如圖為一小球做平拋運(yùn)動的頻閃照片的一部分,背景方格邊長為5cm,g取10m/s2.則
(1)閃光時(shí)間間隔△t= 0.1 s;
(2)平拋初速度v0= 1 m/s;
(3)B點(diǎn)的速度vB= 2.5 m/s.
研究平拋物體的運(yùn)動.版權(quán)所有 | |
專題: | 實(shí)驗(yàn)題. |
分析: | 平拋運(yùn)動在豎直方向上是勻變速運(yùn)動,由BC和AB之間的距離差可以求出時(shí)間間隔; 在水平方向上是勻速直線運(yùn)動,由ABC三點(diǎn)在水平方向上的位移,和兩點(diǎn)之間的時(shí)間間隔,可以求得水平速度,也就是小球的初速度; B點(diǎn)水平速度與初速度相等,再求出豎直方向的速度,求它們的合速度,就是B的速度. |
解答: | 解:在豎直方向:hBC﹣hAB=g△t2, 代入數(shù)據(jù)解得:△t=0.1 s. 水平方向是勻速直線運(yùn)動, v0==m/s=1.5 m/s. 物體在B點(diǎn)時(shí)豎直方向的速度 Vy===2m/s. 所以B點(diǎn)的速度為V=m/s=2.5 m/s. 故答案:0.1;1.5;2.5. |
點(diǎn)評: | 本題不但考查了平拋運(yùn)動的規(guī)律,還靈活運(yùn)用了勻速運(yùn)動和勻變速運(yùn)動的規(guī)律,對同學(xué)的知識要求比較高,是個(gè)考查學(xué)生能力的好題. |
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于電磁感應(yīng),下列說法中正確的是( 。
| A. | 穿過線圈的磁通量越大,感應(yīng)電動勢越大 |
| B. | 穿過線圈的磁通量為零,感應(yīng)電動勢一定為零 |
| C. | 穿過線圈的磁通量的變化越大,感應(yīng)電動勢越大 |
| D. | 通過線圈的磁通量變化越快,感應(yīng)電動勢越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
甲、乙兩個(gè)物體分別做勻變速直線運(yùn)動,甲的加速度為1.0m/s2,乙的加速度為﹣2.0m/s2,根據(jù)這些條件做出的以下判斷,其中正確的是( 。
| A. | 乙的加速度大于甲的加速度 |
| B. | 甲做的是勻加速運(yùn)動,乙做的是勻減速運(yùn)動 |
| C. | 兩個(gè)物體的速度都不可能為零 |
| D. | 兩個(gè)物體的運(yùn)動方向可能相反 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于運(yùn)動的性質(zhì),以下說法中正確的是( 。
| A. | 曲線運(yùn)動一定是變速運(yùn)動 |
| B. | 變速運(yùn)動一定是曲線運(yùn)動 |
| C. | 曲線運(yùn)動一定是變加速運(yùn)動 |
| D. | 物體加速度大小、速度大小都不變的運(yùn)動一定是直線運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的.己知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的軌道圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎 時(shí)的速度小于,則( 。
| A. | 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 |
| B. | 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓 |
| C. | 這時(shí)鐵軌對火車的支持力等于 |
| D. | 這時(shí)鐵軌對火車的支持力大于 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
關(guān)于第一宇宙速度,下列說法正確的是( 。
| A. | 它是人造地球衛(wèi)星繞地球作勻速圓周運(yùn)動的最大速度 |
| B. | 它是人造地球衛(wèi)星在圓形軌道上的最小運(yùn)行速度 |
| C. | 它是能使衛(wèi)星繞地球運(yùn)行的最小發(fā)射速度 |
| D. | 它是人造衛(wèi)星繞地球作橢圓軌道運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
一個(gè)行星,其半徑比地球的半徑大2倍,質(zhì)量是地球的25倍,則它表面的重力加速度是地球表面重力加速度的( )
| A. | 6倍 | B. | 倍 | C. | 倍 | D. | 12倍 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
如圖所示,汽車在拱形橋上由A勻速率運(yùn)動到B,以下說法正確的是( )
| A. | 牽引力與克服摩擦力做的功相等 |
| B. | 牽引力和重力做的總功大于克服摩擦力做的功 |
| C. | 重力做功的瞬時(shí)功率不會變化 |
| D. | 合外力對汽車不做功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列說法中正確的是( 。
A. 擴(kuò)散現(xiàn)象不僅能發(fā)生在氣體和液體中,固體中也可以
B. 巖鹽是立方體結(jié)構(gòu),粉碎后的巖鹽不再是晶體
C. 地球大氣的各種氣體分子中氫分子質(zhì)量小,其平均速率較大,更容易掙脫地球吸引而逃逸,因此大氣中氫含量相對較少
D. 從微觀角度看氣體壓強(qiáng)只與分子平均動能有關(guān)
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