20．在做“驗證力的平行四邊形定則”的實驗中，為了使實驗?zāi)軌蝽樌M(jìn)行，且盡量減小誤差，你認(rèn)為下列說法或做法能夠達(dá)到上述目的是（　　）
A．使用測力計前應(yīng)校對零點
B．用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行
C．兩細(xì)繩套必須等長
D．用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)適當(dāng)大些，但不能超過測力計量程
E．橡皮筋應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上
F．實驗中兩次拉細(xì)繩套須使結(jié)點到達(dá)同一位置

分析 為了使兩根彈簧秤拉力的作用效果與一根彈簧秤拉力的作用效果相同，兩次橡皮條伸長的長度相同，且拉到同一個結(jié)點，為了減小實驗誤差，拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記方向的兩點要遠(yuǎn)些，為了減小實驗誤差，用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平板平行，因此正確解答本題的關(guān)鍵是：理解實驗步驟和實驗?zāi)康�，了解整個實驗過程的具體操作，以及這些具體操作的意義．

解答 解：A、為了讀數(shù)準(zhǔn)確，在進(jìn)行實驗之前，一定要對彈簧進(jìn)行校對零點，故A正確；
B、用測力計拉細(xì)繩套時，拉力應(yīng)沿彈簧的軸線，且與水平木板平行，故B正確；
C、實驗中，兩繩套的長度沒有要求，并不需要兩繩套等長，橡皮筋與兩繩套需在同一個平面內(nèi)，兩繩的夾角不易太大或太小，在作圖時有利于減小誤差，橡皮筋不需要在兩繩夾角的平分線上，故CE錯誤；
D、根據(jù)彈簧測力計的使用原則可知，在測力時不能超過彈簧測力計的量程，在不超量程的前提下拉力大些可以減小實驗偶然誤差，故D正確；
F、在實驗中必須確保橡皮筋拉到同一位置，即一力的作用效果與兩個力作用效果相同，故F正確；
故選：ABDF

點評 本題考查了驗證力的平行四邊形定則實驗和力的合成的基礎(chǔ)知識，對于這些基礎(chǔ)知識注意在平時練習(xí)中不斷加強(qiáng)不能忽視．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．勻強(qiáng)的勻強(qiáng)磁場中有一個原來靜止的核${\;}_{86}^{222}$Rn（氡）它放射出一個α粒子后變成Po（釙）核．若放出的α粒子運(yùn)動方向與磁場方向垂直，則α粒子與Po核在勻強(qiáng)磁場中的徑跡圓半徑之比R1：R2和周期之比T1：T2分別為（　�。�
A．R1：R2=42：1B．R1：R2=1：42C．T1：T2=84：109D．T1：T2=109：84

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

11．實驗小組用如圖1所示的實驗裝置和實驗器材做“探究功與速度變化的關(guān)系”實驗，在實驗中，該小組同學(xué)吧沙和沙桶的總重力當(dāng)做小車所受的合外力．
①除圖中實驗裝置儀器外，還需要從下列儀器中選擇BCD
A．秒表   B．天平  C．刻度尺  D．交流電源  E．直流電源
②為了使實驗結(jié)果的誤差盡量小，在實驗操作中，下列操作必要的是BD
A．試驗中要先放小車后接通電源
B．在實驗過程中要保證從沙和沙桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
C．實驗前對裝置進(jìn)行平衡摩擦力的裝置時，需要在細(xì)線一端掛上空的沙桶
D．紙帶和細(xì)線應(yīng)與木板保持平衡
③如圖2所示，為試驗中打出的一條織帶，現(xiàn)選取織帶中的A，B兩點來探究功與速度變化的關(guān)系，已知打點計時器的打點周期為T，重力加速度為g，圖中已經(jīng)表明了要測量的物理量，另外，小車的質(zhì)量為M，沙和沙桶的總質(zhì)量為m，請你把要探究的結(jié)果用題中給出的字母表示出來mgx=$\frac{1}{2}M{（\frac{{x}_{2}}{4T}）}^{2}-\frac{1}{2}M{（\frac{{x}_{1}}{4T}）}^{2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

8．某學(xué)習(xí)小組做探究“功與物體速度變化的關(guān)系”的實驗裝置如圖所示．圖1中小車在一條橡皮筋作用下彈出沿木板滑行，橡皮筋對小車做的功記為W．當(dāng)用2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實驗時，使每次實驗中橡皮筋伸長的長度都完全相同．每次實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶求出．通過實驗數(shù)據(jù)分析可以得出“功與物體速度變化的關(guān)系”．

（1）實驗操作中需平衡小車受到的摩擦力，其最根本的目的是B．
A．防止小車不能被橡皮筋拉動
B．保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功
C．便于小車獲得較大的彈射速度
D．防止紙帶上點跡不清晰
（2）如圖2是某同學(xué)在正確實驗操作過程中得到的一條紙帶，O、A、B、C、D、E、F為選取的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點間有一個點沒有畫出，各計數(shù)點到O點的距離分別為1.87cm、4.79cm、8.89cm、16.91cm、25.83cm、34.75cm，若打點計時器的打點頻率為50Hz，則由該紙帶可知本次實驗中橡皮筋做功結(jié)束時小車的速度是2.23m/s．（保留小數(shù)點后兩位數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．下列關(guān)于功和機(jī)械能的說法，正確的是（　�。�
A．在有阻力作用的情況下，物體重力勢能的減少不等于重力對物體所做的功
B．合外力對物體所做功為零，物體機(jī)械能改變量也為零
C．運(yùn)動物體動能的減少量一定等于其重力勢能的增加量
D．物體的重力勢能是物體與地球之間的相互作用，其大小與勢能零點的選取有關(guān)

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

5．（1）在“驗證力的平行四邊形定則”實驗中，我們需要對使用的兩只彈簧測力計進(jìn)行校對，看兩只彈簧測力計是否完全相同，校對的方法是C
A．看兩只彈簧測力計的外形是否一樣，是否由同一廠家生產(chǎn)
B．把兩只彈簧測力計的鉤子互鉤著一上一下豎直地拉動，看兩者示數(shù)是否完全相同
C．把兩只彈簧測力計的鉤子互鉤著水平地拉動，看兩者示數(shù)是否完全相同
D．把兩只彈簧測力計的鉤子互鉤著，任意地拉動，看兩者示數(shù)是否完全相同
（2）在“驗證二力合成的平行四邊形定則”實驗中，下列做法有利于減小誤差的是CD
A．在用兩只彈簧測力計拉橡皮條時，F(xiàn)1、F2兩個力的夾角盡可能大一些
B．在用兩只彈簧測力計拉橡皮條時，F(xiàn)1、F2兩個力越大越好
C．在拉橡皮條時，彈簧測力計的外殼不要與紙面接觸，產(chǎn)生摩擦
D．拉力F1、F2的方向應(yīng)與紙面平行，彈簧及鉤子不與彈簧測力計的外殼及紙面接觸，產(chǎn)生摩擦．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．下列說法正確的是（　　）
A．因為功有正功和負(fù)功的區(qū)別，所以功是矢量
B．當(dāng)作用力做正功時，反作用力一定做負(fù)功
C．一對相互作用的滑動摩擦力做功的總和為負(fù)
D．當(dāng)人從蹲在地上至站起的過程中，人受到的重力做負(fù)功，地面給人的支持力做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．下列說法正確的是（　�。�
A．物體受到向心力的作用才能做圓周運(yùn)動
B．向心加速度是描述線速度大小變化快慢的物理量
C．做勻速圓周運(yùn)動的物體其速度和加速度都在不斷的改變著
D．向心加速度越大，物體速率變化越快

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

10．如圖所示是某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計的“探究做功與速度的關(guān)系”的實驗裝置．他們將光電門固定在直軌道上的O點，將拉力傳感器固定在質(zhì)量為M的小車上，用不可伸長的細(xì)線通過一個定滑輪將小車與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車所受拉力F的大小，通過光電門記錄遮光條通過光電門的時間t，結(jié)合遮光條的寬度d計算出小車通過光電門時的速度，該小組提出如下兩種操作方案：
（1）方案一：用同一鉤碼通過細(xì)線拉同一小車，每次小車從不同位置由靜止釋放，各位置A、B、C、D、E、F、G（圖中只標(biāo)出了G）與O點間的距離s分別為s1、s2、s3、s4、s5、s6、s7．用該實驗方案不需要（填“需要”或“不需要”）測量鉤碼的重力；不需要（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力；利用圖象法處理實驗數(shù)據(jù)，若以s為橫軸，以$\frac{1}{{t}^{2}}$（填“t”“t2”“$\frac{1}{t}$”或“$\frac{1}{{t}^{2}}$”）為縱軸作為的圖象是一條過原點的直線，則可得出做功與速度的關(guān)系．
（2）方案二：用不同的鉤碼通過細(xì)線拉同一小車，每次小車都從同一位置（與O點之間距離為s0）由靜止釋放．用該實驗方案不需要填“需要”或“不需要”）測量鉤碼的重力；需要（填“需要”或“不需要”）平衡摩擦力；只要已知量和測得量滿足關(guān)系F=$\frac{{md}^{2}}{2{s}_{0}}•\frac{1}{{t}^{2}}$，即可得出做功與速度的關(guān)系．  
（3）為了減小兩種方案的實驗誤差，下列做法正確的是BD．
A．增大遮光條的寬度使其寬度測量的相對誤差盡量小
B．對同一遮光條，多測幾次寬度以減小偶然誤差
C．鉤碼質(zhì)量應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量
D．調(diào)節(jié)定滑輪高度，使連接小車的細(xì)線與軌道嚴(yán)格平行．

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同步練習(xí)冊答案