a、b、c三個(gè)物體在同一條直線上運(yùn)動(dòng)，三個(gè)物體的位移-時(shí)間圖象如右圖所示，圖象c是一條拋物線，坐標(biāo)原點(diǎn)是拋物線的頂點(diǎn)，下列說法中正確的是                                                         

（     ）

A．a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度相同

B．a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，兩個(gè)物體的速度大小相同方向相反

C．在0~5s的時(shí)間內(nèi)，t=5s時(shí)，a、b兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)

D．物體c做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度為0.2m/s2

 

 


【命題立意】綜合考查x—t（位移-時(shí)間）圖象的基本應(yīng)用。【思路點(diǎn)撥】（1）x—t圖象中直線代表勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖中拋物線代表勻變速直線運(yùn)動(dòng)；（2）合理利用C點(diǎn)坐標(biāo)結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解加速度。

【答案】BCD【解析】a、b兩物體位移時(shí)間圖象斜率大小相等方向相反，則二者做方向相反的勻速直線運(yùn)動(dòng)，在0~5s的時(shí)間內(nèi)，t=5s時(shí)，a、b兩個(gè)物體相距最遠(yuǎn)，C做勻加速直線運(yùn)動(dòng)代入數(shù)據(jù)（10，10）可得a=0.2m/s2。


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


靜電計(jì)是在驗(yàn)電器的基礎(chǔ)上制成的，用其指針的張角大小來定性顯示其金屬球與外殼之間的電勢(shì)差大�。鐖D1所示，A、B是平行板電容器的兩個(gè)金屬板，G為靜電計(jì)．開始時(shí)開關(guān)S閉合，靜電計(jì)指針張開一定角度，為了使指針張開角度增大些，下列采取的措施可行的是(　　)

圖1

A．?dāng)嚅_開關(guān)S后，將A、B分開些

B．保持開關(guān)S閉合，將A、B兩極板分開些

C．保持開關(guān)S閉合，將A、B兩極板靠近些

D．保持開關(guān)S閉合，將變阻器滑動(dòng)觸頭向右移動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖8所示，連接兩平行金屬板的導(dǎo)線的一部分CD與一有電源回路的一部分GH平行且均在紙面內(nèi)，金屬板置于磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里，當(dāng)一束等離子體射入兩金屬板之間時(shí)，CD段導(dǎo)線受到力F的作用．則(　　)

A．若等離子體從右方射入，F向左

B．若等離子體從右方射入，F向右

C．若等離子體從左方射入，F向左

D．若等離子體從左方射入，F向右

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖8所示，連接兩平行金屬板的導(dǎo)線的一部分CD與一有電源回路的一部分GH平行且均在紙面內(nèi)，金屬板置于磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于紙面向里，當(dāng)一束等離子體射入兩金屬板之間時(shí)，CD段導(dǎo)線受到力F的作用．則(　　)

A．若等離子體從右方射入，F向左

B．若等離子體從右方射入，F向右

C．若等離子體從左方射入，F向左

D．若等離子體從左方射入，F向右

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科目：高中物理 來源： 題型：


結(jié)合圖片中交代的情景及數(shù)據(jù)，以下判斷正確的是                                              

（     ）

                              

 利比亞戰(zhàn)場(chǎng)機(jī)槍開火    100km/h緊急剎車       高速行駛的磁懸浮列車     13秒07！劉翔力壓奧利弗獲得冠軍

A．位于點(diǎn)燃火藥的槍膛中的子彈的速度、加速度可能均為零

B．轎車時(shí)速為100km/h，緊急剎車距離為31米（可視為勻減速至靜止），由此可得轎車剎車階段的加速度為a=12.5m/s2

C．高速行駛的磁懸浮列車的加速度可能為零

D．根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可求出劉翔在110m欄比賽中通過全程的平均速率為v=8.42m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：


2010年4月22日14時(shí)43分，某記者從廈門火車站的1號(hào)站臺(tái)上了一列和諧號(hào)動(dòng)車，提前體驗(yàn)福廈高鐵的高速。該記者記錄了如下數(shù)據(jù)：動(dòng)車從靜止開始啟動(dòng)經(jīng)過時(shí)間280s達(dá)到速率為70m/s，并以此速率連續(xù)運(yùn)行了1小時(shí)后開始減速進(jìn)福州站，又經(jīng)過280s停靠在站臺(tái)旁。設(shè)動(dòng)車加速與減速階段都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

試求：（1）動(dòng)車在加速過程的加速度為多少？

（2）廈門站到福州站的總路程為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：


如下圖甲所示，質(zhì)量為lkg的物體在恒定外力作用下做減速運(yùn)動(dòng)，其初速度v0，該滑塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.64。則下列該滑塊所受摩擦力Ff隨時(shí)間變化的圖象可能正確的是（取初速度方向?yàn)檎较颍?i>g=10m/s2）

3．（     ）

                                       A             B              C              D

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科目：高中物理 來源： 題型：


據(jù)《新消息》報(bào)道，在北塔公園門前，李師傅用牙齒死死咬住長繩的一端，將停放著的一輛卡車緩慢拉動(dòng)。小華同學(xué)看完表演后做了如下思考，其中正確的是                                                    

（     ）

A．李師傅選擇斜向上拉可以減少車對(duì)地面的正壓力，從而減少車與地面間的摩擦力

B．若將繩系在車頂斜向下拉，要拉動(dòng)汽車將更容易

C．車被拉動(dòng)的過程中，繩對(duì)車的拉力大于車對(duì)繩的拉力

D．當(dāng)車由靜止被拉動(dòng)時(shí)，繩對(duì)車的拉力大于車受到的摩擦阻力

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科目：高中物理 來源： 題型：


液化石油燃?xì)馄嚭喎QLPG汽車，該燃?xì)馄嚨腃O排放量比汽油車減少90%以上，碳?xì)浠衔锱欧艤p少70%以上，氮氧化合物排放減少35%以上，是目前較為實(shí)用的低排放汽車。如下圖所示為一輛燃?xì)廛�，為檢驗(yàn)剎車功能，進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：在路旁可以豎起一標(biāo)志桿，車以v0=72km/h的速度勻速行駛，當(dāng)車頭距標(biāo)志桿s=20m時(shí)，實(shí)驗(yàn)室工作人員向司機(jī)下達(dá)停車的指令，司機(jī)經(jīng)時(shí)間t0=0.8s（即反應(yīng)時(shí)間）后開始剎車，若車在標(biāo)志桿前停止運(yùn)動(dòng)則符合安全要求，已知車與駕駛員總質(zhì)量為M=1000kg，g=10m/s2。求：

（1）剎車過程中的制動(dòng)力至少多大？

（2）現(xiàn)把該車改裝為雙動(dòng)力系統(tǒng)，在平路行駛時(shí)，只采用燃?xì)鈩?dòng)力驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw，能獲得的最大速度為v1=15m/s。當(dāng)車駛上路面情況相同傾角為37°足夠長的斜坡時(shí)，采用電力與燃?xì)怆p動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)的總功率為34kw，保持該功率不變，經(jīng)過20s達(dá)到最大速度，求t=45s時(shí)車沿斜面運(yùn)動(dòng)的路程。（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

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