A. | 物體運動的速度越大,加速度也一定越大 | |
B. | 物體的加速度越大,它的速度一定越大 | |
C. | 加速度就是“加出來的速度” | |
D. | 加速度反映速度變化的快慢 |
科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 用秒表計時,并用刻度尺測量位移 | |
B. | 用電火花計時器打出紙帶進行數據分析 | |
C. | 改變斜面傾角,比較各種角度下$\frac{x}{t^2}$值的大小 | |
D. | 用閃光照相法拍攝小球在不同時刻的位置,再進行數據分析 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 在摩擦前A和B的內部沒有任何電荷 | |
B. | 摩擦的過程中電子從A轉移到了B | |
C. | A在摩擦后一定得到了1×109個電子 | |
D. | A在摩擦過程中一定失去了1.6×10-19 C電子 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 比值定義法是物理概念中常用的一種定義新物理量的方法,即用兩個已知物理量的比值表示一個新的物理量,如電容的定義C=$\frac{Q}{U}$,表示C與Q成正比,與U成反比,這就是比值定義的特點 | |
B. | 空氣阻力和浮力的影響不能忽略時,斜向上拋出一物體,則物體在空中的運動是一種勻變速運動 | |
C. | 靜止的物體可能受到滑動摩擦力,運動的物體不可能受到靜摩擦力 | |
D. | 圓周運動是一種加速度不斷變化的運動,其向心力不一定就是物體受到合外力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 橋面受向下的彈力,是因為汽車發(fā)生了彈性形變 | |
B. | 汽車沒有發(fā)生彈性形變 | |
C. | 汽車受彈力的方向與橋梁恢復彈性形變的方向相同 | |
D. | 汽車受彈力的方向與汽車發(fā)生彈性形變的方向相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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