A. | 乙車(chē)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng),甲車(chē)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | |
B. | 甲車(chē)先做勻減速運(yùn)動(dòng),后做勻速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 乙車(chē)的速率不斷增大 | |
D. | t=2s時(shí),兩車(chē)速度相等 |
分析 x-t圖象只能描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).根據(jù)圖象的斜率等于速度,分析兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況.
解答 解:A、乙車(chē)的x-t圖象雖為曲線(xiàn),但這不是運(yùn)動(dòng)軌跡,兩個(gè)圖象只能描述直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的情況,故A錯(cuò)誤.
B、位移時(shí)間圖象的斜率等于速度,由題圖可知:甲車(chē)在前6s內(nèi)沿負(fù)向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),6s處于靜止?fàn)顟B(tài),故B錯(cuò)誤.
C、由于乙車(chē)圖象的斜率大小增大,即其速度逐漸增大,故C正確.
D、t=2s時(shí),甲車(chē)的速度比乙車(chē)的速度大.故D錯(cuò)誤.
故選:C
點(diǎn)評(píng) 對(duì)于位移時(shí)間圖象,關(guān)鍵抓住斜率等于速度,交點(diǎn)表示兩車(chē)相遇,來(lái)分析兩車(chē)的運(yùn)動(dòng)情況.
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A. | 重物A做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng) | |
B. | 重物A的速度先增大后減小,最大速度是ωl | |
C. | 繩的拉力對(duì)A所做的功為($\sqrt{17}$-3)mgl | |
D. | 繩的拉力對(duì)A所做的功為($\sqrt{17}$-3)mgl+$\frac{4}{17}$mω2l2 |
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