1.如圖所示,光滑水平面上靜止放置一質(zhì)量為2kg的木板,木板長為2m.其左端距上方障礙物的水平距離為1m,障礙物下方空間僅容木板通過.現(xiàn)有一質(zhì)量為1kg的滑塊(可視為質(zhì)點)以一定的初速度V0沖上木板左端,與此同時對木板施加一水平拉力F使木板向左運(yùn)動.已知滑塊和木板間的動摩擦因數(shù)μ=0.2.全過程中滑塊都沒有掉下來,g取10m/s2
(1)為使滑塊不碰到障礙物,其初速度V0最大為多少?
(2)當(dāng)滑塊以(1)問中的速度滑上木板時,為使滑塊不掉下木板,試求拉力F.

分析 (1)為使滑塊不碰到障礙物,則滑塊的最大位移是木板長度的一半,然后結(jié)合運(yùn)動學(xué)的公式即可求出;
(2)木板向左運(yùn)動,所以拉力必須大于m對木板的摩擦力,同時要滿足F最大時,最終m,M獲共同速度V且m處于M最右端,然后又牛頓第二定律求出加速度,再結(jié)合運(yùn)動學(xué)的公式即可.

解答 解:(1)為使滑塊不碰到障礙物,其最大位移為$\frac{1}{2}L$即:$\frac{{\frac{1}{2}mv}_{0}^{2}}{μmg}≤\frac{1}{2}L$
所以:${v}_{0}≤\sqrt{μgL}=\sqrt{0.2×10×2}=2$m/s
最大為2m/s
(2)滑塊的加速度:${a}_{m}=\frac{μmg}{m}=μg=0.2×10=2m/{s}^{2}$
木板的加速度:${a}_{M}=\frac{F-μmg}{M}=\frac{F-0.2×1×10}{2}=\frac{F-2}{2}m/{s}^{2}$
全過程m、M加速度恒定,F(xiàn)最大時,最終m,M獲共同速度V且m處于M最右端,設(shè)共歷時t
由-(v0-amt)=aMt
得:$t=\frac{4}{6-F}$
由幾何關(guān)系知:L=Sm+Sm
${S}_{m}={v}_{0}t-\frac{1}{2}{a}_{m}{t}^{2}$;${S}_{M}=\frac{1}{2}{a}_{M}•{t}^{2}$
代入數(shù)據(jù)得:F=4N
同時,若要M向左運(yùn)動,則:F>μmg=0.2×1×10=2N
答:(1)為使滑塊不碰到障礙物,其初速度V0最大為2m/s;
(2)當(dāng)滑塊以(1)問中的速度滑上木板時,為使滑塊不掉下木板,拉力的范圍是2N<F≤4N.

點評 該題屬于多物體、多過程的牛頓第二定律的應(yīng)用,解答的過程中首先要注意對物體受力的把握和對物體的運(yùn)動過程的把握,要注意狀態(tài)的選取,化繁為簡.

練習(xí)冊系列答案
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19.關(guān)于自由落體運(yùn)動,下列說法中正確的是( 。
A.無風(fēng)的房間中將一根柔軟的羽毛由靜止釋放,羽毛將做自由落體運(yùn)動
B.自由落體運(yùn)動一定是初速度為零、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動
C.質(zhì)量大的物體,所受重力大,因而落地速度大
D.自由落體的加速度在地球赤道處最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.下列說法中正確的是( 。
A.壓力、支持力和拉力都是彈力
B.壓力和支持力的方向總是垂直接觸面
C.輕繩、輕桿上產(chǎn)生的彈力方向總是在沿著繩、桿的連線上
D.輕桿不同于輕繩,彈力的方向可以不在沿桿的直線上

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.物體做勻變速直線運(yùn)動,初速度為10m/s,經(jīng)過2s后,末速度大小仍為10m/s,則在這2s內(nèi),物體的加速度可能為( 。
A.加速度為0
B.加速度大小為10 m/s2,與初速度同向
C.加速度大小為20 m/s2,與初速度反向
D.加速度大小為20 m/s2,與初速度同向

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

16.如圖所示,在傾角為37°的固定斜面上,有一個質(zhì)量為5kg的物體靜止放在斜面上,物體與斜面間的動摩擦因數(shù)μ為0.8.g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)物體對斜面的壓力大小及方向;
(2)物體所受的摩擦力大小及方向;
(3)若用原長為10cm,勁度系數(shù)為3.6×103N/m的彈簧沿斜面向上拉物體,使之向上做勻加速運(yùn)動,當(dāng)a=2m/s2時,則彈簧的最終長度是多少?

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6.車從靜止開始以1m/s2的加速度前進(jìn),車能行駛的最大速度為5m/s車后有一人與車同方向同時以6m/s的速度做勻速直線運(yùn)動.
(1)若開始人車相距16m,則人經(jīng)過多長時間追上車?
(2)若開始人車相距27.5m,則人經(jīng)過多長時間追上車?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.在物理學(xué)的發(fā)展中,許多物理學(xué)家的科學(xué)研究推動了人類文明進(jìn)程.對以下幾位物理學(xué)家所作貢獻(xiàn)的敘述中,符合史實的是( 。
A.笛卡爾對牛頓第一定律的建立做出了貢獻(xiàn)
B.伽利略通過實驗和邏輯推理說明力是維持物體運(yùn)動的原因
C.伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動
D.牛頓將斜面實驗的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動

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10.下列是《駕駛員守則》中的安全距離圖示(如圖)和部分安全距離表格,請完成空白處.
車速
v(km/h)
反應(yīng)距離
s(m)
剎車距離x(m)停車距離L(m)
40101020
601522.537.5
80A=20B=40C=60

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11.等腰三角形的屋頂,是我國古代建筑中經(jīng)常采用的結(jié)構(gòu)形式.試設(shè)計屋頂瓦面的傾角,使雨水能以最短的時間從屋頂瓦面流下.(假設(shè)雨水與瓦面間摩擦阻力不計,一般說來等腰三角形底邊是一定值)

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