Question

為了探究加速度與力的關(guān)系，某同學(xué)設(shè)計了如圖所示的實驗裝置，帶滑輪的長木板水平放置．

(1)在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持___________不變；

(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量．在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a – F關(guān)系圖線（如圖所示）．

a.經(jīng)過分析，發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題，產(chǎn)生的主要原因可能是 ；

A．軌道與水平方向夾角太大

B．軌道保持了水平狀態(tài)，沒有平衡摩擦力

C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

D．所用小車的質(zhì)量太大，造成上部點跡有向下彎曲趨勢

b.改正實驗所存在的問題后，圖線為過原點的一條直線

則直線的斜率物理含義是 可得出的實驗結(jié)論是__________________________________。

Answer 1

(1)木塊的質(zhì)量； (2) a. BC b. 木塊質(zhì)量的倒數(shù)；在質(zhì)量一定時，加速度與拉力成正比。

【解析】

試題分析：（1）由于該實驗探究加速度與力的關(guān)系，故應(yīng)該保持質(zhì)量不變；（2）由于圖線與F軸相交于一點，說明必須在有一定的拉力時，物塊才能產(chǎn)生加速度，則軌道沒有平衡摩擦力，B正確；圖線上部點跡有向下彎曲趨勢說明鉤碼的質(zhì)量太大，增加的拉力與增加的加速度不成正比，當(dāng)鉤碼的質(zhì)量太大時，再增加鉤碼，加速度的增加就非常不明顯了，故C正確。直線的斜率為k=tanθ=，即為質(zhì)量的倒數(shù)；可得出的結(jié)論是：在質(zhì)量一定時，加速度與拉力成正比。

考點：實驗探究加速度與力的關(guān)系。