為了讓乘客乘車更為舒適，某探究小組設(shè)計了一種新的交通工具，乘客的座椅能隨著坡度的變化而自動調(diào)整，使座椅始終保持水平，如圖所示。當(dāng)此車加速上坡時，盤腿坐在座椅上的一位乘客（   ）

A．處于失重狀態(tài)

B．不受摩擦力的作用

C．受到向前（水平向右）的摩擦力作用

D．所受力的合力豎直向上


【答案】C

【命題立意】本題旨在對受力分析和牛頓第二定律綜合應(yīng)用（含超重和失重）問題考查。

【解析】C。將車和人當(dāng)作整體進行受力分析，沿斜面向上方向合力產(chǎn)生加速度，由此可知D答案錯；垂直斜面方向合力為零，再將沿斜面向上的加速度進行沿水平方向和豎直方向分解。后隔離人進行受力分析，因為人有水平向右的加速度，則人受到水平向右的靜摩擦力（向前），C正確；B錯；豎直方向加速度是向上的，人處于超重狀態(tài)，A錯誤；故本題選擇C答案。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


下列說法正確的是 （　�。�

　 A． 液體的分子勢能與體積有關(guān)

　 B． 空中下落的雨滴呈球形是因為液體有表面張力

　 C． 飽和蒸汽是指液體不再蒸發(fā)，蒸汽不再液化時的狀態(tài)

　 D． 布朗運動表明了分子越小，分子運動越劇烈

　 E． 液晶既有液體的流動性，又有光學(xué)性質(zhì)的各向異性

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科目：高中物理 來源： 題型：


光滑水平面上靜止的物體，受到一個水平拉力作用開始運動，拉力F隨時間t變化的圖象如圖所示，用分別表示物體的動能、速度、位移和加速度，下列四個圖象分別定性描述了這些物理量隨時間變化的情況，其中正確的是（   ）

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科目：高中物理 來源： 題型：


有兩個同種材料制成的導(dǎo)體，兩導(dǎo)體為橫截面為正方形的柱體，柱體高均為h，大柱體柱截面邊長為a，小柱體柱截面邊長為b，現(xiàn)將大小柱體串聯(lián)接在電壓U上，已知通過導(dǎo)體電流方向如圖，大小為I，則導(dǎo)體電阻率為（　　）

　 A． ρ= B． ρ= C． ρ= D． ρ=

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科目：高中物理 來源： 題型：


在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中，某同學(xué)在某次實驗時釋放小車的瞬間裝置狀態(tài)如圖1．

（Ⅰ）則操作中有待改進的是：①　小車離計時器太遠(yuǎn)�。虎凇⌒杵胶饽Σ亮Α�

（Ⅱ）如圖2為改進實驗操作后某次實驗打下的紙帶數(shù)據(jù)，相鄰兩計數(shù)點間距如圖所示，則該次實驗加速度為　2.76　m/s2（保留3位有效數(shù)字）

（Ⅲ）若均使用同一規(guī)格鉤碼以改變小車總質(zhì)量和懸掛重物的總重力，某同學(xué)得到多次運動中對應(yīng)加速度，實驗數(shù)據(jù)如表格所示

 小車鉤碼數(shù)

最懸掛鉤碼數(shù) 0 1 2 3 4

1 1.39m/s2 1.16m/s2 1.00m/s2 0.94m/s2 0.78m/s2

2 2.48m/s2 2.20m/s2 2.00m/s2 1.81m/s2 /

3 3.38m/s2 2.89m/s2 2.76m/s2 / /

4 4.15m/s2 3.68m/s2 / / /

5 4.59m/s2 / / / /

請選擇一組數(shù)據(jù)用來研究加速度與力關(guān)系，并在答題卡坐標(biāo)紙上作出相應(yīng)圖線．

作圖要求：（1）完善坐標(biāo)物理量及合理的物理量標(biāo)度

（2）在坐標(biāo)紙上標(biāo)出所選數(shù)據(jù)，完成圖線并標(biāo)出數(shù)據(jù)坐標(biāo)值；

（3）就你所選實驗數(shù)據(jù)得到的結(jié)論做出評價．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在一個直立的光滑管內(nèi)放置一個輕質(zhì)彈簧,上端O點與管口A的距離為2x0，一個質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落，將彈簧壓縮至最低點B，壓縮量為x0，不計空氣阻力，則正確的是（   ）

A．小球運動的最大速度等于

B．彈簧的勁度系數(shù)為

C．球運動中最大加速度為g    

D．彈簧的最大彈性勢能為3mgx0

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科目：高中物理 來源： 題型：


有一內(nèi)阻未知（約20kΩ ~ 60kΩ）、量程（0~ 10V）的直流電壓表V．

（1）某同學(xué)想通過一個多用表中的歐姆檔，直接去測量上述電壓表的內(nèi)阻，該多用表刻度盤上讀出電阻刻度中間值為30，歐姆檔的選擇開關(guān)撥至倍率_______擋。先將紅、黑表棒短接調(diào)零后，選用下圖中      方式連接。

（2）在實驗中，某同學(xué)讀出歐姆表的讀數(shù)為       Ω，這時電壓表的讀數(shù)為        V。請你導(dǎo)出歐姆表電池的電動勢為         V．

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一根輕質(zhì)細(xì)繩跨過定滑輪連接兩個小球A、B，它們都穿在一根光滑的豎直桿上，不計細(xì)繩與滑輪之間的摩擦，當(dāng)兩球平衡時OA繩與水平方向的夾角為60°，OB繩與水平方向的夾角為30°，則球A、B的質(zhì)量之比和桿對A、B的彈力之比分別為（　�。�

　

A．

=

B．

=

C．

=

D．

=

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科目：高中物理 來源： 題型：


某實驗小組利用如圖所示的裝置來探究“質(zhì)量一定時物體的加速度與力之間的關(guān)系”．實驗中認(rèn)為繩子拉力等于小桶及桶中物體的總重量，已知小車質(zhì)量約300g，交流電頻率50Hz．

（1）小組同學(xué)按圖甲所示安裝好裝置后，將軌道右端適當(dāng)墊起，來平衡阻力．請指出不合理之處　平衡摩擦力時不能掛著小桶、砝碼�。_操作后，小組同學(xué)在小桶里加適當(dāng)?shù)奈矬w，拉動小車加速運動．在小桶里逐漸增加物體改變拉力大小，所加物體應(yīng)選用如圖乙中的　砝碼　（填實物名稱）．

（3）某次實驗打出了一條紙帶如圖丙所示．從比較清晰的點起，每5個點取一個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離（單位cm）．該次實驗小車的加速度a=　0.16　m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（4）以合外力F為橫軸，以加速度a為縱軸，根據(jù)測得數(shù)據(jù)畫出a﹣F圖線，發(fā)現(xiàn)圖象是一條過原點的直線，由此得到的實驗結(jié)論是　在實驗誤差范圍內(nèi)，質(zhì)量一定時，加速度與力成正比　．

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