18．在圖中，測得UAB=5V，UBC=5V．若VC=-5V，試判斷此電路的參考點是（　�。�
A．A點B．B點C．C點D．無法判斷

分析 由圖可知A的電勢高于C點電勢，由BC之間的電勢差，可得出電勢為0的點，即參考點．導(dǎo)線的電勢處處相等．

解答 解：若VC=-5V，由UBC=VB-VC=5V，故VB=0，即電路的參考點為B點，故ACD錯誤，B正確；
故選：B

點評 本題只需要理解電勢與電勢差的關(guān)系，電路的參考點就是電勢為0的點．

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．如圖所示，一段質(zhì)量為m的銅導(dǎo)線彎成Π形，它的水平部分長為l處于磁感應(yīng)強度為B、方向垂直于紙面向里的勻強磁場中．導(dǎo)線的兩端豎直部分的下端插入兩汞槽內(nèi)液面下h，兩汞槽通過導(dǎo)線分別與內(nèi)阻可忽略，電動勢為ε的電源正負(fù)極連接，電路中的電阻為R．合上開關(guān)K，當(dāng)電動勢ε足夠大時，在磁場的作用下導(dǎo)線便從汞槽內(nèi)跳離，切斷電路．導(dǎo)線上升到一定高度后又開始下落，當(dāng)導(dǎo)線的下端接觸到汞液體后，電路重新接通，在磁場的作用下，導(dǎo)線下落速度逐漸降至零．此后，該段導(dǎo)線又重復(fù)上述運動過程，形成周期運動．忽略導(dǎo)線和汞液體的電阻，并設(shè)h較小，導(dǎo)線在磁場中運動時的電磁感應(yīng)亦可忽略，則在一個周期內(nèi)電源做功為（　�。�
A．ε2$\sqrt{\frac{2hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$B．ε2$\sqrt{\frac{hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$C．2ε2$\sqrt{\frac{2hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$D．2ε2$\sqrt{\frac{hm}{BεlR-mg{R}^{2}}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

9．如圖1所示，為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖．鉤碼的質(zhì)量為m1，小車和砝碼的質(zhì)量為m2，重力加速度為g．

（1）下列說法正確的是D．
A．每次在小車上加減砝碼時，應(yīng)重新平衡摩擦力
B．實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C．本實驗m2應(yīng)遠小于m1
D．在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時，應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
（2）實驗時，某同學(xué)由于疏忽，遺漏了平衡摩擦力這一步驟，測得F=m1g，作出a-F圖象，他可能作出圖2中丙（選填“甲”、“乙”、“丙”）圖線．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是乙．
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大
（3）實驗時，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的$\frac{1}{{m}_{2}}$-a圖象，如圖3．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{gk}$，鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$．
（4）實驗中打出的紙帶如圖4所示．相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s，圖中長度單位是cm，由此可以算出小車運動的加速度是0.46m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：實驗題

6．如圖1所示，一端帶有定滑輪的長木板上固定有甲、乙兩個光電門，與之相連的計時器可以顯示帶有遮光片的小車在其間的運動時間，與跨過定滑輪的輕質(zhì)細繩相連的輕質(zhì)測力計能顯示掛鉤處所受的拉力．
（1）在探究“質(zhì)量一定時，加速度與合外力的關(guān)系”時，要使測力計的示數(shù)等于小車所受合外力，必須進行的操作是平衡摩擦力．然后保證小車的質(zhì)量不變，多次向砂桶里加砂，測得多組a和F的值，畫出的a-F圖象2是C．
（2）在探究“合外力一定時，加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時，先測出小車質(zhì)量m，再讓小車從靠近光電門甲處由靜止開始運動，讀出小車在兩光電門之間的運動時間t．改變小車質(zhì)量m，測得多組m、t的值，建立坐標(biāo)系描點作出圖線3．下列能直觀得出“合外力一定時，加速度與質(zhì)量成反比”的圖線是C．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

13．如圖所示，虛線a、b、c代表電場中的三個等勢面，相鄰等勢面之間的電勢差相等，即Uab=Ubc，實線為一帶負(fù)電的質(zhì)點僅在電場力作用下通過該區(qū)域時的運動軌跡，P、R、Q是這條軌跡上的三點，R同時在等勢面b上，據(jù)此可知（　�。�
A．三個等勢面中，c的電勢最高
B．帶電質(zhì)點在P點的電勢能比在Q點的小
C．帶電質(zhì)點在P點的動能與電勢能之和比在Q點的小
D．帶電質(zhì)點在R點的加速度方向垂直于等勢面b

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，一帶正電的點電荷固定于O點，兩虛線圓均以O(shè)為圓心，兩實線分別為帶電粒子M和N先后在電場中運動軌跡，a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點．不計重力．下列說法正確的是（　�。�
A．M帶正電荷，N帶負(fù)電荷
B．M在a點時所受電場力方向指向圓心
C．M、N在軌跡相交處受到的電場力一定相等
D．N在從c點運動到d點的過程中克服電場力做功

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．如圖所示，水平天花板下用長度相同的絕緣細線懸掛起來兩個帶電小球A、B，左邊放一個帶正電的固定球Q時，兩懸線都保持豎直方向，關(guān)于A、B所帶電荷的電性及電荷量關(guān)系，下面說法中正確的是（　�。�
A．A帶正電，B帶正電，并且A帶電荷量較大
B．A帶負(fù)電，B帶正電，并且A帶電荷量較小
C．A帶負(fù)電，B帶正電，并且A帶電荷量較大
D．A帶正電，B帶負(fù)電，并且A帶電荷量較小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．如圖所示，質(zhì)量分別為m、2m的球A、B由輕質(zhì)彈簧相連后再用輕質(zhì)細線懸掛在正在豎直向上做勻減速運動的電梯內(nèi)，細線的拉力為F，此時突然剪斷細線，在線斷的瞬間，彈簧的彈力大小和小球A的加速度大小分別為（　�。�
A．$\frac{2F}{3}$   $\frac{2F}{3m}$+gB．$\frac{F}{3}$    $\frac{2F}{3m}$+gC．$\frac{2F}{3}$   $\frac{F}{3m}$+gD．$\frac{F}{3}$    $\frac{F}{3m}$+g

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．“靜止”在赤道上空的地球同步氣象衛(wèi)星把廣闊視野內(nèi)的氣象數(shù)據(jù)發(fā)回地面，為天氣預(yù)報提供準(zhǔn)確、全面和及時的氣象資料．設(shè)地球同步衛(wèi)星的軌道半徑是地球半徑的n倍，下列說法中正確的是（　　）
A．同步衛(wèi)星的運行速度是第一宇宙速度的$\frac{1}{n}$倍
B．同步衛(wèi)星的運行速度是第一宇宙速度的$\sqrt{\frac{1}{n}}$倍
C．同步衛(wèi)星的運行速度是地球赤道上物體速度的n倍
D．同步衛(wèi)星的向心加速度是地球表面重力加速度的$\frac{1}{{n}^{2}}$倍

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同步練習(xí)冊答案