5.2013年12月2日,嫦娥三號(hào)探測器順利發(fā)射.嫦娥三號(hào)要求一次性進(jìn)入近地點(diǎn)210公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約36.8萬公里的地月轉(zhuǎn)移軌道.12月10日晚上九點(diǎn)二十分,在太空飛行了九天的“嫦娥三號(hào)”飛船,再次成功變軌,從100km×100km的環(huán)月圓軌道Ⅰ,降低到近月Q點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月P點(diǎn)100km的橢圓軌道Ⅱ,兩軌道相交于P點(diǎn),如圖所示.若繞月運(yùn)行時(shí)只考慮月球引力作用,關(guān)于“嫦娥三號(hào)“飛船,以下說法正確的是(  )
A.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的速度等于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度
B.在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期
C.沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度
D.沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度小于沿軌道II運(yùn)行至Q點(diǎn)的速度

分析 通過宇宙速度的意義判斷嫦娥三號(hào)發(fā)射速度的大小,根據(jù)衛(wèi)星變軌原理分析軌道變化時(shí)衛(wèi)星是加速還是減速,并由此判定機(jī)械能大小的變化,在不同軌道上經(jīng)過同一點(diǎn)時(shí)衛(wèi)星的加速度大小相同.

解答 解:A、從軌道I進(jìn)入軌道II嫦娥三號(hào)需要要點(diǎn)火減速,故沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的速度小于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度,故A錯(cuò)誤;
B、根據(jù)開普勒行星運(yùn)動(dòng)定律知,由于圓軌道上運(yùn)行時(shí)的半徑大于在橢圓軌道上的半長軸,故在圓軌道上的周期大于在橢圓軌道上的周期,故B正確;
C、在P點(diǎn)嫦娥三號(hào)產(chǎn)生的加速度都是由萬有引力產(chǎn)生的,因?yàn)橥赑點(diǎn)萬有引力大小相等,故不管在哪個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng),在P點(diǎn)時(shí)萬有引力產(chǎn)生的加速度大小相等,故C正確;
D、從P點(diǎn)沿著軌道II運(yùn)行至Q點(diǎn),引力做正功,故是加速,故沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度小于沿軌道II運(yùn)行至Q點(diǎn)的速度,故D正確;
故選:BCD

點(diǎn)評(píng) 掌握萬有引力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力知道,知道衛(wèi)星變軌原理即使衛(wèi)星做近心運(yùn)動(dòng)或離心運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)軌道高度的改變.掌握規(guī)律是解決問題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.作用在物體上的兩個(gè)力,F(xiàn)1=10N,F(xiàn)2=2N,若它們間的夾角可任意,那么他們的合力可能是( 。
A.7NB.11NC.0ND.1N

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16.下列說法中正確的是( 。
A.單擺在整個(gè)擺動(dòng)過程中合外力始終不為零
B.電磁流量計(jì)是應(yīng)用電磁感應(yīng)原理制成的
C.一個(gè)加速質(zhì)子的回旋加速器不需要改變?nèi)魏瘟,這個(gè)裝置也能用于加速α粒子
D.電場中電場強(qiáng)度越大的地方,沿電場線方向相距為d的兩點(diǎn)間電勢差越大

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13.關(guān)于下列光學(xué)現(xiàn)象,說法正確的是( 。
A.泊松亮斑和光學(xué)鏡上的增透膜都是利用了光的干涉現(xiàn)象
B.在岸邊觀察前方水中的一條魚,魚的實(shí)際深度比看到的要深
C.拍攝玻璃窗內(nèi)物品時(shí),往往在鏡頭前加裝一個(gè)偏振片以增加透射光的強(qiáng)度
D.汽車燈光照在自行車“尾燈”上時(shí),“尾燈”變得十分明亮,這利用了光的全反射

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20.“北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)”是由多顆衛(wèi)星組成的,有5顆是地球同步衛(wèi)星.在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中,衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ,如圖所示,然后在Q點(diǎn)通過改變衛(wèi)星速度,讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ,則( 。
A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于第一宇宙速度
B.衛(wèi)星在在軌道Ⅰ上Q點(diǎn)經(jīng)過點(diǎn)火減速進(jìn)入軌道Ⅱ上運(yùn)行
C.在軌道Ⅰ上,衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度
D.在軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期小于在軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期

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10.下列說法正確的是( 。
A.氡的半衰期為3.8天,若取100個(gè)氡原子核,經(jīng)7.6天后就一定剩下25個(gè)氡原子核了
B.原子核內(nèi)的一個(gè)中子轉(zhuǎn)化成一個(gè)質(zhì)子和一個(gè)電子,這種轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的電子發(fā)射到核外,就是β粒子,這就是β衰變的實(shí)質(zhì)
C.光子的能量由光的頻率決定
D.原子吸收光子,電子的動(dòng)能減小,原子的電勢能增大,原子的能量增大
E.原子從某能級(jí)躍遷到另一能級(jí)時(shí),一定輻射出一定頻率的光子

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17.某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖甲所示的裝置來探究“功與速度變化的關(guān)系”.實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
(1)將一個(gè)一頭帶有定滑輪的長木板固定放在桌面上,在長木板的另一端固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.
(2)把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔,連在小車后端,用細(xì)線跨過定滑輪連接小車和鉤碼.
(3)把小車?yán)娇拷螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置,接通電源,從靜止開始釋放小車,得到一條紙帶.
(4)關(guān)閉電源,通過分析小車位移與速度的變化關(guān)系來研究外力對(duì)小車所做的功與速度變化的關(guān)系.
如圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶,點(diǎn)O為紙帶上的起始點(diǎn),A、B、C是紙帶的三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間均有4個(gè)點(diǎn)未畫出,利用刻度尺測得A、B、C到O的距離如圖所示,已知所用交變電源的頻率為50Hz,問:
①打B點(diǎn)時(shí)刻,小車的瞬時(shí)速度vB=0.40m/s.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②本實(shí)驗(yàn)中,若鉤碼下落高度為h1時(shí),外力對(duì)小車所做的功為w0,則當(dāng)鉤碼下落h2時(shí),外力對(duì)小車所做的功為$\frac{{h}_{2}}{{h}_{1}}$W0.(用h1、h2、w0表示)
③實(shí)驗(yàn)中,該小組同學(xué)畫出小車位移x與速度v的關(guān)系圖象如圖丙所示.根據(jù)該圖形狀,某同學(xué)對(duì)W與v的關(guān)系作出的猜想,肯定不正確的是AC
A.W∝v  B.W∝v2   C. W∝$\frac{1}{v}$   D.W∝v3
④在本實(shí)驗(yàn)中,下列做法能有效地減小實(shí)驗(yàn)誤差的是ABC.
A.把軌道右端適當(dāng)墊高,以平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)中控制鉤碼的質(zhì)量,使其遠(yuǎn)小于小車的總質(zhì)量
C.調(diào)節(jié)滑輪高度,使拉小車的細(xì)線和長木板平行
D.先讓小車運(yùn)動(dòng)再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.

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14.如圖是某醫(yī)用回旋加速器的示意圖,其核心部分是兩個(gè)D形金屆盒,兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場中,并分別與高頻電源相連,更換不同的離子源可以對(duì)不同的離子進(jìn)行加速.現(xiàn)用該回旋加速器分別加速氘核(${\;}_{1}^{2}$H )和氦核(${\;}_{2}^{4}$He),假設(shè)離子源釋放的離子初速度可忽略,勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度不變.下列說法正確的是( 。
A.加速氦核比加速氘核時(shí)需要的高頻電源頻率高
B.加速氦核比加速氘核時(shí)需要的高頻電源電壓高
C.氘核和氮核從加速器中射出時(shí)動(dòng)能相同
D.氮核經(jīng)加速器加速后獲得的動(dòng)能更大

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15.一根粗細(xì)均勻的導(dǎo)線,當(dāng)其兩端電壓為U時(shí),通過的電流是I,若將此導(dǎo)線均勻拉長到原來的2倍時(shí),電流仍為I,導(dǎo)線兩端所加的電壓變?yōu)椋ā 。?table class="qanwser">A.$\frac{U}{2}$B.UC.2UD.4U

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