2.設(shè)質(zhì)量為m的子彈以初速度v0射向靜止在光滑水平面上的質(zhì)量為M的木塊,并留在木塊中不再射出,子彈鉆入木塊深度為d,木塊前進(jìn)的距離為L(zhǎng),子彈和木塊相互摩擦力恒為f.
求:(1)子彈和木塊組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(2)因摩擦產(chǎn)生的熱量.

分析 (1)子彈與木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,由動(dòng)量守恒定律求出子彈與木塊的共同速度,然后由能量守恒定律求出系統(tǒng)損失的機(jī)械能;
(2)能量守恒定律或功能關(guān)系求摩擦產(chǎn)生的熱量.

解答 解:(1)子彈擊中木塊過(guò)程中,子彈與木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,以子彈與木塊組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,取子彈的初速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:
  mv0=(M+m)v
由能量守恒定律得:
系統(tǒng)損失的機(jī)械能△E=$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$(M+m)v2
解得△E=$\frac{Mm{v}_{0}^{2}}{2(M+m)}$
(2)根據(jù)能量守恒定律得:
因摩擦產(chǎn)生的熱量 Q=△E=$\frac{Mm{v}_{0}^{2}}{2(M+m)}$
或由功能關(guān)系得:
因摩擦產(chǎn)生的熱量 Q=fd
答:
(1)子彈和木塊組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能是$\frac{Mm{v}_{0}^{2}}{2(M+m)}$;
(2)因摩擦產(chǎn)生的熱量是$\frac{Mm{v}_{0}^{2}}{2(M+m)}$或fd.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握子彈打擊木塊的過(guò)程遵守兩大守恒定律:動(dòng)量守恒定律和能量守恒定律,知道求熱量有兩種方法:能量守恒法和功能關(guān)系法.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

12.如圖所示,靜止在光滑水平面上的小車(chē)質(zhì)量為M固定在小車(chē)上的桿用長(zhǎng)為l的輕繩與質(zhì)量為m的小球相連,將小球拉至水平右端后放手,則小車(chē)向右移動(dòng)的最大距離為( 。
A.$\frac{ml}{M+m}$B.$\frac{Ml}{M+m}$C.$\frac{2ml}{M+m}$D.$\frac{2Ml}{M+m}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.在如圖所示的電路中,已知電源的電動(dòng)勢(shì)E為6.0V,內(nèi)電阻r為1.5Ω,外電路的電阻R為2.5Ω.閉合開(kāi)關(guān)S后,電路中的電流為( 。
A.6.0 AB.4.0 AC.2.0 AD.1.5 A

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.如圖所示皮帶傳動(dòng)裝置,皮帶輪為O、O′,RB=$\frac{1}{2}$RA,RC=$\frac{2}{3}$RA,當(dāng)皮帶輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),皮帶與皮帶輪之間不打滑,求A、B、C三點(diǎn)的角速度之比、線速度之比,周期之比.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,斜面與水平面平滑連接,質(zhì)量分別為m和M的B、C兩物塊靜止的放在水平面上,另一質(zhì)量為m的物塊A由斜面上h高處?kù)o止釋放.在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中B和C物塊恰好只能相撞一次.假設(shè)斜面與水平面均光滑,所有碰撞均為彈性碰撞.求物塊A再次在斜面上運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)上升的高度與釋放高度h的比值.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,將完全相同的兩小球A、B用長(zhǎng)L=0.8m的細(xì)繩,懸于以v=2$\sqrt{6}$(m/s)向右勻速運(yùn)動(dòng)的小車(chē)頂部,兩球與前后壁接觸,由于某種原因,小車(chē)突然停止,則此時(shí)懸線張力之比TB:TA等于(g取10m/s2)(  )
A.1:1B.1:2C.1:3D.1:4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.地球的第一宇宙速度是衛(wèi)星繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最小環(huán)繞速度
B.地球的第一宇宙速度是人造衛(wèi)星的最大發(fā)射速度
C.地球同步衛(wèi)星的質(zhì)量是定值
D.地球同步衛(wèi)星一定定位在赤道上空,且周期為一定值

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.在民航業(yè)內(nèi),一直有“黑色10分鐘”的說(shuō)法,即從全球已發(fā)生的飛機(jī)事故統(tǒng)計(jì)數(shù)看,大多的航班事故發(fā)生在飛機(jī)起飛階段的3分鐘和著陸階段的7分鐘,飛機(jī)安全事故雖然可怕,但只要沉著冷靜,充分利用逃生設(shè)備,逃生成功概率相當(dāng)高,飛機(jī)失事后的90秒內(nèi)是逃生的黃金時(shí)間.如圖為飛機(jī)逃生用的充氣滑梯,滑梯可視為理想斜面,已知斜面長(zhǎng)L=8m,斜面傾斜角θ=37°,人下滑時(shí)與充氣滑梯間動(dòng)摩擦因素為μ=0.5.不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:
(1)旅客從靜止開(kāi)始由滑梯頂端滑到底端逃生,需要多長(zhǎng)時(shí)間?
(2)一旅客若以v0=4.0m/s的初速度抱頭從艙門(mén)處水平逃生,當(dāng)他落到充氣滑梯上后沒(méi)有反彈,由于有能量損失,結(jié)果他以v=4.0m/s的速度開(kāi)始沿著滑梯加速下滑.該旅客以這種方式逃生與(1)問(wèn)中逃生方式相比,節(jié)約了多長(zhǎng)時(shí)間?
(3)兩種逃生方式機(jī)械能損失之比為多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.質(zhì)量為1kg的小球A以v0=4m/s的速度與質(zhì)量為3kg的靜止小球B發(fā)生正碰,碰后A球速度為v1,B球速度為v2,關(guān)于v1和v2的數(shù)值中可能的是( 。
A.v1=1m/s v2=1m/sB.v1=2.5m/s v2=0.5m/s
C.v1=0.5m/s v2=2m/sD.v1=-5m/s v2=3m/s

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同步練習(xí)冊(cè)答案