【題目】避險(xiǎn)車道是指在長(zhǎng)陡下坡路段行車道外側(cè)增設(shè)的供速度失控車輛駛離正線安全減速的專用車道,是避免惡性交通事故的重要設(shè)施,由制動(dòng)坡床和防撞設(shè)施等組成,如圖豎直平面內(nèi),制動(dòng)坡床視為與水平面夾角為的斜面。一輛長(zhǎng)12m的載有貨物的貨車因剎車失靈從干道駛?cè)胫苿?dòng)坡床,當(dāng)車速為23m/s時(shí),車尾位于制動(dòng)坡床的底端,貨物開始在車廂內(nèi)向車頭滑動(dòng),當(dāng)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)了4m時(shí),車頭距制動(dòng)坡床頂端38m,再過一段時(shí)間,貨車停止。已知貨車質(zhì)量是貨物質(zhì)量的4倍,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4;貨車在制動(dòng)坡床上運(yùn)動(dòng)受到的坡床阻力大小為貨車和貨物總重的0.44倍。貨物與貨車分別視為小滑塊和平板,取,,g=10m/s2。求:
(1)貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)時(shí)加速度的大小和方向;
(2)貨車的加速度大;
(3)貨物相對(duì)貨車滑動(dòng)4m時(shí)的時(shí)間和此時(shí)貨物的位移;
(4)制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度。
【答案】(1) ,沿制動(dòng)坡床向下(2) (3)52m(4)98m
【解析】
(1)設(shè)貨物的質(zhì)量為m,貨物在車廂內(nèi)滑動(dòng)過程中,貨物與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.4,受摩擦力大小為f,加速度大小為a1,則f+mgsinθ=ma1
f=μmgcosθ
代入數(shù)據(jù)得:a1=5m/s2
a1的方向沿制動(dòng)坡床向下
(2)設(shè)貨物的質(zhì)量為m,則貨車的質(zhì)量為4m,設(shè)貨車加速度為a2,則有
對(duì)貨車:貨車受到制動(dòng)坡床的阻力大小為F,F(xiàn)是貨車和貨物總重的k倍,k=0.44
F=k(m+M)g
根據(jù)牛頓第二定律得:Mgsinθ+F-f=Ma2
解得:a2=5.5m/s2
(3)設(shè)貨物相對(duì)貨車滑動(dòng)4m時(shí)的時(shí)間為t,則對(duì)貨物有:x1=v0ta1t2
對(duì)貨車有:x2=v0ta2t2
x1-x2=4
聯(lián)立解得:t=4s,x1=52m
(4)貨車車尾位于制動(dòng)坡床底端時(shí)的車速為v=23m/s.貨物在車廂內(nèi)開始滑動(dòng)到車頭距制動(dòng)坡床頂端s0=38m的過程中,用時(shí)為t,貨物相對(duì)制動(dòng)坡床的運(yùn)動(dòng)距離為s2,貨車長(zhǎng)度L0=12m,制動(dòng)坡床的長(zhǎng)度為L,則
貨物運(yùn)動(dòng)位移為:s1=vt-a1t2
貨車運(yùn)動(dòng)位移為:s2=vt-a2t2
且有:s=s1-s2
由幾何關(guān)系有:L=L0+s0+s2
解得:L=98m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】美國(guó)物理學(xué)家勞倫斯于1932年發(fā)明的回旋加速器,應(yīng)用帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),能使粒子在較小的空間范圍內(nèi)經(jīng)過電場(chǎng)的多次加速獲得較大的能量,使人類在獲得較高能量帶電粒子方面前進(jìn)了一步。如圖所示為一種改進(jìn)后的回旋加速器示意圖,其中盒縫間的加速電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)大小恒定,且被限制在A、C板間。帶電粒子從P0處?kù)o止釋放,并沿電場(chǎng)線方向射入加速電場(chǎng),經(jīng)加速后再進(jìn)入D形盒中的勻強(qiáng)磁場(chǎng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。對(duì)于這種改進(jìn)后的回旋加速器,下列說法正確的是( )
A. 帶電粒子每運(yùn)動(dòng)一周被加速一次
B. PlP2=P2P3
C. 加速粒子的最大速度與D形盒的尺寸無(wú)關(guān)
D. 加速電場(chǎng)方向不需要做周期性的變化
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量M=0.4 kg的長(zhǎng)薄板BC靜置于傾角為37°的光滑斜面上,在距上端B水平距離為1.2m的A處,有一個(gè)質(zhì)量m=0.1 kg的小物體,以一定的初速度水平拋出,恰好以平行于斜面的速度落在薄板BC的最上端B點(diǎn)并在薄板上開始向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小物體落在薄板BC上的B端時(shí),薄板無(wú)初速釋放并開始沿斜面向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小物體運(yùn)動(dòng)到薄板的最下端C點(diǎn)時(shí),與薄板BC的速度恰好相等。小物體與薄板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,sin370=0.6,cos370=0.8,g取10m/s2,求:
(1)小物體在A點(diǎn)的初速度;
(2)薄板BC的長(zhǎng)度。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,質(zhì)量m=8kg的物體在水平面上向右做直線運(yùn)動(dòng)。過a點(diǎn)時(shí)給物體作用一個(gè)水平向右的恒力F并開始計(jì)時(shí),在4s末撤去水平力F.選水平向右為速度的正方向,通過速度傳感器測(cè)出物體的瞬時(shí)速度,所得v﹣t圖象如圖乙所示。(取重力加速度為10m/s2)求:
(1)8s末物體離a點(diǎn)的距離
(2)撤去F后物體的加速度
(3)力F的大小和物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,用完全相同的、勁度系數(shù)均為k的輕彈簧A、B、C將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球連接并懸掛起來(lái),兩小球均處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧A與豎直方向的夾角為30°,彈簧C水平,已知重力加速度為g,試求出輕彈簧A、B、C各自的伸長(zhǎng)量。(所有彈簧形變均在彈性范圍內(nèi))
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩輛小汽車(都可視為質(zhì)點(diǎn))分別處于同一條平直公路的兩條平行車道上,開始時(shí)(t=0)乙車在前甲車在后,兩車間距為x 0. t=0甲車先啟動(dòng),t=3s時(shí)乙車再啟動(dòng),兩車啟動(dòng)后都是先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng),v-t圖象如圖所示。根據(jù)圖象,下列說法正確的是
A. 兩車加速過程,甲的加速度比乙大
B. 若x0=80m,則兩車間間距最小為30m
C. 若兩車在t=5 s時(shí)相遇,則在t=9s時(shí)再次相遇
D. 若兩車在t=4s時(shí)相遇,則在t=1 0s時(shí)再次相遇
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,質(zhì)量m1=5kg的物體,置于一粗糙的斜面體上,斜面傾角為30°,用一平行于斜面的大小為30N的力F推物體,物體沿斜面向上勻速運(yùn)動(dòng).斜面體質(zhì)量m2=10kg,且始終靜止,g取10m/s2,求:
(1)斜面體對(duì)物體的摩擦力;
(2)地面對(duì)斜面體的摩擦力和支持力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一個(gè)物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,當(dāng)速度大小為v1時(shí)將加速度反向,在相同的時(shí)間內(nèi)回到原出發(fā)點(diǎn),反向后的加速度大小為a2,回到原點(diǎn)的速度大小為v2;對(duì)于a1、 a2和v1、 v2的關(guān)系下列結(jié)論準(zhǔn)確的是( )
A. a2=2a1 B. a2=3a1 C. v2= 2v1 D. v2= 3v1
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖為甲、乙兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng)時(shí)的位移與時(shí)間的關(guān)系圖線。其中甲為過原點(diǎn)的傾斜直線,乙為開口向下的拋物線。則下列說法正確的是
A. 物體乙的速度先變大后變小
B. t1時(shí)刻甲、乙兩物體的位移相同、速度相同
C. t1到t2時(shí)間內(nèi)兩物體間的距離先變大后變小
D. t1到t2時(shí)間內(nèi)兩物體的平均速度相同
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