、如圖1所示的電路中,理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比為5:1,原線圈接入如圖2所示的電壓,副線圈接火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)(報(bào)警器未畫出),電壓表和電流表均為理想電表,為定值電阻,R為半導(dǎo)體熱敏電阻,其阻值隨溫度的升高而減小。下列說法中正確的是

A.圖2中電壓的有效值為V          B.電壓表的示數(shù)為44V

C.R處出現(xiàn)火警時(shí),電流表示數(shù)增大         D.R處出現(xiàn)火警時(shí),電阻消耗的電功率增大


【知識(shí)點(diǎn)】變壓器的構(gòu)造和原理;正弦式電流的最大值和有效值、周期和頻率.M1 M2

【答案解析】ACD  解析: A、設(shè)將此電流加在阻值為R的電阻上,電壓的最大值為Um,電壓的有效值為U.代入數(shù)據(jù)得圖乙中電壓的有效值為110 V,故A正確.B、變壓器原、副線圈中的電壓與匝數(shù)成正比,所以變壓器原、副線圈中的電壓之比是5:l,所以電壓表的示數(shù)為22v,故B錯(cuò)誤.C、R處溫度升高時(shí),阻值減小,副線圈電流增大,而輸出功率和輸入功率相等,所以原線圈增大,即電流表示數(shù)增大,故C正確.D、R處出現(xiàn)火警時(shí)通過R0的電流增大,所以電阻R0消耗的電功率增大,故D正確.故選ACD.

【思路點(diǎn)撥】求有效值方法是將交流電在一個(gè)周期內(nèi)產(chǎn)生熱量與將恒定電流在相同時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量相等,則恒定電流的值就是交流電的有效值.由變壓器原理可得變壓器原、副線圈中的電流之比,輸入、輸出功率之比,半導(dǎo)體熱敏電阻是指隨溫度上升電阻呈指數(shù)關(guān)系減小、具有負(fù)溫度系數(shù)的電阻,R處溫度升高時(shí),阻值減小,根據(jù)負(fù)載電阻的變化,可知電流、電壓變化.根據(jù)電流的熱效應(yīng),求解交變電流的有效值是常見題型,要熟練掌握.根據(jù)圖象準(zhǔn)確找出已知量,是對(duì)學(xué)生認(rèn)圖的基本要求,準(zhǔn)確掌握理想變壓器的特點(diǎn)及電壓、電流比與匝數(shù)比的關(guān)系,是解決本題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


如圖甲所示,AB兩物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,A的質(zhì)量為3 kg.A以一定的初速度向右滑動(dòng),與B發(fā)生碰撞,碰前A的速度變化如圖乙中圖線Ⅰ所示,碰后A、B的速度變化分別如圖線Ⅱ、Ⅲ所示,g取10 m/s2,求:

 (1)A與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù).

(2)物體B的質(zhì)量.

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如圖所示,光滑絕緣的圓形軌道BCDG位于豎直平面內(nèi),軌道半徑為R,下端與水平絕緣軌道在B點(diǎn)平滑連接,整個(gè)軌道處在水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)中.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶正電的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn))置于水平軌道上,滑塊受到的電場(chǎng)力大小為mg,滑塊與水平軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g.求:

(1)若滑塊從水平軌道上距離B點(diǎn)為s=3RA點(diǎn)由靜止釋放,求滑塊到達(dá)與圓心O等高的C點(diǎn)時(shí)的速度大;

(2)在(1)的情況下,求滑塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的作用力大;

(3)改變s的大小,使滑塊恰好始終沿軌道滑行,且從G點(diǎn)飛出軌道,求滑塊在圓軌道上滑行過程中的最小速度大。

                                         

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如圖20所示,在x軸下方的區(qū)域內(nèi)存在方向與y軸相同的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度為E。在x軸上方以原點(diǎn)O為圓心、半徑為R的半圓形區(qū)域內(nèi)存在勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)的方向垂直于xy平面并指向紙面外,磁感應(yīng)強(qiáng)度為By軸下方的A點(diǎn)與O點(diǎn)的距離為d.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子從A點(diǎn)由靜止釋放,經(jīng)電場(chǎng)加速后從O點(diǎn)射入磁場(chǎng).粒子的重力不計(jì).

(1)求粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑r

(2)要使粒子進(jìn)入磁場(chǎng)之后不再經(jīng)過x軸,電場(chǎng)強(qiáng)度需大于或等于某個(gè)值E0.求E0

(3)若電場(chǎng)強(qiáng)度E等于第(2)問E0,求粒子經(jīng)過x軸時(shí)的位置.

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半徑為右端開小口的導(dǎo)體圓環(huán)和長(zhǎng)為2的導(dǎo)體直桿,單位長(zhǎng)度電阻均為R0。圓環(huán)水平固定放置,整個(gè)內(nèi)部區(qū)域分布著豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。桿在圓環(huán)上以速度平行于直徑CD向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),桿始終有兩點(diǎn)與圓環(huán)良好接觸,從圓環(huán)中心O開始,桿的位置由確定,如圖所示,則(     )

A.=0時(shí),桿產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為

B. =0時(shí),桿受的安培力大小為

C.時(shí),桿產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)為

D.時(shí),桿受的安培力大小為

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為了使公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標(biāo)志.如圖所示,甲圖是限速標(biāo)志(白底、紅圈、黑字),表示允許行駛的最大速度是80km/h;乙圖是路線指示標(biāo)志,表示到杭州還有100km.上述兩個(gè)數(shù)據(jù)的物理意義是(  )

 

A.

80km/h是平均速度,100km是位移

B.

80km/h是平均速度,100km是路程

 

C.

80km/h是瞬時(shí)速度,100km是位移

D.

80km/h是瞬時(shí)速度,l00km是路程

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖表示物體做直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象,則描述物體運(yùn)動(dòng)過程的s﹣t圖象正確的是 (s為物體相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的位移) (  )

 

A.

B.

C.

D.

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在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中:

(1)為了探究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持  不變;為了直觀地判斷加速度a與力F的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作出  圖象(選填“a﹣F”或“a﹣”).

(2)為了探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,應(yīng)保持  不變;為了直觀地判斷加速度a與質(zhì)量m的數(shù)量關(guān)系,應(yīng)作  圖象(選填“a﹣m”或“a﹣”).

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科目:高中物理 來源: 題型:


公路上行駛的兩汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離,當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相撞,通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s,當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m,設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度.

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