A. | 用GPS定位系統(tǒng)確定汽車(chē)位置時(shí),汽車(chē)可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理 | |
B. | 研究火車(chē)通過(guò)一座小橋所用的時(shí)間時(shí),火車(chē)可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理 | |
C. | 裁判員在評(píng)判花樣游泳運(yùn)動(dòng)員在比賽中的表現(xiàn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理 | |
D. | 觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),航空母艦可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理 |
分析 當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可.
解答 解:A、用GPS定位系統(tǒng)確定汽車(chē)位置時(shí),汽車(chē)的大小可以忽略不計(jì),可以當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)處理,所以A正確;
B、研究火車(chē)通過(guò)一座小橋所用的時(shí)間時(shí),火車(chē)的長(zhǎng)度不能忽略,不能看作質(zhì)點(diǎn),所以B錯(cuò)誤;
C、裁判員在評(píng)判花樣游泳運(yùn)動(dòng)員在比賽中的表現(xiàn)時(shí),運(yùn)動(dòng)員有不同的動(dòng)作的,所以此時(shí)的人不能看成是質(zhì)點(diǎn).所以C錯(cuò)誤;
D、觀察航空母艦上的艦載飛機(jī)起飛時(shí),由于跑道的長(zhǎng)度不是太長(zhǎng),所以艦載飛機(jī)的大小和形狀不能忽略,不能看成質(zhì)點(diǎn),所以D錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 考查學(xué)生對(duì)質(zhì)點(diǎn)這個(gè)概念的理解,關(guān)鍵是知道物體能看成質(zhì)點(diǎn)時(shí)的條件,看物體的大小體積對(duì)所研究的問(wèn)題是否產(chǎn)生影響,物體的大小體積能否忽略.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 0-4s內(nèi)物塊所受合力大小為零 | |
B. | 物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4 | |
C. | 6s-9s內(nèi)物塊的加速度大小為2.0m/s2 | |
D. | 物塊在8s末的速度為8m/s |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 某一負(fù)電荷在P點(diǎn)處的電勢(shì)能小于在Q點(diǎn)處的電勢(shì)能 | |
B. | P點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度小于Q點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度 | |
C. | P點(diǎn)處的電勢(shì)小于Q點(diǎn)處的電勢(shì) | |
D. | 圖中正電荷的電量小于負(fù)電荷的電量 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 沒(méi)有施加外力時(shí),地面對(duì)斜面的摩擦力方向水平向右 | |
B. | 在a上施加豎直向下的力F1,地面對(duì)斜面沒(méi)有摩擦力 | |
C. | 在a上施加沿斜面向下的力F2,地面對(duì)斜面的摩擦力增大 | |
D. | 在a上施一個(gè)水平向左的力F3,地面對(duì)斜面的摩擦力增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 由于空氣阻力增大,雨滴下落的加速度逐漸增大 | |
B. | 由于雨滴質(zhì)量逐漸增大,下落的加速度逐漸減小 | |
C. | 雨滴所受到的重力逐漸增大,但重力產(chǎn)生的加速度不變 | |
D. | 雨滴所受到的重力逐漸增大,重力產(chǎn)生的加速度也逐漸增大 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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