),以小車的加速度的倒數(shù)$\frac{1}{a}$為縱軸,小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,描繪出$\frac{1}{a}$-M圖象,圖3中正確的是( 。

分析 (1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理以及操作步驟中的注意事項(xiàng)逐項(xiàng)分析,得出正確的答案.
(2)根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求出A點(diǎn)的速度.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得出$\frac{1}{a}$與M的關(guān)系式,從而確定正確的圖線.

解答 解:(1)A、用此裝置“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”時(shí),必須調(diào)整滑輪高度使連接小車的細(xì)線與木板平行,故A正確.
B、用此裝置“探究加速度a與力M的關(guān)系”時(shí),改變小車的質(zhì)量之后,不需要重新平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤.
C、用此裝置“探究加速度a與力F的關(guān)系”時(shí),為了保證鉤碼的重力等于繩子的拉力,應(yīng)使鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故C正確.
D、該裝置不能驗(yàn)證機(jī)械能守恒,因?yàn)橄到y(tǒng)受到阻力的作用,故D錯(cuò)誤.
故選:AC.
(2)A點(diǎn)的瞬時(shí)速度${v}_{A}=\frac{{x}_{46}}{2T}=\frac{2.10×1{0}^{-2}}{0.04}m/s$=0.525m/s.
(3)根據(jù)牛頓第二定律得:a=$\frac{mg}{M+m}$,則$\frac{1}{a}=\frac{1}{mg}M+\frac{1}{g}$,以小車的加速度的倒數(shù)$\frac{1}{a}$為縱軸,小車和車上砝碼的總質(zhì)量M為橫軸,作出的圖象為傾斜的直線,與縱軸有截距.故選:B.
故答案為:(1)AC;(2)0.525;(3)B.

點(diǎn)評(píng) 解決實(shí)驗(yàn)問題的關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理,同時(shí)熟練應(yīng)用基本物理規(guī)律解決實(shí)驗(yàn)問題,知道勻變速直線運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度等于平均速度,知道為什么沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量時(shí)沙和沙桶的重力可以認(rèn)為等于小車的拉力,對(duì)于基本知識(shí)規(guī)律不但明白是什么還要知道為什么.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( 。
A.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小一定發(fā)生變化
B.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度方向一定發(fā)生變化
C.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度大小一定發(fā)生變化
D.物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度方向一定發(fā)生變化

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6.如圖所示,傾角為α的斜面體放在粗糙的水平面上,質(zhì)量為m的物體A與一勁度系數(shù)為k的輕彈簧相連.現(xiàn)用拉力F沿斜面向上拉彈簧,使物體A在光滑斜面上勻速上滑,斜面體仍處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的是( 。
A.水平面對(duì)斜面體支持力小于斜面體和物體A的重力之和
B.彈簧伸長(zhǎng)量為$\frac{mg}{k}$
C.物體A對(duì)斜面體的壓力大小為mgcosα
D.斜面體受地面的靜摩擦力大小等于Fcosα,方向水平向左

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3.在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,采用如圖甲所示的裝置.
(1)實(shí)驗(yàn)過程中,電火花計(jì)時(shí)器應(yīng)接在220V(選填220V、6V以下)交流(選填“直流”或“交流”)電源上.
(2)某小組在探究“質(zhì)量一定時(shí),加速度與合力成正比”的實(shí)驗(yàn)中,測(cè)出多組數(shù)據(jù),作出了如圖乙所示的圖象,已知實(shí)驗(yàn)過程中細(xì)線與木板始終保持平行,則圖線沒有過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因可是未平衡摩擦力(或平衡摩擦力不夠),圖線上部彎曲的原因可能是砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量未遠(yuǎn)小于木塊的質(zhì)量

(3)如圖丙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為依次選取的7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出.從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度的大小a=1.3m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

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10.下列說法正確的是(  )
A.曲線運(yùn)動(dòng)的速度大小與方向一定都在時(shí)刻變化
B.做變速運(yùn)動(dòng)的物體,一定受到變力作用
C.做曲線運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力可能是恒力
D.有些曲線運(yùn)動(dòng)可能是勻速運(yùn)動(dòng)

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20.像打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,光電計(jì)時(shí)器也是一種研究物體運(yùn)動(dòng)情況的常見計(jì)時(shí)儀器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置.當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.現(xiàn)利用圖乙所示裝置設(shè)計(jì)一個(gè)“探究物體運(yùn)動(dòng)的加速度與合外力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖中NQ是水平桌面、PQ是一端帶有滑輪的長(zhǎng)木板,1、2是固定在木板上的兩個(gè)光電門(與之連接的兩個(gè)光電計(jì)時(shí)器沒有畫出).小車上固定著用于擋光的窄片K,讓小車從木板的頂端滑下,光電門各自連接的計(jì)時(shí)器顯示窄片K的擋光時(shí)間分別為t1和t2

(1)用游標(biāo)卡尺測(cè)量窄片K的寬度d(已知l>>d),光電門1,2各自連接的計(jì)時(shí)器顯示的擋光時(shí)間分別為t1、t2.則窄片K通過光電門1的速度表達(dá)式v1=$\frac9tzzfdt{{t}_{1}}$.
(2)用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T間距為l,則小車的加速度表達(dá)式a=$\frac{{{d^2}(t_1^2-t_2^2)}}{2lt_1^2t_2^2}$.
(3)該實(shí)驗(yàn)中,為了把砂和砂桶拉車的力當(dāng)作小車受的合外力,就必須平衡小車受到的摩擦力,正確的做法不掛砂和砂桶,調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角,輕推小車讓其下滑,直至兩個(gè)光電門的讀數(shù)相等為止.
(4)實(shí)驗(yàn)中,有位同學(xué)通過測(cè)量,把砂和砂桶的重力當(dāng)作小車的合外力F,作出a-F圖線,如圖丙中的實(shí)線所示.試分析:圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)O的原因是平衡摩擦力時(shí)木板傾角太大;曲線上部彎曲的原因沒有滿足小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的質(zhì)量.

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7.下列各選項(xiàng)中,全部是國(guó)際單位制中規(guī)定的基本單位是( 。
A.長(zhǎng)度、時(shí)間、質(zhì)量B.長(zhǎng)度、時(shí)間、力C.米、千克、秒D.米、牛頓、秒

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4.圖甲所示為某實(shí)驗(yàn)小組利用氣墊導(dǎo)軌來探究合力一定時(shí),物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖甲所示的位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫出)得到遮光條通過光電門1、2的時(shí)間分別為t1、t2,;用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門中心之間的距離為x,用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條的寬度為d,則:

(1)滑塊經(jīng)過光電門1時(shí)的速度v1=$\fracphnbdpr{△{t}_{1}}$;經(jīng)過光電門2時(shí)的速度v2=$\fracnnxllff{△{t}_{2}}$,滑塊的加速度a=$\frac{{(\fraclnjtp3z{△{t}_{2}})}^{2}-{(\fracvhbvxdj{△{t}_{1}})}^{2}}{2x}$.(均用題中所給字母表示)
(2)若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度,如圖乙所示,其示數(shù)為8.15mm.

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5.在研究下述運(yùn)動(dòng)時(shí),該把物體或人視為質(zhì)點(diǎn)的是(  )
A.研究地球運(yùn)動(dòng)航天飛機(jī)的位置
B.研究自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)的地球
C.研究奧運(yùn)冠軍何雯娜蹦床的空翻動(dòng)作
D.研究火車從龍巖到北京運(yùn)行所需時(shí)間

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