A. | 加速度a與△v成正比,與△t成反比 | |
B. | △v表示在△t時間內(nèi)物體速度的變化量,它的方向不一定與加速度a的方向相同 | |
C. | $\frac{△v}{△t}$表示速度的變化率,是標(biāo)量 | |
D. | 利用a=$\frac{△v}{△t}$求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度 |
分析 加速度等于速度的變化率,方向與速度變化量的方向相同,利用a=$\frac{△v}{△t}$求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度,當(dāng)△t趨向于零,加速度表示瞬時加速度.
解答 解:A、a=$\frac{△v}{△t}$是加速度的定義式,加速度與速度變化量、變化的時間無關(guān).故A錯誤;
B、△v表示速度的變化量,其方向一定與加速度方向相同,故B錯誤;
C、$\frac{△v}{△t}$表示速度的變化率,是矢量,其方向與加速度方向相同,故C錯誤;
D、利用a=$\frac{△v}{△t}$求得的加速度是△t時間內(nèi)的平均加速度,故D正確.
故選:D.
點評 本題考查對加速度的理解,解決本題的關(guān)鍵理解加速度的定義式,知道加速度是矢量,方向與速度變化量的方向相同
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 小球通過C點的速度大小是$\sqrt{2gh}$ | |
B. | 小球在B、C兩點的電勢能相等 | |
C. | 小球由A點到C點的過程中電勢能一直都在減少 | |
D. | 小球由A點到C點機械能的損失是mg(h-$\frac{R}{2}$)-$\frac{1}{2}$mv2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 某段時間內(nèi)的平均速度等于這段時間內(nèi)的初速度與末速度和的一半 | |
B. | 由 a=$\frac{△v}{△t}$可知:a 的方向與△v 的方向相同,a 的大小與△v 成正比 | |
C. | 在任意相等的時間內(nèi)速度的變化相等 | |
D. | 物體的速度在一定時間內(nèi)發(fā)生的變化與這段時間成正比 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 乘客與行李同時到達(dá)B | |
B. | 乘客提前0.5 s到達(dá)B | |
C. | 此過程中傳送帶對行李做功為2J | |
D. | 若傳送帶速度足夠大,行李最快也要2s才能到達(dá)B |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 增加運動員落地過程的時間,增大腳受到的作用力 | |
B. | 增加運動員落地過程的時間,減小腳受到的作用力 | |
C. | 減少運動員落地過程的時間,增大腳受到的作用力 | |
D. | 減少運動員落地過程的時間,減小腳受到的作用力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在A點變軌時,嫦娥三號的機械能增加 | |
B. | 在A點變軌時,嫦娥三號受到與其運動方向相反的作用力 | |
C. | 在A點變軌后,嫦娥三號在橢圓軌道上運行的周期比圓軌道周期長 | |
D. | 在A點變軌后沿橢圓軌道向B點運動過程中,嫦娥三號的加速度逐漸減小 |
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