9.對(duì)下列物理公式的理解,其中正確的是( 。
A.由公式φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$可知,靜電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)φ是由放入該點(diǎn)的點(diǎn)電荷所具有的電勢(shì)能ЕP和該電荷電量q所決定的
B.由公式R=$\frac{U}{I}$可知,導(dǎo)體的電阻R由它兩端的電壓U和它當(dāng)中通過的電流I決定
C.由公式E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$可知,點(diǎn)電荷Q在距其r處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度E由場(chǎng)源電荷電量Q和距場(chǎng)源電荷的距離r決定
D.由公式C=$\frac{Q}{U}$可知,電容器的電容C由電容器所帶電荷量Q和兩極板間的電勢(shì)差U決定

分析 所謂比值定義法,就是用兩個(gè)基本的物理量的“比”來定義一個(gè)新的物理量的方法.比如①物質(zhì)密度 ②電阻 ③場(chǎng)強(qiáng) ④磁通密度 ⑤電勢(shì)差 等.一般地,比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變,如確定的電場(chǎng)中的某一點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)就不隨q、F而變.當(dāng)然用來定義的物理量也有一定的條件,如q為點(diǎn)電荷,S為垂直放置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的一個(gè)面積等.類似的比值還有:壓強(qiáng),速度,功率等等.

解答 解:A、靜電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)φ由電場(chǎng)本身決定,與試探電荷無關(guān),故A錯(cuò)誤;
B、由歐姆定律公式R=$\frac{U}{I}$可知,屬于比值定義法,導(dǎo)體的電阻R與兩端電壓U,及流過的電流I無關(guān),故B錯(cuò)誤;
C、由公式E=$\frac{kQ}{{r}^{2}}$可知,Q是形成此電場(chǎng)的點(diǎn)電荷的電量,r是該點(diǎn)距Q的距離,因此點(diǎn)電荷Q在距其r處產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度E由場(chǎng)源電荷電量Q和距場(chǎng)源電荷的距離r決定,故C正確;
D、電容器的電容C由電容器本身決定,與試探電荷無關(guān),故D錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 中學(xué)階段有很多物理量是用比值定義法定義的,用比值定義法定義的物理量有一個(gè)共同點(diǎn),解這個(gè)物理量與兩個(gè)相關(guān)的物理量的大小無直接關(guān)系,但能反映物質(zhì)的最本質(zhì)的屬性.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.路線AC的中點(diǎn)為B,物體沿AC做直線運(yùn)動(dòng),在AB段的平均速度為6m/s,在BC段的平均速度為4m/s,那么它在AC段的平均速度為(  )
A.4.8 m/sB.5.0 m/sC.5.2 m/sD.10 m/s

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20.在“測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)根據(jù) 實(shí)驗(yàn)測(cè)得數(shù)據(jù),畫出如圖的U-I圖象,根據(jù)圖線可得出該電源電動(dòng)勢(shì)和電源內(nèi)阻分別為(  )
A.1.5V,2.5ΩB.1.5V,0.6ΩC.0.6 V,2.5ΩD.0.6 V,0.4Ω

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17.對(duì)元電荷的理解,下列說法正確的是( 。
A.元電荷就是電子
B.元電荷就是質(zhì)子
C.目前認(rèn)為:元電荷是自然界中電荷的最小單元,其值是1.60×10-19C
D.物體所帶的電荷量只能是元電荷的整數(shù)倍

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4.如圖所示,一小孩用80N的水平力推重力為200N的木箱,木箱不動(dòng);當(dāng)小孩用160N的水平力推木箱,木箱恰好能被推動(dòng).當(dāng)木箱被推動(dòng)之后,小孩只要用150N的水平推力就可以使木箱沿地面勻速前進(jìn),以下是對(duì)上述過程作出的計(jì)算和判斷,其中正確的是( 。
A.木箱與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75
B.木箱與地面間的最大靜摩擦力大小為80 N
C.木箱與地面間的摩擦力大小始終為150 N
D.木箱與地面間的滑動(dòng)摩擦力大小為160 N

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14.在光滑的絕緣水平面上,有一個(gè)正三角形abc,頂點(diǎn)a、b、c處分別固定一個(gè)正點(diǎn)電荷,電荷量相等,如圖所示,D點(diǎn)為正三角形外接圓的圓心,E、G、H點(diǎn)分別為ab、ac、bc的中點(diǎn),F(xiàn)點(diǎn)為E點(diǎn)關(guān)于點(diǎn)電荷c的對(duì)稱點(diǎn),規(guī)定距正三角形abc無限遠(yuǎn)處的電勢(shì)為零,則下列說法中正確的是( 。
A.G點(diǎn)、D點(diǎn)和H點(diǎn)的電勢(shì)都大于零
B.E、F兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度等大反向,但電勢(shì)不相等
C.電荷a對(duì)電荷c的庫侖力與電荷b對(duì)電荷c的庫侖力等大反向
D.若釋放電荷c,電荷c將一直做加速運(yùn)動(dòng)(不計(jì)空氣阻力)

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1.如圖所示,一臺(tái)電動(dòng)機(jī)提著質(zhì)量為m的物體,以速度v勻速上升.已知電動(dòng)機(jī)線圈的電阻為R,電源電動(dòng)勢(shì)為E,通過電源的電流為I,當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,忽略一切阻力及導(dǎo)線電阻,則( 。
A.電源內(nèi)阻r=$\frac{E}{I}$-R
B.電源內(nèi)阻r=$\frac{E}{I}-\frac{mgv}{I^2}$
C.如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸被卡住而停止轉(zhuǎn)動(dòng),較短時(shí)間內(nèi)電源消耗的功率將變大
D.如果電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸被卡住而停止轉(zhuǎn)動(dòng),較短時(shí)間內(nèi)電源消耗的功率將變小

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18.甲、乙兩車在一平直道路上同向運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖所示,圖中△OPQ和△OQT的面積分別為s1和s2(s2>s1).初始時(shí),甲車在乙車前方s0處.則下列說法正確的是( 。
A.若s0<s1,兩車相遇2次B.若s0=s1,兩車相遇1次
C.若s0=s1+s2,兩車不會(huì)相遇D.若s0=s2,兩車相遇1次

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14.如圖所示,質(zhì)量分別為m、2m的球A、B由輕質(zhì)彈簧相連后再用細(xì)線懸掛在正在豎直向上做勻減速運(yùn)動(dòng)的電梯內(nèi),細(xì)線承受的拉力為F,此時(shí)突然剪斷細(xì)線,在繩斷的瞬間,彈簧的彈力大小和小球A的加速度大小分別為( 。
A.$\frac{2F}{3}$     $\frac{2F}{3m}$+gB.$\frac{F}{3}$     $\frac{2F}{3m}$+gC.$\frac{2F}{3}$     $\frac{F}{3m}$+gD.$\frac{F}{3}$     $\frac{F}{3m}$+g

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