12.如圖為俯視圖,虛線MN右側(cè)存在一個(gè)豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),電阻為R,質(zhì)量為m,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形單匝金屬線框abcd放在光滑水平面上,ab邊在磁場(chǎng)外側(cè)緊靠MN虛線邊界.當(dāng)線框以初速度v0穿出磁場(chǎng)過程中,安培力對(duì)線框所做的功為W,求:
(1)初速度v0時(shí)刻,線框中感應(yīng)電流I的大小和方向;
(2)線框cd邊穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度v;
(3)線框穿出磁場(chǎng)一半過程中,通過線框截面的電量q.

分析 (1)根據(jù)E=BLv可求得感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),再由歐姆定律可求得感應(yīng)電流;由右手定則可明確感應(yīng)電流的方向;
(2)由動(dòng)能定理可求得穿出時(shí)的速度大;
(3)根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律及歐姆定律可求得通過截面的電量.

解答 解:(1)根據(jù)動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)有:
E=BLv0
所求電流為I=$\frac{E}{R}$=$\frac{BL{v}_{0}}{R}$;
根據(jù)左手定則可知,電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針的方向;
(2)由動(dòng)能定理可知,
W=$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$mv02
解得:v=$\sqrt{{v}_{0}^{2}+\frac{2W}{m}}$;
(3)由q=It
再由法拉第電磁感應(yīng)定律可知:
E=$\frac{△Φ}{△t}$=$\frac{B{L}^{2}}{2△t}$
再由歐姆定律可知:I=$\frac{E}{R}$;
聯(lián)立解得:q=$\frac{B{L}^{2}}{2R}$
答:(1)初速度v0時(shí)刻,線框中感應(yīng)電流I的大小$\frac{BL{v}_{0}}{R}$和方向?yàn)槟鏁r(shí)針;
(2)線框cd邊穿出磁場(chǎng)時(shí)的速度v為$\sqrt{{v}_{0}^{2}+\frac{2W}{m}}$
(3)線框穿出磁場(chǎng)一半過程中,通過線框截面的電量q為$\frac{B{L}^{2}}{2R}$

點(diǎn)評(píng) 本題考查法拉第電磁感應(yīng)定律及歐姆定律的應(yīng)用,要注意能根據(jù)電路分析及能量關(guān)系進(jìn)行分析解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.2012年11月,“殲15”艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航空母艦上著艦成功.圖(a)為利用阻攔系統(tǒng)讓艦載機(jī)在飛行甲板上快速停止的原理示意圖.飛機(jī)著艦并成功鉤住阻攔索后,飛機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)立即關(guān)閉,阻攔系統(tǒng)通過阻攔索對(duì)飛機(jī)施加一作用力,使飛機(jī)在甲板上短距離滑行后停止.某次降落,以飛機(jī)著艦為計(jì)時(shí)零點(diǎn),飛機(jī)在t=0.4s時(shí)恰好鉤住阻攔索中間位置,其著艦到停止的速度一時(shí)間圖線如圖(b)所示.假如無阻攔索,飛機(jī)從著艦到停止需要的滑行距離約為1 000m.已知航母始終靜止,重力加速度的大小為g.則(  )
A.在0.4 s~2.5 s時(shí)問內(nèi),阻攔索的張力幾乎不隨時(shí)間變化
B.從著艦到停止,飛機(jī)在甲板上滑行的距離約為無阻攔索時(shí)的$\frac{1}{10}$
C.在滑行過程中,飛行員所承受的加速度大小不會(huì)超過2.5g
D.在0.4 s~2.5 s時(shí)間內(nèi),阻攔系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)做功的功率逐漸減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位移一時(shí)間(x-t)圖線,由圖可知( 。
A.在時(shí)刻tl,a車與b車相遇
B.在時(shí)刻t2,a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反
C.在tl到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的位移比a車小
D.在tl到t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的小

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

7.在電場(chǎng)中,把電荷量為4×10-9C的正點(diǎn)電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服靜電力做功6×10-8J,電荷的電勢(shì)能增加(增加/減少)了6×10-8J.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示內(nèi)壁光滑,質(zhì)量為m的箱子A放在傾角為θ的光滑斜面上,為了防止箱子下滑用輕繩固定在斜面上的D柱,箱子中有質(zhì)量均為m的小球B和C通過輕彈簧相連,然后C通過細(xì)繩固定在箱子上,求燒斷箱子和D柱之間細(xì)線的瞬間,A、B的加速度分別為( 。
A.0            0B.3gsinθ       0
C.$\frac{3}{2}$gsinθ      0D.gsinθ       gsinθ

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.對(duì)于曲線運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是( 。
A.物體只有受到方向時(shí)刻改變的力,才能做曲線運(yùn)動(dòng)
B.圓周運(yùn)動(dòng)中合力的方向必定指向圓心
C.曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)
D.物體在恒力的作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),取物體的初速度方向?yàn)檎较颍椎某跛俣葹?m/s,加速度恒為2m/s2.乙的初速度為10m/s,加速度恒為-3m/s2,則下列說法中正確的是( 。
A.兩物體都做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它的速度變化較快
C.乙的速度變化率較大
D.乙的速度一直比甲大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.如圖所示,PQ、MN為足夠長(zhǎng)的兩平行金屬導(dǎo)軌,它們之間連接一阻值R=10Ω的電阻,兩導(dǎo)軌間距L=1m,導(dǎo)軌平面與水平的夾角θ=30°,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直導(dǎo)軌平面向上;一質(zhì)量m=0.1kg的均勻金屬桿ab放置在導(dǎo)軌上,桿ab與導(dǎo)軌PQ、MN垂直,桿ab與導(dǎo)軌間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{\sqrt{3}}{4}$,現(xiàn)讓桿ab由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑,從桿ab開始下滑到恰好勻速運(yùn)動(dòng)的過程中,通過電阻R的電荷量q=0.6C,取重力加速度g=10m/s2,導(dǎo)軌和桿ab的電阻均不計(jì).求桿ab:
(1)下滑速度為2m/s時(shí)所受安培力的大;
(2)勻速下滑時(shí)的速度大;
(3)從靜止開始到恰好勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的過程中電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.已知一簡(jiǎn)諧振動(dòng)的周期為1秒,振動(dòng)曲線如圖所示.求:
(1)簡(jiǎn)諧振動(dòng)的余弦表達(dá)式;
(2)a、b、c各點(diǎn)的相位及這些狀態(tài)所對(duì)應(yīng)的時(shí)刻.

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