11．關(guān)于速度和加速度，下列說法正確得是（　　）
A．速度不變時，加速度可能改變
B．加速度不變時，速度可能改變
C．速度變化得越來越快時，加速度越來越小
D．速度增大時，加速度可能減小

分析 物體的加速度等于物體的速度的變化率，加速度描述速度變化的快慢．
加速度的方向就是物體速度變化量的方向，與物體速度無關(guān)，即物體的速度變化越快物體的加速度越大

解答 解：A、速度不變時，加速度為零，故A錯誤；
B、加速度不變時，速度一定改變．故B正確；
C、加速度描述速度變化的快慢，速度變化的越來越快時，加速度越來越大，故C錯誤；
D、如果加速度方向與速度方向相同，加速度減小時，速度增加，但增加得變慢，故D正確；
故選：BD

點評 加速度是運動學(xué)中最重要的物理量，對它的理解首先抓住物理意義，其次是定義式，以及與其他物理量的關(guān)系．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．一座小島與碼頭相距300m，某人乘摩托艇從碼頭出發(fā)時開始計時，往返于碼頭和島嶼之間，其x-t圖象如圖．則下列說法正確的是（　�。�
A．摩托艇在150s內(nèi)位移大小是0m，路程是600m
B．摩托艇在150s內(nèi)位移大小是600m，路程是600m
C．摩托艇在48s  時的瞬時速度大小為0m/s
D．摩托艇在75s時的瞬時速度大小為10m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

2．如圖，s-t圖象反映了甲、乙兩車在同一條直線上行駛的位置隨時間變化的關(guān)系，已知乙車做勻變速直線運動，其圖線與t軸相切于10s處，下列說法正確的是（　　）1．
A．5s時兩車速度相等B．甲車的速度為4m/s
C．乙車的加速度大小為1.5m/s2D．乙車的初位置在s0=80m處

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．關(guān)于電阻和電阻率的說法中，正確的是（　�。�
A．導(dǎo)體對電流的阻礙作用叫做導(dǎo)體的電阻，因此只有導(dǎo)體中有電流通過時才有電阻
B．電阻率由材料決定，與導(dǎo)體的長度沒有關(guān)系
C．由$R=\frac{U}{I}$可知導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成反比
D．將一根導(dǎo)線等分為二，則半根導(dǎo)線的電阻和電阻率都是原來的二分之一

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

6．為使交通安全、有序，公路旁設(shè)置了許多交通標(biāo)志．如圖所示，甲是限速標(biāo)志，表示允許行駛的最大速度是80km/h；乙是路線指示標(biāo)志，表示到連云港還有206km．下列對這兩個數(shù)據(jù)的理解正確的是（　　）
A．甲表示瞬時速度，乙表示位移B．甲表示瞬時速度，乙表示路程
C．甲表示平均速度，乙表示位移D．甲表示平均速度，乙表示路程

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．如圖是某質(zhì)點做直線運動的v-t圖象，分析圖象后回答：
（1）該質(zhì)點在AB段的加速度大小為3.75，質(zhì)點在2s末的速度為7.5m/s．
（2）該質(zhì)點前4s內(nèi)的位移大小為30m，8s內(nèi)的平均速度為11.25m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．一輛汽車正在做勻加速直線運動，若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小時，則（　　）
A．汽車的速度也減小
B．汽車的速度仍在增大
C．當(dāng)加速度減小到零時，汽車靜止
D．當(dāng)加速度減小到零時，汽車的位移仍然不斷增大

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖所示，為電場中一條電場線，一個點電荷由靜止開始，只在電場力作用下，從A點移到B點，下面論述正確的是（　　）
A．A處場強大于B處場強
B．點電荷在A處電勢能大于在B處電勢能
C．點電荷帶負(fù)電
D．由A到B點電荷受到電場力越來越小

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，傾角為θ的斜面體C置于水平面上，B置于斜面上，通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與A相連接，連接B的一段細(xì)繩與斜面平行，AB質(zhì)量相等，且A、B、C都處于靜止?fàn)顟B(tài)，則（　�。�
A．B受到C的摩擦力一定不為零
B．C受到水平面的摩擦力一定為零
C．水平面對C的支持力與B、C的總重力大小一定不相等
D．減小A的質(zhì)量，AB仍靜止，則B受到C的摩擦力一定向上

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同步練習(xí)冊答案