4.在平直的軌道上,一列火車以20m/s的速度勻速運動,當火車司機發(fā)現(xiàn)前方400m處的障礙物時,開始剎車,為了不發(fā)生相撞,則
(1)剎車后火車的加速度至少應為多大?
(2)火車需要多少時間才能停下來?

分析 (1)列車做勻減速運動,減速到零剛好到達障礙物,根據(jù)速度位移公式求得加速度;
(2)根據(jù)速度時間公式求得時間

解答 解:(1)根據(jù)速度位移時間公式可得$a=\frac{0{-v}_{0}^{2}}{2x}=\frac{0-2{0}^{2}}{2×400}m/{s}^{2}=-0.5m/{s}^{2}$
(2)根據(jù)速度時間公式可得t=$\frac{0-{v}_{0}}{a}=\frac{0-20}{-0.5}s=40s$
答:(1)剎車后火車的加速度至少應為0.5m/s2  
(2)火車需要40s才能停下來

點評 本題主要考查了了勻減速直線運動的速度時間公式可速度位移公式,熟練公式即可

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.圖中的四種情況中,對各粒子受洛倫茲力方向的描述,不正確的是( 。
A.
垂直于v向上
B.
垂直紙面向里
C.
垂直紙面向外
D.
垂直紙面向里

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

15.為了探究加速度與力的關(guān)系,某同學設計了如圖1所示的實驗裝置,帶滑輪的長木板水平放置.

(1)在該實驗中必須采用控制變量法,應保持木塊的質(zhì)量不變;
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復測量.在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).
a.經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題,產(chǎn)生的主要原因可能是BC;
A.軌道與水平方向夾角太大
B.軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點跡有向下彎曲趨勢
D.所用小車的質(zhì)量太大,造成上部點跡有向下彎曲趨勢
b.改正實驗所存在的問題后,圖線為過原點的一條直線
則直線的斜率物理含義是木塊質(zhì)量的倒數(shù)可得出的實驗結(jié)論是在質(zhì)量一定時,加速度與拉力成正比.
(3)實驗中打出的紙帶如圖3所示.相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s,圖中長度單位是cm,由此可以算出小車運動的加速度是0.46m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.某同學在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖所示裝置進行實驗.
(1)為了完成實驗,除了圖1中所示的器材外,還需要以下實驗器材中的BDE
A.秒表   B.天平   C.彈簧測力計
D.毫米刻度尺       E.低壓交流電源
(2)探究小車加速度和力的關(guān)系:他先用墊木把長木板的一端墊高來平衡摩擦力.掛上小桶,每次往桶中加入適量的沙來改變小車受到的力,相應地測出小車獲得的加速度.在該實驗中,所用交流電的頻率為50Hz.某次實驗中得到的一條紙帶如圖2所示,從比較清晰的某點起,取五個計數(shù)點,分別標明0、1、2、3、4.量得S1=2.15cm,S2=2.90cm,S3=3.70cm,S4=4.40cm,則打“3”點時小車的瞬時速度大小為0.405m/s,利用逐差法求得小車的加速度大小為0.763m/s2(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
(3)若甲、乙兩同學用同一裝置做實驗,為方便對比,兩個同學畫圖時橫、縱軸坐標的標度都是一樣的,各自得到了a-F圖象如圖3所示.圖象的斜率不同說明兩位同學使用器材中的小車質(zhì)量是不同的,且大小關(guān)系是m>m
(4)若丙同學多次測量做出a-F圖象如圖4所示,發(fā)現(xiàn)該圖線不通過原點,且圖線的BC段明顯偏離直線,分析可能的原因BD
A.摩擦力平衡過度        B.平衡摩擦力時傾角太小
C.所用小車的質(zhì)量太大    D.所掛桶和沙的總質(zhì)量太大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.火星是太陽系內(nèi)地球外側(cè)的一顆行星,人類正計劃用飛船載人登陸火星,探索火星移民的可能.下列說法中正確的是(  )
A.火星上的“一年”時間比地球上的一年時間長
B.發(fā)射飛船的速度必須大于第三宇宙速度16.7km/s
C.火星和地球相鄰兩次距離最近的時間間隔大于一年
D.不管飛船何時起飛,到達火星通過的路程都相同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.某同學用如圖1所示的實驗裝置驗證機械能守恒定律.實驗所用的電源為學生電源,輸出電壓為6V的直流電和50Hz交流電兩種.重錘從高處由靜止開始下落,重錘上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進行測量,即可驗證機械能守恒定律.

(1)他進行了下面幾個操作步驟:
A.按照圖示的裝置安裝器件;
B.將打點計時器接到電源的“直流輸出”上;
C.用天平測出重錘的質(zhì)量;
D.先接通電源,后釋放紙帶,打出一條紙帶;
E.測量紙帶上某些點間的距離;
F.根據(jù)測量的結(jié)果計算重錘下落過程中減少的重力勢能是否等于增加的動能.
其中沒有必要進行的步驟是C,操作不當?shù)牟襟E是B.
(2)已知重錘質(zhì)量為0.30kg,當?shù)刂亓铀俣萭=9.79m/s2,經(jīng)過正確操作后獲得的一條紙帶如圖2所示,則C、D兩點間對應運動過程的動能變化量為0.278J,重力勢能變化量為0.291J. (結(jié)果都保留3位有效數(shù)字)
(3)他進一步分析,發(fā)現(xiàn)本實驗存在一定誤差.為此設計出用如圖3所示的實驗裝置來驗證機械能守恒定律.通過電磁鐵控制的小鐵球從A點自由下落,下落過程中經(jīng)過光電門B時,通過與之相連的毫秒計時器(圖中未畫出)記錄擋光時間t,用毫米刻度尺測出AB之間的距離h,用游標卡尺測得小鐵球的直徑d.重力加速度為g.實驗前應調(diào)整光電門位置使小球下落過程中球心通過光電門中的激光束.小鐵球通過光電門時的瞬時速度可表示為v=$\fracr3lhv7n{t}$.如果d、t、h、g滿足關(guān)系式$\frac{lxr7zph^{2}}{2{t}^{2}}=gh$,也可驗證機械能守恒定律.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.在運動會鉛球比賽中,運動員將鉛球向斜上方拋出,不計空氣阻力,在鉛球的飛行過程中,下列說法正確的是( 。
A.鉛球的動能不斷增大B.鉛球的重力勢能不斷減小
C.鉛球的機械能先減小后增大D.鉛球的機械能守恒

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示是研究某質(zhì)點做勻加速直線運動時得到的一條紙帶,打點計時器使用的交流電頻率為50Hz.O、A、B…為所選取的計數(shù)點,相鄰兩個計數(shù)點之間有4個點未畫出.用毫米刻度尺量出x1=1.20cm、x2=1.60cm、x3=2.00cm、x4=2.40cm、x5=2.80cm、x6=3.20cm.則相鄰兩個計數(shù)點之間的時間間隔t=0.1s,打下E點時,物體的速度vE=0.30m/s,該質(zhì)點運動的加速度a=0.40m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.2014年3月8日凌晨馬航客機失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風云、高分、遙感4個型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號”與北斗導航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運動的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”以及“高分一號”均可認為繞地心O做勻速圓周運動.衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑為r,某時刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置.若衛(wèi)星均順時針運行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計衛(wèi)星間的相互作用力.則下列說法正確的是( 。
A.衛(wèi)星“G1”和“G3”的加速度大小相等且$\frac{R}{r}g$
B.如果調(diào)動“高分一號”衛(wèi)星快速到達B位置的下方,必須對其加速
C.衛(wèi)星“G1”由位置A運動到位置B所需的時間$\frac{πr}{3R}\sqrt{\frac{r}{g}}$
D.若“高分一號”所在高度處有稀薄氣體,則運行一段時間后,運行速度會減小

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