鐵路在彎道處的內外軌道高低是不同的，已知內外軌道對水平面傾角為θ，如圖所示，彎道處的圓弧半徑為R，若質量為m的火車轉彎時速度小于，則 

A．內軌對內側車輪輪緣有擠壓

B．外軌對外側車輪輪緣有擠壓

C．這時鐵軌對火車的支持力大于

D．這時鐵軌對火車的支持力等于


【知識點】曲線運動中的火車轉彎應用考查題。C2、D4。

【答案解析】A。火車相當于在斜面上作圓周運動，根據(jù)受力分析和牛頓第二定律得：，當小于時，是內軌對內側車輪輪緣有擠壓，A對，B錯；這時鐵軌對火車的支持力小于，C、D答案都錯；故本題選擇A答案。

【思路點撥】本題先要對火車進行受力分析，再依據(jù)牛頓第二定律和圓周運動中的向心力公式推出火車運動的臨界速度，由告知的條件進行選擇答案。


練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：


如下圖所示，放在水平桌面上的木塊A處于靜止狀態(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質量為0.6 kg，彈簧測力計讀數(shù)為2 N，滑輪摩擦不計，若輕輕取走盤中的部分砝碼，使總質量減小到0.3 kg，將會出現(xiàn)的情況是(取g＝10 m/s2)(　　)

A．彈簧測力計的讀數(shù)將變小

B．A仍靜止不動

C．A對桌面的摩擦力不變

D．A所受的合力將要變大

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，一電荷量為+q、質量為m的物體在傾角為θ，質量為M的絕緣斜面體上恰能勻速下滑，此時地面對斜面體的摩擦力為F1；地面對斜面體的支持力為FN1；如果在空間突然施加平行斜面向上的、場強為E的勻強電場，在物體停止運動前，地面對斜面體的摩擦力為F2，地面對斜面體的支持力為FN2，施加電場前后斜面體均不動，則（       ）

A、F1=0，F(xiàn)2=qEcosθ

B、FN1=（M+m）g，F(xiàn)N2>（M+m）g

C、F1=0，F(xiàn)2=0

D、FN1=FN2=（M+m）g

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科目：高中物理 來源： 題型：


一根繩長為的輕繩一端系一個質量為的小球，另一端懸于固定點，若小球一次在豎直面做單擺運動，另一次做圓錐擺運動。單擺運動時的最大擺角和圓錐擺運動時的偏角均為，如圖所示，下列判斷正確的是

A．單擺可能容易斷  

B．單擺一定容易斷

C．圓錐擺可能容易斷

D．圓錐擺一定容易斷

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，斜面體質量為M，傾角為θ，置于水平地面上，當質量為m的小木塊沿斜面勻速下滑時，斜面體仍靜止不動，則(      )

A.斜面體受地面的支持力為Mg

B.斜面體受地面的支持力為(m＋M)g

C.斜面體受地面的摩擦力為mgcosθsinθ

D.斜面體受地面的摩擦力為0

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示為運送糧袋的傳送裝置，已知AB間長度為L，傳送帶與水平方向的夾角為，工作時運行速度為v，糧袋與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為，正常工作時工人在A點將糧袋放到運行中的傳送帶上，關于糧袋從A到B的運動，（設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力）以下說法正確的是      

A．糧袋到達B點的速度可能大于、等于或小于v

B．糧袋開始運動的加速度為,若L足夠大,則以后將以速度做勻速運動

C．若,則糧袋從A到B一直做加速運動

D．不論大小如何,糧袋從A到B一直做勻加速運動,且

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科目：高中物理 來源： 題型：


做平拋運動的物體，每秒的速度增量總是

     A．大小不等，方向不同                                 B．大小相等，方向不同

     C．大小不等，方向相同                                 D．大小相等，方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：


 如圖所示，平直木板AB傾斜放置，板上的P點距A端較近，小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)由A到B逐漸減小，先讓物塊從A由靜止開始滑到B。然后，將A著地，抬高B，使木板的傾角與前一過程相同，再讓物塊從B由靜止開始滑到A。上述兩過程相比較，下列說法中可能正確的有（  ）

A．物塊經(jīng)過P點的動能，前一過程較小

B．物塊從頂端滑到P點的過程中因摩擦產生的熱量，前一過程較少

C．物塊滑到底端的速度，前一過程較大

D．物塊從頂端滑到底端的時間，前一過程較長

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科目：高中物理 來源： 題型：


在豎直平面內,一根光滑金屬桿彎成如圖所示形狀,相應的曲線方程為（單位：），式中，桿足夠長，圖中只畫出了一部分.將一質量為的小環(huán)（可視為質點）套在桿上，取g=10m/s2.

（1）若使小環(huán)以的初速度從處沿桿向下運動，求小環(huán)運動到處

時的速度的大��；

（2）在第（1）問的情況下，求小環(huán)在桿上運動區(qū)域的坐標范圍；

（3）一般的曲線運動可以分成許多小段，每一小段都可以看成圓周的一部分，即把整條曲線用

系列不同的小圓弧代替，如圖所示，曲線上點的曲率圓的定義為：通過點和曲線上緊鄰點兩側的兩點做一圓，在極限的情況下，這個圓叫做點的曲率圓.其半徑叫做點的曲率半徑.若小環(huán)從處以的速度出發(fā)沿桿向下運動，到達軌道最低點時桿對小環(huán)的彈力大小為70N，求小環(huán)經(jīng)過軌道最高點時桿對小環(huán)的彈力.

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