1.如圖所示,在邊長(zhǎng)為a的等邊三角形區(qū)域內(nèi)有勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,其方向垂直于紙面向外,一個(gè)邊長(zhǎng)也為a的等邊三角形導(dǎo)線框架EFG正好與上述磁場(chǎng)區(qū)域的邊界重合,而后繞其幾何中心O點(diǎn)在紙面內(nèi)以角速度ω順時(shí)針?lè)较騽蛩俎D(zhuǎn)動(dòng),于是框架EFG中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),若轉(zhuǎn)過(guò)60°后線框轉(zhuǎn)到圖中的虛線位置,則在這段時(shí)間內(nèi)(  )
A.感應(yīng)電流方向?yàn)椤→G→F→EB.感應(yīng)電流方向?yàn)椤→F→G→E
C.平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小等于$\frac{\sqrt{3}ω{a}^{2}B}{4π}$D.平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小等于$\frac{\sqrt{3}ω{a}^{2}B}{3π}$

分析 本題的關(guān)鍵是根據(jù)幾何知識(shí)求出60°,即$\frac{T}{6}$時(shí)間內(nèi)磁通量的變化△∅,再根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)即可;然后再根據(jù)楞次定律判定感應(yīng)電流的方向.

解答 解:AB、當(dāng)導(dǎo)體沿順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),穿過(guò)導(dǎo)體框的磁通量也減少,根據(jù)楞次定律可知,感應(yīng)電流的方向仍然是逆時(shí)針E→F→G→E方向,故A錯(cuò)誤,B正確;
CD、根據(jù)幾何關(guān)系得到,線圈的有效面積減小為△S=$\frac{\sqrt{3}}{12}$a2
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律得:平均感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{△∅}{△t}$=$\frac{△S}{△t}$•B,而T=$\frac{2π}{ω}$
解得,E=$\frac{\sqrt{3}ω{a}^{2}B}{4π}$,所以C正確,D錯(cuò)誤;
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 在電磁感應(yīng)現(xiàn)象中,往往先要由楞次定律判斷感應(yīng)電流方向、根據(jù)法拉第定律求解感應(yīng)電動(dòng)勢(shì).本題屬于面積變化的類(lèi)型,注意幾何知識(shí)的應(yīng)用.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

7.如圖所示,某人造地球衛(wèi)星繞地球沿橢圓軌道運(yùn)動(dòng),從A到B和從C到D的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,衛(wèi)星與地球的連線掃過(guò)的面積相等,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.從A到B的運(yùn)動(dòng)時(shí)間等于從C到D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間
B.從A運(yùn)動(dòng)到B的過(guò)程中衛(wèi)星的動(dòng)能保持不變
C.從C運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中引力勢(shì)能不斷減小
D.從B運(yùn)動(dòng)到C的過(guò)程中地球?qū)πl(wèi)星的引力一直不做功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.如圖是主動(dòng)輪P通過(guò)皮帶帶動(dòng)從動(dòng)輪Q的示意圖.A與B、C與D分別是皮帶與輪緣相互接觸的點(diǎn),則下面判斷正確的是( 。
A.如果皮帶不打滑,A與B,C與D處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)
B.B點(diǎn)相對(duì)于A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向與B點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向相反
C.D點(diǎn)相對(duì)于C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向與C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反
D.主動(dòng)輪受到的摩擦力是阻力,從動(dòng)輪受到的摩擦力是動(dòng)力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.一人站在勻速運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯上,經(jīng)時(shí)間20s到樓上,若自動(dòng)扶梯不動(dòng),人沿扶梯勻速上樓需要時(shí)間30s,當(dāng)自動(dòng)扶梯勻速運(yùn)動(dòng)的同時(shí),人沿扶梯勻速(相對(duì)扶梯的速度不變)上樓,則人到達(dá)樓上所需的時(shí)間為( 。
A.10 sB.12sC.15sD.20s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

16.如圖所示,在光滑的水平面上,有-質(zhì)量m1=10kg的物塊,通過(guò)一根不可伸長(zhǎng)的輕繩與另一質(zhì)量m2=10kg的長(zhǎng)木板相,質(zhì)量m3=5kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)) 放在長(zhǎng)木板的右端,物塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,開(kāi)始時(shí)三者均靜止,現(xiàn)讓物塊m1以v0=5m/s的速度向右運(yùn)動(dòng),求:
①當(dāng)m1、m2和m3共同速度前進(jìn)時(shí)速度的大;
②要使物塊m3不從長(zhǎng)木板m2上滑落,求長(zhǎng)木板長(zhǎng)度的最小值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.牛頓第二定律在任何參考系中都成立
B.楞次定律可以計(jì)算感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小
C.麥克斯韋電磁場(chǎng)理論預(yù)言了電磁波的存在
D.伽利略用實(shí)驗(yàn)加邏輯的方法否定了“重球比輕球落得快”的結(jié)論

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

13.高鐵列車(chē)上有很多制動(dòng)裝置.在每節(jié)車(chē)廂上裝有制動(dòng)風(fēng)翼,當(dāng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí),可使列車(chē)產(chǎn)生a1=0.5m/s2的平均制動(dòng)加速度.同時(shí),列車(chē)上還有電磁制動(dòng)系統(tǒng)、空氣制動(dòng)系統(tǒng)、摩擦制動(dòng)系統(tǒng)等.單獨(dú)啟動(dòng)電磁制動(dòng)系統(tǒng),可使列車(chē)產(chǎn)生a2=0.7m/s2的平均制動(dòng)加速度.所有制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)作用,可使列車(chē)產(chǎn)生最大為a=3m/s2的平均制動(dòng)加速度.在一段直線軌道上,列車(chē)正以v0=324km/h的速度勻速行駛時(shí),列車(chē)長(zhǎng)接到通知,前方有一列車(chē)出現(xiàn)故障,需要該列車(chē)減速停車(chē).列車(chē)長(zhǎng)先將制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)讓高速行駛的列車(chē)減速,當(dāng)車(chē)速減小了$\frac{1}{3}$時(shí),再通過(guò)電磁制動(dòng)系統(tǒng)同時(shí)制動(dòng).
(1)若不再開(kāi)啟其他制動(dòng)系統(tǒng),從開(kāi)始制動(dòng)到停車(chē),高鐵列車(chē)行駛的距離是多少?
(2)若制動(dòng)風(fēng)翼完全打開(kāi)時(shí),距離前車(chē)只有2km,那么該列車(chē)最遲在距離前車(chē)多遠(yuǎn)處打開(kāi)剩余的制動(dòng)裝置,才能保證不與前車(chē)相撞?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.某同學(xué)用伏安法測(cè)一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r,I.設(shè)計(jì)電路圖如圖1所示,將實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù)標(biāo)在U-I圖2中,
(1)根據(jù)標(biāo)出的點(diǎn),由圖線求出E=1.5V,r=0.5Ω.(保留一位小數(shù))

(2)若只選用兩組數(shù)據(jù),用歐姆定律算出E、r,有可能誤差較大,若選用第5和第6組數(shù)據(jù)誤差最大.
II.該同學(xué)通過(guò)分析由于電壓表有分流作用,使得實(shí)驗(yàn)測(cè)量產(chǎn)生誤差,事實(shí)上不管是電壓表還是電流表都不可能是完全理想電表.通過(guò)對(duì)實(shí)驗(yàn)原理的改進(jìn),設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)的電路圖如圖3所示.(1)閉合開(kāi)關(guān)S,通過(guò)調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器R1、R2,可以使電流表G的示數(shù)為0,則此時(shí)電流表A1、A2的示數(shù)分別為I10、I20,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U10、U20,則流過(guò)電源的電流為I1=I10+I20,電源的路端電壓為U1=U10+U20
(2)再次調(diào)節(jié)R1、R2,使電流表G的示數(shù)變?yōu)?,電流表A1、A2的示數(shù)分別為I11、I21,電壓表V1、V2的示數(shù)分別為U11、U21,流過(guò)電源的電流為I2,電源的路端電壓為U2
(3)由上述步驟中測(cè)量的物理量,可以得出電動(dòng)勢(shì)E=$\frac{{U}_{2}{I}_{1}-{U}_{1}{I}_{2}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$內(nèi)阻r=$\frac{{U}_{2}-{U}_{1}}{{I}_{1}-{I}_{2}}$由于本實(shí)驗(yàn)不必考慮電表帶來(lái)的誤差,測(cè)量值與真實(shí)值是相等的.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.如圖所示,自水平地面上方高h(yuǎn)處以速度v0水平拋出一小球,小球到達(dá)地面時(shí)速度與水平方向的夾角為θ.將小球移至高2h處,以速度v水平拋出,小球到達(dá)地面時(shí)速度與水平方向的夾角也為θ,不計(jì)空氣阻力,則v與v0的關(guān)系為(  )
A.v=2v0B.v=$\sqrt{2}$v0C.v=$\frac{\sqrt{2}}{2}$v0D.v=$\frac{1}{2}$v0

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同步練習(xí)冊(cè)答案