17．我國(guó)先后發(fā)射的“風(fēng)云一號(hào)”和“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星，運(yùn)行軌道不同，前者采用“極地圓形軌道”，軌道平面與赤道平面垂直，通過地球兩極，每12小時(shí)巡視地球一周，每天只能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行兩次觀測(cè)；后者采用“地球同步軌道”，軌道平面在赤道平面內(nèi)，能對(duì)同一地區(qū)進(jìn)行連續(xù)觀測(cè)．兩種不同軌道的氣象衛(wèi)星在運(yùn)行與觀測(cè)時(shí)（　�。�
A．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星軌道半徑大
B．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行加速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行加速度大
C．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行角速度小
D．“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行線速度比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星運(yùn)行線速度小

分析 地球同步衛(wèi)星的周期為24h，根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力由周期大小比較半徑的大小，再根據(jù)半徑大小比較其它物理量的大小．

解答 解：由題意知風(fēng)云二號(hào)是地球同步衛(wèi)星，周期為24h，根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力可知：$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=m\frac{4{π}_{\;}^{2}}{{T}_{\;}^{2}}r$，可得周期$T=2π\(zhòng)sqrt{\frac{{r}_{\;}^{3}}{GM}}$
A、風(fēng)云二號(hào)周期長(zhǎng)，所以其軌道半徑大，故A錯(cuò)誤；
B、根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力$G\frac{Mm}{{r}_{\;}^{2}}=ma$有：$a=\frac{GM}{{r}_{\;}^{2}}$知半徑大的風(fēng)云二號(hào)向心加速度小，故B正確；
C、風(fēng)云二號(hào)的周期大，所以其角速度小，故C錯(cuò)誤；
D、$v=\sqrt{\frac{GM}{r}}$知半徑大的風(fēng)云二號(hào)線速度小，故D錯(cuò)誤
故選：B

點(diǎn)評(píng) 掌握地球同步衛(wèi)星的運(yùn)行周期，能根據(jù)萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力由衛(wèi)星周期大小確定其它物理量的大小關(guān)系是正確解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

20．平直公路上行駛的a車和b車，其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且a=-2m/s2，t=3s時(shí)，直線a和曲線b剛好相切，下列說法正確的是（　　）
A．a車的速度為2m/s
B．t=3s時(shí)，a，b兩車的速度相等，相距最遠(yuǎn)
C．b車的初速度為8m/s
D．t=0s時(shí)a車和b車之間的距離為9m

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科目：高中物理 來源： 題型：作圖題

1．用直尺和黑筆規(guī)范畫出球或桿所受彈力的示意圖（接觸面均光滑）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．下列關(guān)于電場(chǎng)的說法中正確的是（　　）
A．電場(chǎng)線越密集的地方電勢(shì)越高
B．沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低
C．電勢(shì)降低的方向就是電場(chǎng)強(qiáng)度的方向

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中，正確的是（　�。�
A．列車在水平軌道上加速行駛，車上的人處于超重狀態(tài)
B．電梯正在減速下降，人在電梯中處于超重狀態(tài)
C．蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升時(shí)處于失重狀態(tài)，下落時(shí)處于超重狀態(tài)
D．神州五號(hào)飛船在豎直向上加速升空的過程中，宇航員楊利偉處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．電場(chǎng)強(qiáng)度E的定義式為E=$\frac{F}{q}$，下面說法中正確的是（　　）
A．該定義只適用于點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場(chǎng)
B．電場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向與試探電荷的正負(fù)無關(guān)
C．上式中，F(xiàn)是放入電場(chǎng)中的點(diǎn)電荷所受的靜電力，q是產(chǎn)生電場(chǎng)的電荷的電荷量
D．庫(kù)侖定律的表達(dá)式F=$\frac{k{q}_{1}{q}_{2}}{{r}^{2}}$可以說是點(diǎn)電荷q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q1處的庫(kù)侖力大��；而$\frac{k{q}_{1}}{{r}^{2}}$可以說是點(diǎn)電荷q2產(chǎn)生的電場(chǎng)在點(diǎn)電荷q1處的場(chǎng)強(qiáng)大小

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

9．如圖所示，質(zhì)量為m，長(zhǎng)為l 的金屬細(xì)棒ab，用兩根輕質(zhì)導(dǎo)線吊放在水平方向垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，使其保持水平靜止．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，棒ab中通入恒定電流后，導(dǎo)線的拉力恰好為零．則：
（1）棒ab中所通的恒定電流應(yīng)沿什么方向？
（2）通入電流的大小是多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．如圖所示，AB是一個(gè)固定在豎直面內(nèi)的弧形軌道，與豎直圓形軌道BCD在最低點(diǎn)B平滑連接，且B點(diǎn)的切線是水平的；BCD圓軌道的另一端D與水平直軌道DE平滑連接．B、D兩點(diǎn)在同一水平面上，且B、D兩點(diǎn)間沿垂直圓軌道平面方向錯(cuò)開了一段很小的距離，可使運(yùn)動(dòng)物體從圓軌道轉(zhuǎn)移到水平直軌道上．現(xiàn)有一無動(dòng)力小車從弧形軌道某一高度處由靜止釋放，滑至B點(diǎn)進(jìn)入豎直圓軌道，沿圓軌道做完整的圓運(yùn)動(dòng)后轉(zhuǎn)移到水平直軌道DE上，并從E點(diǎn)水平飛出，落到一個(gè)面積足夠大的軟墊上．已知圓形軌道的半徑R=0.40m，小車質(zhì)量m=2.5kg，軟墊的上表面到E點(diǎn)的豎直距離h=1.25m、軟墊左邊緣F點(diǎn)到E點(diǎn)的水平距離s=1.0m．不計(jì)一切摩擦和空氣阻力，弧形軌道AB、圓形軌道BCD和水平直軌道DE可視為在同一豎直平面內(nèi)，小車可視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度g=10m/s2．
（1）要使小車能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則小車通過豎直圓軌道最高點(diǎn)時(shí)的速度至少多大；
（2）若小車恰能在豎直圓形軌道BCD內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則小車運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)軌道對(duì)它的支持力多大；
（3）通過計(jì)算說明要使小車完成上述運(yùn)動(dòng)，其在弧形軌道的釋放點(diǎn)到B點(diǎn)的豎直距離應(yīng)滿足什么條件．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，虛線表示某電場(chǎng)中的四個(gè)等勢(shì)面，相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等．一不計(jì)重力的帶負(fù)電的粒子從右側(cè)垂直等勢(shì)面Φ4向左進(jìn)入電場(chǎng)，運(yùn)動(dòng)軌跡與等勢(shì)面分別交于a、b、c三點(diǎn)，則可以判斷（　�。�
A．Φ1＞Φ2＞Φ3＞Φ4
B．粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡和Φ3等勢(shì)面也可能垂直
C．Φ4等勢(shì)面上各點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)處處相等
D．粒子運(yùn)動(dòng)過程中動(dòng)能減小

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同步練習(xí)冊(cè)答案