【題目】圖甲是某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個探究完全非彈性碰撞中不變量的實(shí)驗(yàn)裝置。實(shí)驗(yàn)時,小車A的前端粘有橡皮泥,推動小車A使之做勻速運(yùn)動。然后與原來諍止在前方的小車B相碰并粘合成一體,繼續(xù)勻速運(yùn)動,在小車A后連著紙帶,電磁打點(diǎn)計(jì)時器電源頻率為50Hz,長木板右端下面墊放小木片用以平衡摩擦力。
(1)若獲得紙帶如圖乙所示,并測得各計(jì)數(shù)點(diǎn)間距(已標(biāo)在圖上)。A為運(yùn)動起始的第一點(diǎn),則應(yīng)選_______段來計(jì)算A的碰前速度,(填“AB”或“BC”或“CD”或“DE”)。
(2)已測得小車A的質(zhì)量m1=0.30kg,小車B的質(zhì)量為m2=0.20kg,由以上測量結(jié)果可得碰前系統(tǒng)總動量l.035kgm/s,碰后系統(tǒng)總動量為____kgm/s。(結(jié)果保留四位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論:_________________________________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為測量一根金屬絲(電阻約5 Ω)的電阻率ρ,選用的電學(xué)器材:電壓表(量程3 V,內(nèi)阻約3 kΩ)、電流表(量程0.6 A,內(nèi)阻約0.2 Ω),滑動變阻器(015 Ω),學(xué)生電源(穩(wěn)壓輸出3 V)、開關(guān)、導(dǎo)線若干.
甲乙 丙
(1) 如圖甲所示,用螺旋測微器測量金屬絲的直徑時,為了防止金屬絲發(fā)生明顯形變,同時防止損壞螺旋測微器,轉(zhuǎn)動旋鈕C至測砧、測微螺桿與金屬絲將要接觸時,應(yīng)調(diào)節(jié)旋鈕____(填“A”“B”或“D”)發(fā)出“喀喀”聲時停止;某次的測量結(jié)果如圖乙所示,其讀數(shù)為____mm.
丁
(2) 請?jiān)趫D丙中用筆畫線代替導(dǎo)線將電路補(bǔ)充完整______.
(3) 如圖丁所示,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)已描在坐標(biāo)紙上,請作出U-I圖線并求出該金屬絲的電阻值為____Ω(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(4) 有人認(rèn)為用圖象法求金屬絲的電阻是為了減小系統(tǒng)誤差,他的觀點(diǎn)是否正確?請說明理由______.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置來“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”.三條細(xì)繩結(jié)于O點(diǎn)分別與兩彈簧測力計(jì)和鉤碼相接。
①實(shí)驗(yàn)步驟如下:
A.彈簧測力計(jì)A掛于固定在豎直木板上的P點(diǎn);
B.結(jié)點(diǎn)O下的細(xì)線掛鉤碼C;
C.手持彈簧測力計(jì)B緩慢向左拉,使結(jié)點(diǎn)O靜止在某位置
D.記下鉤碼質(zhì)量卅、結(jié)點(diǎn)O的位置、讀出并記錄彈簧測力計(jì)A和B的示數(shù)、記錄_________。
②在實(shí)驗(yàn)過程中,下列哪些情況會對實(shí)驗(yàn)結(jié)果產(chǎn)生誤差?答:_______ (選填選項(xiàng)前的字母)
A.木板不豎直
B.A彈簧測力計(jì)外殼的重力
C.B彈簧測力計(jì)的拉力方向沒有保持水平
D.改變彈簧測力計(jì)B拉力進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)時,結(jié)點(diǎn)O的位置發(fā)生變化
③某次實(shí)驗(yàn)中.該同學(xué)發(fā)現(xiàn)彈簧測力計(jì)A的指針稍稍超出量程,請你提出解決問題的一個辦法_________.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,幾位同學(xué)在做“搖繩發(fā)電”實(shí)驗(yàn):把一條長導(dǎo)線的兩端連在一個靈敏電流計(jì)的兩個接線柱上,形成閉合回路.兩個同學(xué)迅速搖動AB這段“繩”.假設(shè)圖中情景發(fā)生在赤道,地磁場方向與地面平行,由南指向北.圖中搖“繩”同學(xué)是沿東西站立的,甲同學(xué)站在西邊,手握導(dǎo)線的A點(diǎn),乙同學(xué)站在東邊,手握導(dǎo)線的B點(diǎn).則下列說法正確的是( )
A.當(dāng)“繩”搖到最高點(diǎn)時,“繩”中電流最大
B.當(dāng)“繩”搖到最低點(diǎn)時,“繩”受到的安培力最大
C.當(dāng)“繩”向下運(yùn)動時,“繩”中電流從A流向B
D.在搖“繩”過程中,A點(diǎn)電勢總是比B點(diǎn)電勢高
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,一理想變壓器原、副線圈的匝數(shù)分別為n1、n2。原線圈通過一理想電流表接正弦交流電源,一個二極管和阻值為R的負(fù)載電阻申聯(lián)后接到副線圈的兩端。假設(shè)該二極管的正向電阻為零.反向電阻為無窮大。用交流電壓表測得a、b端和c、d端的電壓分別為Uab和Ucd,則
A. Uab:Ucd=n1:n2
B. 增大負(fù)載電阻的阻值R,電流表的讀數(shù)變小
C. 負(fù)載電阻的阻值越小,cd間的電壓Ucd越大
D. 將二極管短路,c、d端的電壓Ucd將變?yōu)?/span>倍
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動情況的紙帶.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T=0.1秒,則:(結(jié)果保留兩位小數(shù))
(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車做 運(yùn)動
(2)D點(diǎn)的瞬時速度大小為 m/s,DE段平均速度大小為 m/s
(3)運(yùn)動小車的加速度大小為 m/s2.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某高速公路的一個出口路段如圖所示,情景簡化:轎車從出口A進(jìn)入匝道,先勻減速直線通過下坡路段至B點(diǎn)(通過B點(diǎn)前后速率不變),再勻速率通過水平圓弧路段至C點(diǎn),最后從C點(diǎn)沿平直路段勻減速到D點(diǎn)停下。已知轎車在A點(diǎn)的速度v0=72km/h,AB長L1=150m;BC為四分之一水平圓弧段,限速(允許通過的最大速度)v=36km/h,輪胎與BC段路面間的動摩擦因數(shù)=0.5,最大靜摩擦力可認(rèn)為等于滑動摩擦力,CD段為平直路段長L2=50m,重力加速度g取l0m/s2。
(1)求轎車在AB段剎車的加速度的最小值;
(2)為保證行車安全,車輪不打滑,求水平圓弧段BC半徑R的最小值;
(3)轎車A點(diǎn)到D點(diǎn)全程的最短時間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,固定的水平長直導(dǎo)線中通有電流I,矩形線框與導(dǎo)線在同一豎直平面內(nèi),且一邊與導(dǎo)線平行.線框由靜止釋放,在下落過程中( )
A.穿過線框的磁通量保持不變
B.線框中感應(yīng)電流方向保持不變
C.線框所受安培力的合力為零
D.線框的機(jī)械能不斷增大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用打點(diǎn)計(jì)時器研究一個約1.4m高的商店卷簾窗的運(yùn)動.將紙帶粘在卷簾底部,紙帶通過打點(diǎn)計(jì)時器隨簾在豎直面內(nèi)向上運(yùn)動.打印后的紙帶如下圖所示,數(shù)據(jù)如表格所示.紙帶中AB、BC、CD……每兩點(diǎn)之間的時間間隔為0.10s,根據(jù)各間距的長度,可計(jì)算出卷簾窗在各間距內(nèi)的平均速度v平均.可以將v平均近似地作為該間距中間時刻的即時速度v.
(1)請根據(jù)所提供的紙帶和數(shù)據(jù),繪出卷簾窗運(yùn)動的v-t圖像.
(2)AD段的加速度為______m/s2,AK段的平均速度為______m/s.
卷簾運(yùn)動數(shù)據(jù)
間隔 | 間距 (cm) |
AB | 5.0 |
BC | 10.0 |
CD | 15.0 |
DE | 20.0 |
EF | 20.0 |
FG | 20.0 |
GH | 20.0 |
IH | 17.0 |
IJ | 8.0 |
JK | 4.0 |
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