汽車行駛時(shí)輪胎的胎壓太高容易造成爆胎事故，太低又會造成耗油量上升。已知某型號輪胎能在－40℃～90℃正常工作，為使輪胎在此溫度范圍內(nèi)工作時(shí)的最高胎壓不超過3.5 atm，最低胎壓不低于1.6 atm。設(shè)輪胎容積不變，氣體視為理想氣體，請計(jì)算和回答：

① 在t＝20℃時(shí)給該輪胎充氣，充氣后的胎壓在什么范圍內(nèi)比較合適？

② 為什么汽車在行駛過程中易爆胎，爆胎后胎內(nèi)氣體的內(nèi)能怎樣變化？說明理由


①由于輪胎容積不變，輪胎內(nèi)氣體做等容變化．設(shè)在T0=293 K充氣后的最小胎壓為pmin，最大胎壓為pmax．依題意，當(dāng)T1=233 K時(shí)胎壓為p1=1.6 atm．根據(jù)查理定律有：，即，解得pmin=2.01 atm ；當(dāng)T2=363 K時(shí)胎壓為p2=3.5 atm．根據(jù)查理定律有：， 即， ，解得pmax=2.83 atm．所以胎壓在20℃時(shí)的合適范圍是2.01 atm～2.83 atm。
②汽車在行駛過程中，由于輪胎與路面的摩擦，致使胎內(nèi)氣體溫度升高，壓強(qiáng)變大，易爆胎；爆胎后，胎內(nèi)氣體一方面由于溫度降低而放熱，另一方面氣體膨脹對外做功，根據(jù)熱力學(xué)定律知，其內(nèi)能減少．

（2）①在t=20℃時(shí)給該輪胎充氣，充氣后的胎壓在2.01 atm～2.83 atm范圍內(nèi)比較合適；②汽車在行駛過程中，由于輪胎與路面的摩擦，致使胎內(nèi)氣體溫度升高，壓強(qiáng)變大，易爆胎；爆胎后，胎內(nèi)氣體一方面由于溫度降低而放熱，另一方面氣體膨脹對外做功，根據(jù)熱力學(xué)定律知，其內(nèi)能減少．

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


2013年12月2日1時(shí)30分，“嫦娥三號”月球探測器搭載長征三號乙火箭發(fā)射升空。該衛(wèi)星將在距月球表面高度為h的軌道上做勻速圓周運(yùn)動，其運(yùn)行的周期為T；最終在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸。若以R表示月球的半徑，忽略月球自轉(zhuǎn)及地球?qū)πl(wèi)星的影響。則下列選項(xiàng)正確的是（   ）

　　A．“嫦娥三號”繞月運(yùn)行時(shí)的向心加速度為

　　B．月球的第一宇宙速度為

　　C．物體在月球表面自由下落的加速度大小為

　　D．由于月球表面是真空，“嫦娥三號”降落月球時(shí)，無法使用降落傘減速

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科目：高中物理 來源： 題型：


一半徑為R的1/4球體放置在水平面上，球體由折射率為的透明材料制成．現(xiàn)有一束位于過球心O的豎直平面內(nèi)的光線，平行于桌面射到球體表面上，折射入球體后再從球體豎直表面射出，如圖所示．已知入射光線與桌面的距離為．求出射角θ．

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科目：高中物理 來源： 題型：


一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v-t圖像如圖所示，下列判斷正確的是

A．質(zhì)點(diǎn)在0～5 s內(nèi)的位移大小為10 m

B．質(zhì)點(diǎn)在10 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

C．質(zhì)點(diǎn)在整個(gè)0～12 s內(nèi)的運(yùn)動過程中，10～12 s內(nèi)的加速度最大

D．質(zhì)點(diǎn)在0～8 s內(nèi)的平均速度為1 m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：


圖（a）為測量物塊與水平桌面之間動摩擦因數(shù)的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，實(shí)驗(yàn)步驟如下：

① 用天平測量物塊和遮光片的總質(zhì)量M、重物的質(zhì)量m；用游標(biāo)卡尺測量遮光片的寬度d．用米尺測量兩光電門之間的距離s；

② 調(diào)整輕滑輪，使細(xì)線水平；

③ 讓物塊從光電門A的左側(cè)由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測出遮光片經(jīng)過光電門A和光電門B所用的時(shí)間△t A和△t B，求出加速度a：

④ 多次重復(fù)步驟③．求a的平均值ā

⑤ 根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)求出動摩擦因數(shù)µ

回答下列問題：

（1）測量d時(shí)，某次游標(biāo)卡尺（主尺的最小分度為1mm）的示數(shù)如圖（b）所示，其讀數(shù)為    cm。

（2）物塊的加速度a可用d、s．和△t A和△t B表示為a=           。

（3）動摩擦因數(shù)µ可用M、m、ā和重力加速度g表示為µ=           。

（4）如果細(xì)線沒有調(diào)整到水平，由此引起的誤差屬于         （填“偶然誤差”或“系統(tǒng)誤差”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：


一交流電流的圖象如圖所示，由圖可知（   ）

A．用電流表測該電流其示數(shù)為14.1 A

B．該交流電流的頻率為50Hz

C．該交流電流通過10Ω電阻時(shí)，電阻消耗的電功率為1000 W

D．該交流電流瞬時(shí)值表達(dá)式為i＝14.1sin314t A

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，位于光滑水平桌面上的物塊P用跨過定滑輪的輕繩與小托盤相連，托盤內(nèi)有砝碼。托盤與砝碼的總質(zhì)量為m，P的質(zhì)量為2m，重力加速度為g。釋放后，P從靜止開始沿桌面運(yùn)動的過程中，下列說法正確的是（ ）

A．托盤運(yùn)動的加速度大小為g

B．P運(yùn)動的加速度大小為

C．托盤對輕繩的拉力大小為

D．砝碼處于超重狀態(tài)

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科目：高中物理 來源： 題型：


“嫦娥三號”于２０１３年１２月１４日２１時(shí)１１分降落在距離地球３８萬公里的月球上，中國成為繼蘇聯(lián)、美國之后的第三個(gè)在月球成功實(shí)現(xiàn)探測器軟著陸的國家．著陸前“嫦娥三號”曾在離月面100ｍ處懸停避障，然后緩慢下降，離月面４ｍ時(shí)，變推力發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)，“嫦娥三號”做自由落體運(yùn)動降落在月球虹灣以東地區(qū)（１９.５１Ｗ，４４．１２Ｎ），已知月球表面重力加速度為地球表面重力加速度的六分之一，ｇ取9.8m/s2.下列說法正確的是

Ａ．若懸停時(shí)“嫦娥三號”的總質(zhì)量為1500kg，則變推力發(fā)動機(jī)的推力約為14700Ｎ

Ｂ．“嫦娥三號”落月點(diǎn)的北邊十幾米處有一個(gè)大撞擊坑，假如懸停時(shí)“嫦娥三號”在撞擊坑的正上方，為避障姿態(tài)控制發(fā)動機(jī)先向南噴氣，后向北噴氣再次懸停在了落月點(diǎn)正上方

Ｃ．“嫦娥三號”從離月面100ｍ懸停位置運(yùn)動到離月面４ｍ的過程中始終處于失重狀態(tài)

Ｄ．變推力發(fā)動機(jī)關(guān)機(jī)后，同樣的著陸速度相當(dāng)于從離地球表面m處落下

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科目：高中物理 來源： 題型：


在光電效應(yīng)試驗(yàn)中，某金屬的截止頻率相應(yīng)的波長為，該金屬的逸出功為______。若用波長為（<0）單色光做實(shí)驗(yàn)，則其截止電壓為______。已知電子的電荷量，真空中的光速和布朗克常量分別為e、c和h.

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同步練習(xí)冊答案