【題目】一閉合矩形線圈在勻強磁場中繞垂直于磁感線的軸勻速轉(zhuǎn)動時,穿過線圈的磁通量隨時間的變化圖象如圖所示,則下列說法中正確的是( 。
A.t=0時刻線圈平面與中性面平行
B.t=0.1s時刻,穿過線圈平面的磁通量變化率為零
C.t=0.2s時刻,線圈中有最大感應(yīng)電動勢
D.t=0.4s時刻,線圈中的感應(yīng)電流為零
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【題目】發(fā)射衛(wèi)星時,一般采用多級火箭,如圖所示,第一級火箭點火后,飛船的加速度為50 m/s2,燃燒30 s后第一級脫離.第二級火箭沒有馬上點火,飛船向上做加速度為10 m/s2的勻減速運動,10 s后第二級火箭點火,飛船的加速度為80 m/s2,這樣經(jīng)70 s第二級火箭脫離.假設(shè)在這70 s內(nèi)飛船做直線運動,試用vt圖象大致描述飛船在以上這段時間內(nèi)的運動情況.
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【題目】氣缸放在傾角為30°的斜面上,斜面固定,活塞的質(zhì)量為m,橫截面積為S,活塞與氣缸之間沒有摩擦.將活塞用細線相連后,跨過定滑輪,另一端懸掛質(zhì)量為m的物體,氣缸內(nèi)裝有一定質(zhì)量的某種理想氣體,體積為V0,溫度為27℃,氣缸不漏氣.如圖所示,此時氣缸靜止.設(shè)氣缸內(nèi)氣體的質(zhì)量遠小于活塞的質(zhì)量,大氣對活塞的壓力等于活塞重的1.5倍.
①求被封閉氣體的壓強為多少?使氣缸中的氣體體積變?yōu)?/span>0.8V0,則氣缸內(nèi)的氣體的溫度是多少?
②當(dāng)氣缸在外力的作用下沿斜面向上以的加速度勻加速運動時,活塞穩(wěn)定后被封閉氣體的體積是多少?
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【題目】為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進行實驗。其中G1、G2為兩個光電門,它們與數(shù)字計時器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時,光束被遮擋的時間Δt1、Δt2都可以被測量并記錄,滑行器同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,兩光電門間距離為x,牽引砝碼的質(zhì)量為m。回答下列問題:
(1)實驗開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位?
答:_____________________。
(2)若取M=0.4 kg,改變m的值,進行多次實驗,以下m的取值不合適的一個是________。
A.m=5 g B.m=15 g C.m=40 g D.m=400 g
(3)在此實驗中,需要測得每一個牽引力對應(yīng)的加速度,寫出該加速度的表達式:____________。(用Δt1、Δt2、D、x表示)
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【題目】如圖為a、b兩物體做勻變直線運動的v-t圖象,則下列說法中正確的是(。
A. a、b兩物體的運動方向相反
B. t=4s時,a、b兩物體速度相同
C. 最初4s內(nèi),a、b兩物體的位移相同
D. a物體的加速度比b物體的加速度大
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【題目】物體A放在臺式測力計上,通過跨過定滑輪的輕繩與物體B相連,B下端與輕彈簧粘連,彈簧下端與地面接觸(未拴接),整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),此時臺式測力計的示數(shù)為8.8N;已知mA=2mB=1kg,物塊A、B間水平距離s=20cm,傾斜繩與水平方向的夾角,物塊A與臺式測力計間摩擦因數(shù)。最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,A、B和滑輪視為質(zhì)點,不計滑輪質(zhì)量和滑輪處摩擦,彈簧始終處于彈性限度內(nèi).(sin=0.6,cos=0.8,g=10 m/s2).
(1)求物塊A受到的摩擦力和輕繩對物塊A的拉力;
(2)沿豎直方向調(diào)整滑輪的高度至某一位置時,物塊A剛好運動,且此時彈簧剛好離開地面。求滑輪移動的距離和彈簧的勁度系數(shù).
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【題目】某質(zhì)點由A出發(fā)做直線運動,前5s向東行駛了30m經(jīng)過B點,又行駛了5s前進了60m到達C點,在C點停了4s后又向西行駛,經(jīng)歷了6s運動了120m到達A點的西側(cè)的D點,如圖所示,求
(1)每段時間內(nèi)的平均速度大小和方向?
(2)全過程的平均速度.
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【題目】三角形傳送帶以2m/s的速度逆時針勻速轉(zhuǎn)動,兩邊的傳送帶長都是2m且與水平方向的夾角均為37°,F(xiàn)有兩個小物塊A、B從傳送帶頂端都以lm/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)都是0.5,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。下列判斷正確的是
A.物塊A先到達傳送帶底端
B.物塊A、B同時到達傳送帶底端
C.傳送帶對物塊A、B摩擦力均沿斜面向上
D.物塊A下滑過程相對傳送帶位移小于B下滑過程相對傳送帶位移
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【題目】如圖所示為地磁場磁感線的示意圖.在北半球地磁場的豎直分量向下.飛機在我國上空勻速巡航,機翼保持水平,飛行高度不變,由于地磁場的作用,金屬機翼上有電勢差.設(shè)飛行員左方機翼末端處的電勢為U1,右方機翼末端處的電勢為U2,則( )
A.若飛機從西往東飛,U1比U2高
B.若飛機從東往西飛,U2比U1高
C.若飛機從南往北飛,U1比U2高
D.若飛機從北往南飛,U2比U1高
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