如圖，水平地面上，質(zhì)量為4m的凹槽被一特殊裝置鎖定處于靜止?fàn)顟B(tài)，凹槽內(nèi)質(zhì)量為m的小木塊壓縮輕質(zhì)彈簧后用細(xì)線固定（彈簧與小木塊不粘連），此時小木塊距離凹槽右側(cè)為x；現(xiàn)細(xì)線被燒斷，木塊被彈簧彈出后與凹槽碰撞并粘連，同時裝置鎖定解除；此后木塊與凹槽一起向右運動，測得凹槽在地面上移動的距離為s；設(shè)凹槽與地面的動摩擦因數(shù)為μ1，凹槽內(nèi)表面與木塊的動摩擦因數(shù)為µ2，重力加速度為g，求：

（1）木塊與凹槽碰撞后瞬間的共同速度大小v；

（2）細(xì)線被燒斷前彈簧儲存的彈性勢能。


【答案】（1）   （2）


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


質(zhì)點僅在恒力F的作用下，由O點運動到A點的軌跡如圖所示，在A點時速度的方向與x軸平行，則恒力F的方向可能沿（　�。�

　

A．

x軸正方向

B．

x軸負(fù)方向

C．

y軸正方向

D．

y軸負(fù)方向

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科目：高中物理 來源： 題型：


飛船沿半徑為R的圓周繞地球運動，其周期為T．如果飛船要返回地面，可在軌道上某一點A處將速率降低到適當(dāng)數(shù)值，從而使飛船沿著以地心為焦點的橢圓軌道運行，橢圓與地球表面在B點相切，如圖6－2所示．試求飛船由A點到B點所需的時間(已知地球半徑為R0)？

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科目：高中物理 來源： 題型：


兩個小球A､B,質(zhì)量分別為M=1.5kg和m=0.5kg,兩小球在光滑水平直線軌道上碰撞.兩個小球碰撞前后的位移—時間圖象如圖所示,由圖象可知(    )

A.兩小球碰撞前后動量不守恒

B.兩小球碰撞前后B球的速度方向相同

C.兩小球碰撞前后動能減小了

D.兩小球碰撞前后動能不變

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，在光滑水平面上放著A、B、C三個物塊，A、B、C的質(zhì)量依次是m、2m、3m.現(xiàn)讓A物塊以初速度v0向B運動，A、B相碰后不再分開，共同向C運動；它們和C相碰后也不再分開，ABC共同向右運動．求：

(1)ABC共同向右運動的速度v的大�。�

(2)A、B碰撞過程中的動能損失ΔEk.

(3)AB與C碰撞過程B物塊對C物塊的沖量大小I.

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如圖所示，質(zhì)量為M =2.0 kg的小車A靜止在光滑水平面上，A的右端停放有一個質(zhì)量為m =0.10 kg帶正電荷q =5.0 10-2 C的小物體B，整個空間存在著垂直紙面向里磁感應(yīng)強(qiáng)度B =2.0T的勻強(qiáng)磁場�，F(xiàn)從小車的左端，給小車A一個水平向右的瞬時沖量I =26 N·s，使小車獲得一個水平向右的初速度，此時物體B與小車A之間有摩擦力作用，設(shè)小車足夠長，g 取10m/s2。求：

（1）瞬時沖量使小車獲得的動能Ek；

（2）物體B的最大速度vm，并在v-t坐標(biāo)系中畫出物體B的速度隨時間變化的示意圖像；

（3）在A與B相互作用過程中系統(tǒng)增加的內(nèi)能Ｅ熱．

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如圖所示，一底端有擋板的斜面體固定在水平面上，其斜面光滑，傾角為。一個勁度系數(shù)為k的輕彈簧下端固定在擋板上，上端與物塊A連接在一起，物塊B緊挨著物塊A靜止在斜面上。某時刻將B迅速移開，A將在斜面上做簡諧運動。已知物塊A、B的質(zhì)量分別為mA、mB，若取沿斜面向上為正方向，移開B的時刻為計時起點，則A的振動位移隨時間變化的圖像是

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如圖所示，一塊質(zhì)量為M的木板停在光滑的水平面上，木板的左端有擋板，擋板上固定一個小彈簧。一個質(zhì)量為m的小物塊（可視為質(zhì)點）以水平速度υ0從木板的右端開始向左運動，與彈簧碰撞后（彈簧處于彈性限度內(nèi)），最終又恰好停在木板的右端。根據(jù)上述情景和已知量，可以求出

A．彈簧的勁度系數(shù)

B．彈簧的最大彈性勢能

C．木板和小物塊之間的動摩擦因數(shù)

D．木板和小物塊組成的系統(tǒng)最終損失的機(jī)械能

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科目：高中物理 來源： 題型：


某水電站，用總電阻為2.5 Ω的輸電線輸電給500 km外的用戶，其輸出電功率是3×106 kW.現(xiàn)用500 kV電壓輸電，則下列說法正確的是 (    )

A．輸電線上輸送的電流大小為2×105 A

B．輸電線上由電阻造成的損失電壓為15 kV

C．若改用5 kV電壓輸電，則輸電線上損失的功率為9×108 kW

D．輸電線上損失的功率為ΔP＝，U為輸電電壓，r為輸電線的電阻

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