曹沖稱象故事講的是曹沖把象牽到船上,等船身穩(wěn)定了,在船舷上齊水面的地方刻了一條線.把象牽到岸上來(lái)后再把一塊一塊的石頭裝上船,等船身沉到剛才刻的那條線和水面平齊后,石頭總的重量等于大象的重量,下列物理學(xué)習(xí)或研究中用到的方法與曹沖稱象的方法相同的是 ( )

A.研究加速度與合力、質(zhì)量的關(guān)系

B.建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念

C.建立“瞬時(shí)速度”的概念

D.建立“合力和分力”的概念

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2017屆江蘇省高三12月月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

y軸上放置著一塊不帶電的無(wú)限大接地金屬板,現(xiàn)在x軸上的(L,0)點(diǎn)放一電量為q的正點(diǎn)電荷,它們之間的電場(chǎng)線分布如圖甲所示。兩個(gè)相距為2L的電量均為q的等量異種點(diǎn)電荷之間的電場(chǎng)線分布如圖乙所示。某同學(xué)經(jīng)過(guò)探究之后發(fā)現(xiàn)圖甲所示的電場(chǎng)線分布與圖乙中虛線(兩點(diǎn)電荷連線的中垂線)右側(cè)的電場(chǎng)線分布相同,則P(2L,0)點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小是:( )

A. B. C. D.

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第三次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

隨著全世界開(kāi)始倡導(dǎo)低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電動(dòng)自行車產(chǎn)品已越來(lái)越受到大家的青睞,某同學(xué)為了測(cè)定某電動(dòng)車電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,設(shè)計(jì)了如圖所示電路,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:

(A)電動(dòng)車電池一組,電動(dòng)勢(shì)約為12V,內(nèi)阻未知

(B)直流電流表量程300mA,內(nèi)阻很小

(C)電阻箱R,阻值范圍為0~999.9Ω

(D)定值電阻R0,阻值為10Ω

(E)導(dǎo)線和開(kāi)關(guān)

(1)當(dāng)他閉合開(kāi)關(guān)時(shí)發(fā)現(xiàn),無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)變阻器,電流表都沒(méi)有示數(shù),反復(fù)檢查后發(fā)現(xiàn)電路連接完好,估計(jì)是某一元件損壞,因此他拿來(lái)多用電表檢查故障,他的操作如下:

①斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān)S

②將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×1Ω檔,調(diào)零后,紅黑表筆分別接R0兩端,讀數(shù)為10Ω

③將多用表選擇開(kāi)關(guān)置于×10Ω檔,調(diào)零后,將紅黑表筆分別接電阻箱兩端,發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖所示,則所測(cè)阻值為 Ω,然后又用多用電表分別對(duì)電源和開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢測(cè),發(fā)現(xiàn)電源和開(kāi)關(guān)均完好.由以上操作可知,發(fā)生故障的元件是

(2)在更換規(guī)格相同的元件后重新連接好電路.

(3)改變電阻箱的阻值R,分別測(cè)出阻值為R0=10Ω的定值電阻的電流I,下列三組關(guān)于R的取值方案中,比較合理的方案是 (選填方案編號(hào)1、2或3).

(4)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描點(diǎn),繪出的圖象是一條直線.若直線的斜率為k,在坐標(biāo)軸上的截距為b,則該電源的電動(dòng)勢(shì)E= ,內(nèi)阻r = (用k、b和R0表示).

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第二次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題

下列有關(guān)實(shí)驗(yàn)的描述中,正確的是

A.在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)中,只需兩次橡皮筋的伸長(zhǎng)量相同

B.在“探究彈簧彈力與其伸長(zhǎng)量”關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,作出彈力和彈簧長(zhǎng)度的圖象也能求出彈簧的勁度系數(shù)

C.在“探究功與速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,需要求出打點(diǎn)紙帶的平均速度

D.在“探究加速度a與力F和質(zhì)量M的關(guān)系”時(shí),每次改變小車質(zhì)量后,都需要重新平衡摩擦力

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆遼寧省鐵嶺市協(xié)作體高三上學(xué)期第二次聯(lián)考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

飛機(jī)俯沖拉起時(shí),飛行員處于超重狀態(tài),此時(shí)座位對(duì)飛行員的支持力大于所受的重力,這種現(xiàn)象叫過(guò)荷.過(guò)荷過(guò)重會(huì)造成飛行員大腦貧血,四肢沉重,暫時(shí)失明,甚至昏厥.受過(guò)專門訓(xùn)練的空軍飛行員最多可承受9倍重力的支持力影響.取g=10m/s2,則當(dāng)飛機(jī)在豎直平面上沿圓弧軌道俯沖速度為100m/s時(shí),圓弧軌道的最小半徑為( )

A.100m B.111m C.125m D.250m

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆遼寧省本溪市等校高三聯(lián)合模擬考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,粗細(xì)均勻U型細(xì)玻璃管豎直放置,各部分水銀柱的長(zhǎng)度分別為,,A端被封空氣柱的常見(jiàn)為,BC在水平面上,整個(gè)裝置處在恒溫環(huán)境中,外界氣壓。將玻璃管繞B點(diǎn)在紙面內(nèi)沿逆時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)90°至AB管水平,求此時(shí)被封空氣柱的長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆遼寧省本溪市等校高三聯(lián)合模擬考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,質(zhì)量為m,帶電量為+q的三個(gè)相同的帶電小球,A、B、C,從同一高度以初速度水平拋出,B球處于豎直向下的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,C球處于垂直紙面向里的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,它們落地的時(shí)間分別為,落地時(shí)的速度大小分別為,則以下判斷正確的是

A.

B.

C.

D.

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆江西師范大學(xué)附中高三12月考物理試卷(解析版) 題型:選擇題

空間內(nèi)有高度為d、寬度足夠?qū)、方向水平向左的勻?qiáng)電場(chǎng)。當(dāng)在該空間內(nèi)建立如圖所示的坐標(biāo)系后,在x軸上的P點(diǎn)沿y軸正方向連續(xù)射入質(zhì)量和電荷量均相同、且?guī)щ娦再|(zhì)也相同的帶電粒子(粒子重力不計(jì)),由于粒子的入射速率v(v>0)不同,有的粒子將在電場(chǎng)中直接通過(guò)y軸,有的將穿出電場(chǎng)后再通過(guò)y軸。設(shè)粒子通過(guò)y軸時(shí),離坐標(biāo)原點(diǎn)的距離為h,從P到y(tǒng)軸所需的時(shí)間為t,則( )

A.對(duì)h≤d的粒子,h越大,t越大

B.對(duì)h≤d的粒子,在時(shí)間t內(nèi),電場(chǎng)力對(duì)粒子做的功相等

C.對(duì)h>d的粒子,h越大,t越大

D.h越大的粒子,進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)的速率v也越大

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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆浙江省紹興市高三學(xué)考選考科目適應(yīng)考物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,足夠長(zhǎng)的光滑水平直導(dǎo)線的間距為,電阻不計(jì),垂直軌道平面有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),導(dǎo)軌上相隔一定距離放置兩根長(zhǎng)度均為的金屬棒,a棒質(zhì)量為m,電阻為R,b棒質(zhì)量為,電阻為,現(xiàn)給a棒一個(gè)水平向右的初速度,求:(a棒在以后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有與b棒發(fā)生碰撞)

(1)b棒開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的方向;

(2)當(dāng)a棒的速度減為時(shí),b棒剛好碰到了障礙物,經(jīng)過(guò)很短時(shí)間速度減為零(不反彈),求碰撞過(guò)程中障礙物對(duì)b棒的沖擊力大小;

(3)b棒碰到障礙物后,a棒繼續(xù)滑行的距離。

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同步練習(xí)冊(cè)答案