8.如圖所示是某電場(chǎng)中的一簇等勢(shì)面,甲等勢(shì)面的電勢(shì)為90V,乙等勢(shì)面的電勢(shì)為-10V,各相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差相等
(1)將q=+1×10-8C的電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功1×10-6J;
(2)將q=-1×10-8C的電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功-2×10-6J;
(3)在圖中定性畫出幾條電場(chǎng)線.

分析 (1)、(2)由題求出AB間與AC間的電勢(shì)差,根據(jù)公式W=qU求出電場(chǎng)力所的功.
(3)電場(chǎng)線與等勢(shì)面垂直,且由電勢(shì)高的等勢(shì)面指向電勢(shì)低的等勢(shì)面,由此畫出電場(chǎng)線.

解答 解:(1)甲等勢(shì)面電勢(shì)為90V,乙等勢(shì)的電勢(shì)為-10V,則甲乙兩等勢(shì)面間的電勢(shì)差為100V,由于各相鄰等面間的電勢(shì)差相等,所以相鄰等勢(shì)面間的電勢(shì)差為50V,
因此AB間的電勢(shì)差為 UAB=100V
電荷從A點(diǎn)移到B點(diǎn),電場(chǎng)力做功 WAB=qUAB=1×10-8×100J=1×10-6J
(2)AC間的電勢(shì)差為 UAC=200V
電荷從A點(diǎn)移到C點(diǎn),電場(chǎng)力做功 WAC=qUAC=-1×10-8×200J=-2×10-6J
(3)如圖.

故答案為:(1)1×10-6J.(2)-2×10-6J.(3)如圖.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握電場(chǎng)力做功的公式W=qU,及掌握等勢(shì)面和電場(chǎng)線之的關(guān)系.要注意在運(yùn)用公式W=qU時(shí),各個(gè)量均要代符號(hào)計(jì)算.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

18.一小轎車從高為10m、傾角為37°的斜坡頂端從靜止開始向下行駛,當(dāng)小轎車到達(dá)底端時(shí)進(jìn)入一水平面,在距斜坡底端115m的地方有一池塘,發(fā)動(dòng)機(jī)在斜坡上產(chǎn)生的牽引力為2×103N,在水平地面上調(diào)節(jié)油門后,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的牽引力為1.4×104N,小轎車的質(zhì)量為2噸,小轎車與斜坡及水平地面間的動(dòng)
摩擦因數(shù)均為0.5.求(g取10m/s2):
(1)小轎車行駛至斜坡底端時(shí)的速度;
(2)為使小轎車在水平地面上行駛時(shí)不掉入池塘,關(guān)閉油門時(shí)小轎車速度不得超過(guò)多大?
(3)小轎車在水平地面上加速的時(shí)間不能超過(guò)多少.(sin37°=0.6   cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

19.某待測(cè)電阻Rx(阻值約20Ω).現(xiàn)在要測(cè)量其阻值,實(shí)驗(yàn)室還有如下器材:
A.電流表A1(量程150mA,內(nèi)阻r1約為10Ω)
B.電流表A2(量程20Ma,內(nèi)阻r2=30Ω)
C.定值電阻R0(100Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R(0~10Ω)
E.直流電源E(電動(dòng)勢(shì)約4V,內(nèi)阻較。
F.開關(guān)S與導(dǎo)線若干
(1)在測(cè)量的讀數(shù)上,要求電表的示數(shù)大于其總量程的$\frac{1}{3}$.請(qǐng)?jiān)趫D3虛線框中畫出測(cè)量電阻R1的電路圖,并標(biāo)上相應(yīng)元件的符號(hào).
(2)寫出測(cè)量電阻Rx的表達(dá)式:Rx=$\frac{{I}_{2}({r}_{2}+{R}_{0})}{{I}_{1}-{I}_{2}}$(用已知量和一組直接測(cè)得的量的字母表示).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

16.甲、乙兩位同學(xué)要測(cè)量一未知電阻Rx的阻值(阻值約1kΩ),實(shí)驗(yàn)室提供的器材如下:
A.待測(cè)電阻Rx
B.電源E:電動(dòng)勢(shì)約為3V
C.電流表A1:量程為5mA,內(nèi)阻r1不超過(guò)10Ω
D.電流表A2:量程為1mA,內(nèi)阻r2為50Ω
E.滑動(dòng)變阻器R:最大阻值為50Ω
F.電阻箱R′:阻值0~9999.9Ω
G.開關(guān)、導(dǎo)線若干
(1)由于沒有電壓表,甲同學(xué)利用電流表A2和電阻箱改裝成一個(gè)量程為3V的電壓表,則電流表A2應(yīng)與電阻箱串聯(lián)(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”),電阻箱的阻值應(yīng)為2950Ω.
表示A2改裝后的電壓表,在測(cè)量Rx的如圖1實(shí)驗(yàn)電路中誤差較小的是B.

(2)為測(cè)量電阻Rx,乙同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖2電路,實(shí)驗(yàn)中只要保持滑動(dòng)變阻器的滑片P位置固定,無(wú)論怎樣調(diào)節(jié)電阻箱,分壓電路的輸出電壓變化都很小.他的操作步驟如下:
A.將滑動(dòng)變阻器的滑片P放在最左端,閉合開關(guān)S;
B.將電阻箱的阻值調(diào)節(jié)到零,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變器,使電流表A2的指針達(dá)到滿偏;
C.保持滑動(dòng)變阻器的滑片不動(dòng),調(diào)節(jié)電阻箱,使電流表的指針達(dá)到半偏;
D.讀出電阻箱的示數(shù),記為R0
E.?dāng)嚅_開關(guān),整理器材.
請(qǐng)你根據(jù)已知量與測(cè)量量,寫出待測(cè)電阻Rx的表達(dá)式RX=R0-r2.該測(cè)量值與真實(shí)值相比偏大(填“偏大”或“偏小”).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

3.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,教材中提供了參考案例一:如圖所示,兩個(gè)小車放在光滑水平板上,前段各系一條細(xì)繩,繩的另一端跨過(guò)定滑輪各掛一個(gè)小盤,盤中可放砝碼.兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線,用一個(gè)黑板擦把兩條細(xì)線同時(shí)按在桌子上,使小車靜止,抬起黑板擦,兩小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),按下黑板擦,兩小車同時(shí)停下來(lái).用刻度尺測(cè)出兩小車通過(guò)的位移之比就等于它們的加速度之比.
(1)上述實(shí)驗(yàn)中,作用在小車上的力是通過(guò)測(cè)量小盤和砝碼的重力mg得到的,即F=mg,這樣處理會(huì)有系統(tǒng)誤差,為了減小系統(tǒng)誤差,小盤和砝碼的質(zhì)量m與小車的質(zhì)量M應(yīng)滿足的關(guān)系是m<<M;為了消除這個(gè)系統(tǒng)誤差,有同學(xué)認(rèn)為只要換一下研究對(duì)象,在探究加速度與合力關(guān)系時(shí),將小盤中減掉的砝碼放到小車上,合力依然是小盤和砝碼的重力mg,系統(tǒng)誤差就沒有了,他的研究對(duì)象應(yīng)該是小盤、砝碼和小車整體;
(2)該參考案列采用的物理思想方法是BD.
A.等效法  B.控制變量法  C.極限法  D.轉(zhuǎn)換法.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.如圖所示,虛線a、b、c代表電場(chǎng)中的三個(gè)等勢(shì)面,相鄰等勢(shì)面之間的電勢(shì)差相等,即Uab=Ubc,實(shí)線為一帶負(fù)電的質(zhì)點(diǎn)僅在電場(chǎng)力作用下通過(guò)該區(qū)域時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡,P、R、Q是這條軌跡上的三點(diǎn),R同時(shí)在等勢(shì)面b上,據(jù)此可知( 。
A.三個(gè)等勢(shì)面中,c的電勢(shì)最高
B.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的電勢(shì)能比在Q點(diǎn)的小
C.帶電質(zhì)點(diǎn)在P點(diǎn)的動(dòng)能與電勢(shì)能之和比在Q點(diǎn)的小
D.帶電質(zhì)點(diǎn)在R點(diǎn)的加速度方向垂直于等勢(shì)面b

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.如圖所示,三個(gè)電阻的阻值分別為:R1=4Ω、R2=24Ω、R3=8Ω,電容器的電容為:C=1μF,電路兩端的電壓為:U=12V,當(dāng)電路兩端撤去電壓后流過(guò)電阻R2的電量是多少?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

17.為研究“在外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置,圖中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的交流電源頻率為f=50Hz.

(1)完成下列實(shí)驗(yàn)步驟中的填空:
①平衡小車所受的阻力:取下小吊盤,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出一系列間隔基本相等或均勻的點(diǎn);
②按住小車,掛上小吊盤在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,在小車中放入砝碼;
③打開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源,釋放小車,獲得帶有點(diǎn)跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m;
④按住小車,改變小車中砝碼的質(zhì)量,重復(fù)步驟③;
⑤在每條紙帶上清晰的部分,每5個(gè)間隔標(biāo)注一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),測(cè)量相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距s1,s2,…,求出與不同m相對(duì)應(yīng)的加速度a;
⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上作出$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線.
(2)完成下列填空:
①本實(shí)驗(yàn)中,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時(shí),小車所受的拉力近似不變,小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和m1與小車和砝碼總質(zhì)量m2,應(yīng)滿足的條件是m1<<m2(用m1、m2表示);
②圖3為用米尺測(cè)量某一紙帶的情況,a可用s1、s3和f表示為a=$\frac{{s}_{3}-{s}_{1}}{50}$f2,由圖可讀出s1、s2、s3,代入各數(shù)據(jù),便可求得加速度的大;
③圖2為在滿足①所得實(shí)驗(yàn)圖線的示意圖,設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,小車空車質(zhì)量m0為$\frac{k}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

18.某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖1所示的裝置探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.

(1)下列做法正確的是(填字母代號(hào))AD
A.調(diào)節(jié)滑輪的高度,使?fàn)恳緣K的細(xì)繩與長(zhǎng)木板保持平行
B.在調(diào)節(jié)木板傾斜度平衡木塊受到的滑動(dòng)摩擦力時(shí),將裝有砝碼的砝碼桶通過(guò)定滑輪拴在木塊上
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源再放開木塊
D.每次增減木塊上的砝碼改變質(zhì)量時(shí),都需要重新調(diào)節(jié)木板傾斜度
(2)為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力,應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于(填“遠(yuǎn)大于”、“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量.
(3)甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室,各取一套如圖所示的裝置放在水平桌面上,木塊上均不放砝碼,在沒有平衡摩擦力的情況下,研究加速度a與拉力F的關(guān)系,分別得到如圖2所示中甲、乙兩條直線.設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m、m,甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ、μ,由圖可知,m小于m,μ大于μ.(以上兩空均選填“大于”、“小于”或“等于”)

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