分析 (1)根據(jù)電源電動(dòng)勢(shì)選擇電壓表,根據(jù)電路最大電流選擇電流表,為方便實(shí)驗(yàn)操作,應(yīng)選最大阻值較小的滑動(dòng)變阻器.
(2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)確性選擇合適的電路;
(3)圖象和縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動(dòng)勢(shì),由圖象的斜率可以求出內(nèi)阻.
解答 解:(1)為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選B,電路最大電流約為零點(diǎn)幾安培,電流表應(yīng)選E;
(2)本實(shí)驗(yàn)中采用滑動(dòng)變阻器改變電流,由閉合電路歐姆定律分析電源電動(dòng)勢(shì)及內(nèi)電阻;考慮電表內(nèi)阻的影響,因電流表內(nèi)阻接近電源內(nèi)阻,故應(yīng)采用相對(duì)于電源來說的外接法;如圖所示;
(3)圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)表示電動(dòng)勢(shì),由圖可知,E=1.5V;
圖中的斜率表示電源內(nèi)阻,則電源內(nèi)阻r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{1.5-0.9}{0.6}$=1.0Ω;
故答案為:(1)B,E;(2)如圖所示;(3)1.5;1.0.
點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)、實(shí)驗(yàn)器材的選擇、求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻等;要注意明確實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的基本方法,明確電源U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源電動(dòng)勢(shì),圖象斜率的絕對(duì)值是電源內(nèi)阻.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電壓表示數(shù)減小 | B. | 電流表示數(shù)增大 | ||
C. | 電源的總功率增大 | D. | 電源的輸出功率減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | a、c兩點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度相等 | |
B. | 正電荷+q在c點(diǎn)電勢(shì)能等于在a點(diǎn)電勢(shì)能 | |
C. | 在MN連線的中垂線上,O點(diǎn)電勢(shì)最高 | |
D. | 負(fù)電荷-q從d點(diǎn)靜止釋放,在它從d點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)的過程中,加速度先減小再增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | vt-$\frac{1}{2}$at2 | B. | $\frac{{v}^{2}}{a}$ | C. | -vt+$\frac{1}{2}$at2 | D. | 以上均不可能 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 安培首先發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng) | |
B. | 伽利略認(rèn)為自由落體運(yùn)動(dòng)是速度隨位移均勻變化的運(yùn)動(dòng) | |
C. | 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,并計(jì)算出太陽與地球間引力的大小! | |
D. | 法拉第經(jīng)過多年的實(shí)驗(yàn)探究終于發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 由靜止開始做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向與合外力的方向相同 | |
B. | 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè) | |
C. | 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向就是沿軌跡上該點(diǎn)的切線方向 | |
D. | 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體,其速度方向并不是時(shí)刻改變的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 速度變化方向?yàn)檎,加速度方向(yàn)樨?fù) | |
B. | 速度變化很大,加速度很小 | |
C. | 速度變化越來越快,加速度的值越來越大 | |
D. | 速度越來越大,加速度越來越小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 車在最高點(diǎn)時(shí)人處于倒立狀態(tài),全靠保險(xiǎn)帶拉住,沒有保險(xiǎn)帶人就會(huì)掉下來 | |
B. | 人在最高點(diǎn)時(shí)對(duì)座位仍可能產(chǎn)生壓力 | |
C. | 人在最低點(diǎn)時(shí)對(duì)座位的壓力大于mg | |
D. | 人在最低點(diǎn)時(shí)處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 1.5V | B. | 1.6V | C. | 2.0V | D. | 3.0V |
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