12.如圖所示,生產(chǎn)車間有兩個(gè)相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙(速度恒定不變),甲的速度為v0.物體離開甲前與甲的速度相同,并平穩(wěn)地傳到乙上,乙的速度也為v0.物體與乙之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.重力加速度為 g.若乙的寬度足夠大,下列說法正確的( 。
A.物體剛滑上乙傳送帶時(shí),受到摩擦力大小為μmg
B.物體剛滑上乙傳送帶時(shí),受到摩擦力大小為$\sqrt{2}$μmg
C.物體在乙上側(cè)向( 垂直于乙的運(yùn)動(dòng)方向) 滑過的距離為$\frac{\sqrt{2}{{v}_{0}}^{2}}{2μg}$
D.物體在乙上側(cè)向( 垂直于乙的運(yùn)動(dòng)方向) 滑過的距離為$\frac{\sqrt{2}{{v}_{0}}^{2}}{μg}$

分析 物體滑上乙傳送帶后參與兩個(gè)方向的運(yùn)動(dòng),一是垂直于乙方向的初速度為v0的勻減速運(yùn)動(dòng),二是沿著乙運(yùn)動(dòng)方向上初速度為0的勻加速運(yùn)動(dòng)直到速度為v0

解答 解:A、由于摩擦力的大小只與正壓力成正比,所以不管物體運(yùn)動(dòng)情況多復(fù)雜,摩擦力為μmg,故A正確.
B、同樣道理,正壓力為mg,摩擦力為μmg,故B錯(cuò)誤.
C、因?yàn)槲矬w所受摩擦力沿傳送帶甲的分量為μmg cos45°=$\frac{\sqrt{2}}{2}μmg$,沿此方向的加速度a=$\frac{\sqrt{2}}{2}μg$,
  所以物體在乙上側(cè)向滑過的距離為$\frac{{{v}_{0}}^{2}}{2a}=\frac{{{v}_{0}}^{2}}{\sqrt{2}μg}$,故C正確.
D、由上述計(jì)算結(jié)果知道,D錯(cuò)誤.
故選:AC

點(diǎn)評(píng) 這是考察摩擦力大小與運(yùn)動(dòng)的分解問題,應(yīng)分別從兩個(gè)方向去考慮.兩個(gè)方向的受力決定了兩個(gè)方向加速度,也決定了兩個(gè)方向運(yùn)動(dòng)規(guī)律.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

6.一探險(xiǎn)隊(duì)員在探險(xiǎn)時(shí)遇到一山溝,山溝的一側(cè)豎直,另一側(cè)的坡面呈拋物線形狀.此隊(duì)員從山溝的豎直一側(cè),以速度v0沿水平方向跳向另一側(cè)坡面.如圖所示,以溝底的O點(diǎn)為原點(diǎn)建立坐標(biāo)系Oxy.已知,山溝豎直一側(cè)的高度為h,坡面的拋物線方程為y=$\frac{1}{h}{x^2}$,探險(xiǎn)隊(duì)員的質(zhì)量為m.人視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,重力加速度為g.
(1)求此人落到坡面試的動(dòng)能;
(2)此人水平跳出的速度為多大時(shí),他落在坡面時(shí)的動(dòng)能最小?動(dòng)能的最小值為多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

3.如圖所示,與水平面夾角為θ=37°的傳送帶以恒定速率v=2m/s運(yùn)動(dòng),皮帶始終繃緊,將質(zhì)量為m=1kg的物塊輕輕地放在傳送帶上的A處,經(jīng)過1.2s到達(dá)傳送帶B處,物塊與傳送帶的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,其他摩擦不計(jì).(重力加速度g=10m/s2.sin37°=0.6.cos37°=0.8).求:
(1)當(dāng)物塊與傳送帶速度相同時(shí),物塊運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移的大;
(2)傳送帶的長(zhǎng)度和物塊到達(dá)傳送帶B處速度的大。

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.如圖所示,A和B是帶有異種電荷的兩個(gè)金屬導(dǎo)體,導(dǎo)體間有由其二者產(chǎn)生的穩(wěn)定分別的電場(chǎng),P點(diǎn)和Q點(diǎn)是導(dǎo)體A表面上的兩點(diǎn),S是導(dǎo)體B表面上的一點(diǎn),在A河B之間的電場(chǎng)中畫有三條等勢(shì)線,現(xiàn)有一帶負(fù)電的粒子(重力不計(jì))在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖虛線所示,不計(jì)此帶電粒子對(duì)原電場(chǎng)的影響,不計(jì)空氣阻力,則以下說法正確的是(  )
A.P和Q兩點(diǎn)的電勢(shì)相等
B.S點(diǎn)的電勢(shì)低于P點(diǎn)的電勢(shì)
C.此帶電粒子在F點(diǎn)的電勢(shì)能大于其在E點(diǎn)的電勢(shì)能
D.此帶電粒子一定是由W點(diǎn)射入經(jīng)F點(diǎn)到E點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

7.如圖實(shí)線電場(chǎng)線,虛線AB為一帶電粒子在此電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡,不計(jì)粒子所受重力,則下列分析正確的是(  )
A.粒子可能帶正電,也可能帶負(fù)電
B.A點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大于B點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)
C.若帶電粒子是從A運(yùn)動(dòng)到B,則速度增大
D.若帶電粒子是從B運(yùn)動(dòng)到A,則速度增大

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.在“探究功與速度變化的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.
(1)實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)B(填字母).
A.釋放小車后開啟打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
B.開始打點(diǎn)計(jì)時(shí)器后釋放小車
(2)實(shí)驗(yàn)中,下列做法正確的是AD(填字母).
A.通過改變橡皮筋的條數(shù)改變拉力做功的數(shù)值
B.通過改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值
C.通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的紙帶來測(cè)定小車從靜止到勻速過程的平均速度
D.每次都要從同一位置靜止釋放小車
(3)某同學(xué)實(shí)驗(yàn)中得到如圖乙所示的紙帶,關(guān)于小車速度的測(cè)量,下列說法正確的是B.
A.測(cè)出A、C兩點(diǎn)間距計(jì)算小車的速度
B.測(cè)出B、C兩點(diǎn)間距計(jì)算小車的速度
C.測(cè)出A、B兩點(diǎn)間距計(jì)算小車的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:作圖題

4.如圖所示是汽車液壓剎車裝置的一部分.該裝置中AOB實(shí)為一個(gè)杠桿,O是杠桿的支點(diǎn),請(qǐng)畫出剎車時(shí)動(dòng)力F1的力臂L1和它所受的阻力F2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.在真空中某點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中,將帶電荷量為q的負(fù)試探電荷分別置于a(0,0,r)、b兩點(diǎn)時(shí),試探電荷所受電場(chǎng)力的方向如圖所示,F(xiàn)a、Fb分別在yOz和xOy平面內(nèi),F(xiàn)a與x軸負(fù)方向成60°角,F(xiàn)b與x軸負(fù)方向成60°角.已知試探電荷在a點(diǎn)受到的電場(chǎng)力大小為Fa=F,靜電力常量為k.則以下判斷正確的是( 。
A.Fb=F
B.a、b、O三點(diǎn)電勢(shì)關(guān)系為φab>φ0
C.點(diǎn)電荷Q帶正電,且大小為Q=$\frac{4F{r}^{2}}{kq}$
D.在平面xOz上移動(dòng)該試探電荷,電場(chǎng)力不做功

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示哈大高鐵運(yùn)營(yíng)里程921Km,設(shè)計(jì)時(shí)速350Km/h.某列車到達(dá)大連北站時(shí)做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后第5s內(nèi)的位移是57.5m,第10s內(nèi)的位移是32.5m,則下列說法正確的有( 。
A.在研究列車從哈爾濱到大連所用時(shí)間時(shí)不能把列車看成質(zhì)點(diǎn)
B.時(shí)速350Km/h是指平均速率
C.列車第10s內(nèi)的平均速度大小為3.25m/s
D.921 Km是指位移

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