14．甲、乙兩輛汽車沿同一平直路面行駛，其v-t圖象如圖所示．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（　　）
A．在第10s末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向
B．在第20s末，甲、乙兩車相遇
C．在第10s末，甲、乙兩車相距150m
D．若t=0時(shí)刻乙車在前，則兩車可能相遇兩次

分析 在速度時(shí)間圖象中，速度的正負(fù)表示速度的方向，速度圖象不能反映物體的初始位置，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，通過(guò)分析兩車的運(yùn)動(dòng)情況可判斷它們相遇幾次．

解答 解：A、由圖知，乙車的速度一直為正，說(shuō)明乙一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向沒(méi)有改變，故A錯(cuò)誤．
B、在第20s末，甲通過(guò)的位移比乙的位移大，但由于它們初始位置關(guān)系未知，所以不能判斷是否相遇，故B錯(cuò)誤．
C、在第10s末，甲、乙兩車的位移之差為：△x=20×10-$\frac{1}{2}$×10×10=150m，由于出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系未知，所以不能求出確定它們相距的距離，故C錯(cuò)誤．
D、若t=0時(shí)刻乙車在前，則兩車在第20s末前，兩車可能相遇一次，若甲車的速度比乙車的速度大，此后，由于乙做勻加速運(yùn)動(dòng)，甲做勻速運(yùn)動(dòng)，乙可能追上甲，再相遇一次．故D正確．
故選：D

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道速度時(shí)間圖線的物理意義，知道圖線斜率、圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示的含義．要注意速度圖象不能表示物體出發(fā)點(diǎn)的位置．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

10．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+2t2（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）
A．初速度為5 m/sB．前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s
C．任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是4 mD．任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．小明同學(xué)用圖示裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律，輕繩兩端跨過(guò)轉(zhuǎn)軸光滑的輕滑輪系著質(zhì)量均為M的重物A和B，將質(zhì)量為m的小砝碼C掛在在物體B上，B下方距離為h處固定一個(gè)光電門(mén)，物塊B裝有一寬度很小的擋光片，測(cè)得擋光片寬度為d，將系統(tǒng)靜止釋放，當(dāng)擋光片通過(guò)光電門(mén)（固定光電門(mén)的裝置未畫(huà)出）時(shí)，可通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)記錄擋光時(shí)間△t．改變高度差h，重復(fù)實(shí)驗(yàn)，采集多組h和△t的數(shù)據(jù)．
（1）若某次記錄的擋光時(shí)間為△t1，則擋光片到達(dá)光電門(mén)處時(shí)B的速度大小為$\fracxb1sgxh{△{t}_{1}}$．
（2）小明設(shè)想，為了確定△t與h的關(guān)系，可以分別對(duì)△t與h取對(duì)數(shù)，并以lg△t為縱軸，以lgh為橫軸建立坐標(biāo)系，得到的lg△t-lgh圖線為一直線，該直線的斜率為$-\frac{1}{2}$．
（3）若lg△t-lgh圖線與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)為c，若機(jī)械能守恒，可以得到該地重力加速度g=$\frac{（m+2M）k9i6igp^{2}}{2m•1{0}^{2c}}$．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

2．互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力，有關(guān)它們的合力和分力關(guān)系的下列說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（　�。�
A．合力可能大于任意一個(gè)分力
B．合力可能小于任意一個(gè)分力
C．合力一定大于小的分力、小于大的分力
D．合力隨兩個(gè)分力夾角的增大而減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

9．對(duì)于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）
A．合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度
B．合運(yùn)動(dòng)的方向就是物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的方向
C．合運(yùn)動(dòng)的速度一定大于一個(gè)分運(yùn)動(dòng)的速度
D．由兩個(gè)分速度的大小就可以確定合速度的大小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

19．如圖所示，一個(gè)輕質(zhì)彈簧左端固定在墻上，一個(gè)質(zhì)量為m的木塊以速度v0從右邊沿光滑水平面向左運(yùn)動(dòng)，與彈簧發(fā)生相互作用，設(shè)相互作用的過(guò)程中彈簧始終在彈性限度范圍內(nèi)，那么整個(gè)相互作用過(guò)程中彈簧對(duì)木塊的沖量I的大小和彈簧對(duì)木塊做的功W分別是（　�。�
A．I=0，W=$\frac{1}{2}$mv02B．I=mv0，W=$\frac{1}{2}$mv02C．I=2mv0，W=0D．I=2mv0，W=$\frac{1}{2}$mv02

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

6．在水面上有兩個(gè)振幅和頻率相同的波源S1和S2，開(kāi)始起振時(shí)兩波源的振動(dòng)方向相反．在兩波源連線的中垂線上有a、b、c三點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間這三點(diǎn)都處于兩列波的疊加區(qū)域內(nèi)，如圖所示．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．a點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)，c點(diǎn)是振動(dòng)減弱點(diǎn)
B．a、c點(diǎn)是振動(dòng)加強(qiáng)點(diǎn)，b點(diǎn)是振動(dòng)減弱點(diǎn)
C．a、c點(diǎn)此時(shí)刻振動(dòng)加強(qiáng)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后變?yōu)檎駝?dòng)減弱點(diǎn)，而b點(diǎn)可能變?yōu)檎駝?dòng)加強(qiáng)點(diǎn)
D．a、b、c三點(diǎn)都是振動(dòng)減弱點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．在中國(guó)上海舉行的國(guó)際滑聯(lián)世錦賽上，進(jìn)行短道速滑時(shí)，滑冰運(yùn)動(dòng)員要在彎道上進(jìn)行速滑比賽，圖中虛線為某運(yùn)動(dòng)員在冰面上的運(yùn)動(dòng)軌跡，圖中關(guān)于運(yùn)動(dòng)員的速度方向、合力方向可能正確的是（　�。�
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．平拋一物體，當(dāng)拋出1s后它的速度與水平方向成45°角，落地時(shí)速度方向與水平方向成60°角．求（取g=10m/s2）：
（1）物體的初速度；
（2）開(kāi)始拋出時(shí)物體距地面的高度．

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